Problemas de Check engine parpadea
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
Se prende la luz de la temperatura, el check engine y parpadea el cand 
Solucionado
Ford Fiesta 2006 4 ptas 1.6l std con ac full 200000 kms
Se prende la luz de la temperatura, el check engine y el candado parpadea, y luego se apagan, pero el carro sigue prendido normal pero como arranado, ademas al principio era esporadico ahora es mas frecuente y duran mas prendidos, adicionalmente se descontrola el marcador de las revoluciones, la temperatura, velocidad y me borra el kilometraje
ComentarParpadea la luz del check engine Solucionado
Ford Fiesta 2012 Fiesta max sedan 65000 kms
Hola, hoy le di arranque por primera ves a mi auto, y el motor se movia, parecia como que golpeaba! Se prendio la luz del check engine y titlaba. Debajo de la tapa de aceite habia aceite!
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la banda de tiempo que no se saliera de punto
Mejor respuesta (según MarianoRP)
ComentarParpadea check engine
Ford Fiesta 2011 Fiesta max 450000 kms
Buenas amigo tengo el siguiente problema con el ford fiesta max 2011 recientemente se le hizo cambios de aros tapa nueva ,embrague el asunto es que al dar el primer arranque (nafta) tenia un corte y en ese momento ya tenía cable de bujias y bujias nuevos pero lo saque y lo anduve pero seguía fallando ahora le compre de nuevo cables de bujias 9mm y bujias y sigue fallando parpadea el testigo y tiembla a unas 1500mp y no tiene fuerza lleve a testear la bobina y esta en buen estado la verdad es una cosa de locos.
6 respuestas
Buenas tardes lo primero si parpadea el check eso se conoce como miss fire que se ignifica que hay una mala combustión esto se produce desde un mal armado del motor o una succión de aire
Silmaro2010 de Argentina hace un año
Buenas para acotar anoche vi que la fuga la tiene por los cables de bujia en especial cuando lo acercas a algo o la mano por ejemplo también decir que es el 5to juego de cables que le pruebo y obvio no creo que sean los cables pero pierden por el capuchón la pregunta es alguno tuvo el problema que la bobina mande más chispa de ma que tendría que ser?
No y aunque mande mas chispa los cables se derriten aqui puede ser que los cables no sean los del auto o las bujías ya que en ford en algunos casos hay que sacar la rosca de la bujia parte superior y poner los cables
luis espinosa de México hace un año
No entiendo a que te refieres con tapa nueva, si es la cabeza de motor o que tapa?
Por lo que describes parece ser un cilindro con falla y eso podria ser la compresion del cilindro, la bujia, el cable, la chispa de bobina o el inyector que no pulse. Lo que no veo es que lo hayas llevado a escanear.
Por lo que describes parece ser un cilindro con falla y eso podria ser la compresion del cilindro, la bujia, el cable, la chispa de bobina o el inyector que no pulse. Lo que no veo es que lo hayas llevado a escanear.
Buen día tengo un Ford fiesta modelo 96 el cual le hicimos el motor a nuevo y hace unos días el mecánico le coloco los tacos y ahora vibra mucho al encenderlo cosa que anteriormente no lo hacía y también al encenderlo pareciera como que está muy acelerado quisiera saber a que se debe eso gracias
luis espinosa de México hace un año
NO se que sean los tacos? y que motor trae rocam de un arbol o de 2.
ComentarConsume gasolina, pierde potencia al parpadear el check engine
Ford Fiesta 2006 193000 kms
Ya cambié cables, lavé inyectoyes, cambié bobina, lo afinaron y sigue igual. El clutch está patinando, crees que esa pueda ser la causa, que me recomiendan?
3 casos
Con ese kilometraje ,definitivamente requiere cambiar el kit de embrague
Ya cambié el kit de embrague y la bomba de gasolina y se arregló. Ahora tengo el problema de que el ventilador prende ya cuando está muy caliente, no sé si sea o no el reelevador del ventilador, que me recomiendan?
Ya lo quité y no prende el ventilador, compre el reelevador del ventilador, lo cambié y trabajó en la prueba bien, a ver mañana todo el día que tal, sólo que no es el original
ComentarCheck engine parpadea simultáneamente con la señal de drive
Ford Fiesta 2014 Se automatico 65000 kms
El carro pierde la aceleración y cuando intento acelerar no pasa de 2000 rpm, el check engine y la señal de la marcha en la que este, parpadean al mismo tiempo
2 respuestas
Lennon Valdovinos de México hace un año
Revisa tu filtro de aire, quítalo y golpealo contra el suelo para limpiarlo, así le hice con mi coche y funcionó. El problema también puede ser por tus bujías que hay que cambiarlas
Hola, muchas gracias por tu respuesta, el filtro del aire lo cambie hace un mes, pero voy a mandar revisar las bujías, además en el Scanner arroja que tiene problema en el velocímetro y múltiples errores en la caja
ComentarLo pongo en contacto y titila la luz de motor inmovilizado
Ford Fiesta 2008 90000 kms
El problema que tengo es que cuando pongo el auto en contacto sucede que la luz roja q indica q el motor está inmovilizado queda titilando en vez de apagarse. Esto no me permite que lo encienda, y tengo que volver a repetir la operación hasta que se apaga y ahí sí me arranca.
2 respuestas
Saludos, ese tipo de fallas en el inmobilizador cuando no es constante se debe a falla del rele de pcm que se encuentra en la fusilera interna lado del volante. Cuando que activa y pues funciona correctamente y a veces no hace contacto y presentea la falla. Es decir parece estar bloqueado no da arranque no gasolina pero es que el módulo no está alimentado al 100 por ciento. Sustituye el rele por el de al lado que es desempañante de vidrio trasero pruebas y listo.
ComentarParpadeo de Check engine
Ford Fiesta 2010 60000 kms
Que tal!
Debido a alto nivel del agua en las calles, se me quedo el carro. Estuvo tirando aceite y el sistema electrico funcionaba completamente, sin embargo no pude prender el carro hasta despues de algun rato. Al encenderlo, perdio mucha potencia y se encendio la alerta de check engine en parpadeo. Aun no lo ha valorado el mecanico, alguna idea de lo que pueda ser?
Debido a alto nivel del agua en las calles, se me quedo el carro. Estuvo tirando aceite y el sistema electrico funcionaba completamente, sin embargo no pude prender el carro hasta despues de algun rato. Al encenderlo, perdio mucha potencia y se encendio la alerta de check engine en parpadeo. Aun no lo ha valorado el mecanico, alguna idea de lo que pueda ser?
3 casos
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Hice esto en el mío y me dice dtc ES10. Qué significa?
Es un error. Resetealoa desconectando el polo negativoi de la bateria x 5 min.
Fer sanchez de México hace 4 años
Me aparece "gage", en el cuadro de instrumentos haciendo el test. Que debo realizar ??
ComentarLuz check engine parpadea sin encender el vehículo, ¿qué significa?
Ford Fiesta 2014 72890 kms
Al iniciar el vehículo, sin encenderlo, esperando termine de iniciar el tablero, y desaparezcan los testigos que deben desaparecer en esa parte del tablero, el check engine parpadea y luego queda encendido, luego al encender el vehículo desaparece el testigo, ¿qué significa que inicialmente parpadee sin encender el motor?
6 casos
Puede ser que el sistema indiqué que ya requiere mantenimiento, al encender el vehículo se apaga el testigo es normal pero llegará un momento en que se encienda y no se apague , te recomiendo hacerle un buen mantenimiento a tu vehículo.
Supiste cual es la causa?? Mi auto presento el mismo problema fiesta 2016
ComentarTestigo de. Motor y cambio de aceite titilean
Ford Fiesta 2013 Fiesta 137000 kms
Fiesta 2013 prende bien y anda funcionando nomas de repente se enciende el testigo de cambio de aceite y el motorcito comiensan a titiliar los 2 y se apaga el carro le quiero dar marcha luego luego yse oye feo nomas lo dejo un rato y le doy marcha y arranca bien y al poco rato buelben a titiliar esas lucesyseapagaya se le hizo cambio de aceite se le cambio bulbo de presión de aceite y sigue igual que podra ser
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa con un manometro de presion de aceite que sea la presion adecuada, de ser asi revisa conexiones a tierra y monta el escaner para ver que codigos de falla ha almacenado el modulo,,,, mucha suerte!
ComentarCheck engine parpadea pero al prender el vehículo se apaga
Ford Fiesta 2016 SE 1.6 54000 kms
Hola, tengo un Ford fiesta 2016 cuando hago contacto el testigo de check engine parpadea y luego se queda prendido. Una vez enciendo el vehículo se apaga. Es algo grave? Que puede ser?
3 casos
Testigo de. Motor y cambio de aceite titilean
Ford Fiesta 2013 Fiesta 137000 kms
Fiesta 2013 prende bien y anda funcionando nomas de repente se enciende el testigo de cambio de aceite y el motorcito comiensan a titiliar los 2 y se apaga el carro le quiero dar marcha luego luego y se oye feo nomas lo dejo un rato y le doy marcha y arranca bien y al poco rato buelben a titiliar esas luces y se apaga ya se le hizo cambio de aceite se le cambio bulbo de presión de aceite y sigue igual que podra ser cuando anda jalando no se le escucha ningun ruido al motor y funciona bien nomas se encienden esas luces y se apaga ya se reseteo lo del cambio de aceite
Prende luz de cambio de aceite y check parpadea y se apaga motor
Ford Fiesta 2012 4 puertas full motor kinect 66350 kms
El problema lo hace ya después de un rato trabajando el vehículo empieza a parpadear el testigo de aceite y el del check y se apaga en movimiento el vehículo empieza a sonar los relevadores pero no enciende lo deja unos 5 minutos y arranca pero lo empieza hacer mas consecutivo hasta que lo deje enfriar trabaja normal, se cambio el aceite pero hace lo mismo se escanneo pero no registra algún código
6 casos
De repente pierde potencia el coche de repente
Ford Fiesta 2006 hatchbak 111000 kms
Tengo un ford fiesta 1.6 2006, tiene una falla que no han podido encontrar, pierde potencia el auto repentinamente sobre todo en subidas casi seguro lo hace además de que la luz del check engine comienza a parpadear y cuando la falla se corrige un poco deja de parpadear, lo tengo que apagar estando en marcha para retomar aceleración cuando pierde la potencia de avance el motor se escucha con aceleración, ojalá me puedan ayudar, ya le cambiaron, bobina,bujías,cables de bujías, los inyectores los lleve a laboratorio y sigue igual el coche, espero me puedan dar un norte donde podrá estar la falla además de que huele a gasolina pero no tira gracias
49 casos
Es un defecto de fabrica ford, le pone baterias muy pequeñas de capacidad ,para el equipamiento que le ponen a sus vehiculos. Y no abastece el suministro electrico correctamente. Al cambiar la bateria consigue una de mayor capacidad en amperes que la original
Ricardo tengo un Ford fiesta 2007 6700km cambie. Batería y como de repente pierde fuerza que tipo de batería le debo poner más o menos recomiéndame una por favor
L-58R-575
Linea: LTH
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 575 Amperios
Capacidad Reserva: 100 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 48 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 58r
CA : 718 Amperios
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Ángel mario de México hace 5 años
El problema lo tenía yo con mi fiesta 2007 y resultó ser q estaba sucio el sensor MAF lo limpiaron y listo, problema resuelto
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Ángel marioCual es sensor donde lo encuentro
@[email protected]Dónde lo encuentro en Ford Fiesta 2008.
Ok probare esta opción y espero se le quite le pondre una más grande solo para probar graciad por tu comentario
A mi me pasaba lo mismo en pendientes y en carretera, perdia mucha potencia, en pendientes se modificaban las velocidades ( es de transmision manual) de ir de 0 a 20 km en primera como comunmente es, alcanzaba hasta 40 km en la misma velocidad (primera) para revolucionar el motor y alcanzar la potencia y velocidad que necesitaba y cambiaba a segunda velocidad casi a los 45 km/hr , en la agencia primero me dijeron que la computadora de viaje estaba desconfigurada y la reconfiguraron, siguió haciendo el mismo fallo y resulto ser el cuerpo de aceleracion que estaba defectuoso, pero como este te puedo enumerar un sin fin de detalles del coche, y mira que lo cuido
El cuerpo de aceleración, sera entonces el tps ?? Ese va ahi creo ??
Ahi si, no sabria decirte, a mi coche le cambiaron toda la pieza, espero poder haber sido util
A ok muchas gracias verificare las opciones y le informare cual sea el problema
Hola, yo tenía practicamente el mismo problema (tengo un Ikon 2003 1.6) y práctiamente todas las soluciones que menciones yo las hice. Un día sin más ya por más que lo apagaba ya no arrancó bien, pues vibraba mucho como si estuviera apagado uno o dos cilindros ( como si dos bujías estuvieran apagadas ). Como fué de noche me aventuré a abrir el cofre y "ver" que podía hacer; y al ponerme a mover todos los cables, dar de golpes an conexiones y sarandear todo (estaba desesperado) noté una mini chispa en la oscuridad. Al seguir con mi mano hasta donde provenía esa chispa encontré que salía de dentro de un monton de cables (vienen muchos en un manojo cubiertos por una cinta negra adhesiva) y era uno de los tres cables que llegan al conector de la bobina: estaba trozado por dentro!!!!
Lo que hice fue "pelar" el cable, unir los extremos y SANTO REMEDIO!!!
Todo por un maldito cable que nadie habíamos visto y me hubiera ahorrado dinero entre bobina, cables de bujías, bujías, portafusibles...pppfff!!! en fí, ojalá te ayude mi experiencia.
Lo que hice fue "pelar" el cable, unir los extremos y SANTO REMEDIO!!!
Todo por un maldito cable que nadie habíamos visto y me hubiera ahorrado dinero entre bobina, cables de bujías, bujías, portafusibles...pppfff!!! en fí, ojalá te ayude mi experiencia.
Maria Elena paez de Venezuela hace 6 años
Buenos días, voy a mandar a revisar eso. Y el conector que note que está roto. Gracias por el comentario. Espero con esto solucionar ya que como tu he gastado un dineral. Ya tiene todo nuevo y continúa con la falla. Feliz día
Tomas Rueda de México hace 8 meses
Yo tengo el mismo problema falla como si no trabajaran 1 o 2 inyectores ya le cambie todo ya lo escanearon y no registra ninguna falla es un fiesta first 2005
Tomas Rueda de México hace 8 meses
@Tomas RuedaTambién cambie de gasolina le ponía verde y probé con la roja y sigue igual
Muchas gracias le voy a checar por ahi, pero aparte he notado que huele mucho a gasolina pero no tira por ningun lado ???? Ya me tiene loco el coche
Lumiart , el olor a gasolina podría ser por el combustible que no se "quema" al no estar haciendo ignición uno o dos cilindros, y sale cruda por el escape. Los inyectores SI están haciendo su atomización pero dentro de la cámara de combustión no se inflama esa gasolina y puede ser de ahí el olor.
Descarto,cambio de bujias,cables,bobina,sensor tps,inyectores limpios y funcionando que sera el cuerpo de aceleracion se limpio y nada sigue igual de repente pierde la potecia
Hola disculpa pudiste resolver tu problema descubriste de que se trata la falla... por que yo tengo un fiesta 2005 y me pasa exsactamente lo mismo
Era el arbol de levas y las valvulas de un cilindro,
Johan Irula de Honduras hace 7 años
Hola amigo. No volvio a fallar el vehículo? Me pasa lo mismo en mi ford fiesta 2011 SES. Te agradeceré si me informas.
Igual, tengo un 2011 y lo mismo, ahora tengo una falla como de bujia, tose y pierde potencia, mas al salir 1 y 2...
Hay que resetear la ECU como viene de fábrica ( parámetros inyectores , mezcla,etc).
Ya resolvi este problema: CAMBIE LA BANDA SERPENTINA O BANDA DEL TIEMPO... asunto arreglado, ya no mas jaloneos y el carro perfecto quedo, como nuevo. Espero y les sirva.
Compa cual es esa banda serpentina que cambiaste
LA banda serpentina o serpentin belt, es la que mueve todo, bomba de agua, alternador etc y Viene con unos tensores... te mando el diagrama para que te des una idea de cual es.
A mi carro se le acabo el problema totalmente, quedo como nuevo y se reemplaza cada cierto tiempo.
Espero y te ayude. Saludos!
A mi carro se le acabo el problema totalmente, quedo como nuevo y se reemplaza cada cierto tiempo.
Espero y te ayude. Saludos!
1
@Johan IrulaSi y resultó ya en total que lo que lo amolaba era el cigüeñal, tenía juego en la bancada
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
@TonkaSolo cambiaste la correa o también el tensor ???
@TonkaAmigo yo tengo un fiesta 2008 y cuando lo voy a acelerar está como ahogado solo en la arrancada el resto anda bien que será eso xfa
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora lo cambias.
ok computer de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero no es nada electrico sino es el clutch
Eso es todo costoso repararlo pero al final es la solución
Eso es todo costoso repararlo pero al final es la solución
Se me pasa la nafta al aceite de mi gordo fiesta 1.3 endura y anda en tres cilindros
A mi me paso lo mismo supuestamente es el inyector
Checa la chispa q esta llegando a tus bujias y la calibracion de las bujias.
Tengo fiesta 2006 el problema es que pierde potencia cuando se calienta tengo q esperar a que se enfrie para volver a andar y sin problema espero puedan ayudarme gracias
Fiestadicto de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo lograste resolver?... en frio camina bien en plano y subida no se le nota tanto, en caliente rueda lento en plano y en subida no puede, apago, vuelvo a prender y logra terminar de subir...
Biena tarde amigo pudiste resolver tu problema , ami tambien me pasa no mismo con un ikon 2006
Pudieron resolver el problema a mi fiesta 2009 le pasa lo mismo
A mi me pasa lo mismo en mi ecosport 1.6 2005 fría anda bien pero en caliente no se tira no sola !!!!
Buenas tardes necesito una ayuda tengo un Ford fiesta Max 2009, se me apaga después de tres hora y se le baja la revolución y se apaga que puede ser y quiero cambiarle el aceite de la caja cuánto litro lleva
Over Angelo de Venezuela hace 4 años
Buen Día Tengo un Ford Fiesta 2004 Tengo Un Problema, Y Es Que Mi Carro No Tiene Fuerza sube Las Revoluciones muy Rápido
Buenas noche mi carro tiene un proble le cambié la bobina y ahora no le funciona el cilindro n 1 está directo no funciona el inyector revive los cables del enchufe de la bobina y los cables estás pelados podría ser eso
Buen día tengo un ford fiesta kinectic s plus 2014 y tiene una falla que voy acelerando y deja de acelerar, el scanner no marca nada esta todo bien, le cambiamos válvulas y cuerpo mariposa original y lo sigue haciendo, si hay un consejo se lo agradezco
fernandoblum de Ecuador hace 4 años
Hola amigo buenos dias desearia me pueda dar la mano tengo un for fiesta 1.6 2004 se prende y anda bien pero a la media hora comienza a torpedear y toma un olor a gasolina se comienza a apagar me dicen que es el sensor de oxigeno o puede ser programacion de la computadora me puede ayudar que seria????????
Ricardo castro de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi Ford fiesta 2004 ya le cambié bobina , cables ,bujías , la falla que trae es que lo prendo y se quiere apagar luego se agarra bien y se vuelve a arranar si me pueden ayudar se los agradezco mucho 😃
Tengo un ikon 2013 andando como que algo falsea y como si se le fuese por completo la energía y enseguida le regrese y siga andando, de repente andando pierde potencia por'más se se le pise no avanza y super consume gasolina (el doble) al bajarme huele mucho a gasolina. Y no le buscan, ayuda por favor.
Hola Buen dia acabo de comprar un ford fiesta ikon 2013 pero mi problema es que en las subidas pierde potencia, y no se que hacer.
Hay que ver si el catalizador no esta tapado o tiene alguna obtruccion solo revisen,busquen la falla y cambien deberás el componente daño. Consideren que el laso cerrado de control si ajgo falla se involucra todo por eso establezcan una búsqueda de fallas correcta.
Espero y me puedan ayudar
Tengo un ford fiesta 2016
Su problema es que al arrancar o al estar andando, deja de dar potencia, estando en altas y bajas velocidades
Lo que hago es apagarlo 1 o 2 minutos, lo enciendo y me responde bien el carro. Pero hay veces que me lo hace seguido y sin que lo haya forzado y otras que recorro grandes distancias y el carro no tiene ninguna falla
Tengo un ford fiesta 2016
Su problema es que al arrancar o al estar andando, deja de dar potencia, estando en altas y bajas velocidades
Lo que hago es apagarlo 1 o 2 minutos, lo enciendo y me responde bien el carro. Pero hay veces que me lo hace seguido y sin que lo haya forzado y otras que recorro grandes distancias y el carro no tiene ninguna falla
Me pasa exactamente lo mismo, y no sé ni confío en mecánico.
@LuceroCuerpo de aceleración
Yo lo cambie y ya no me ha dado problemas
Yo lo cambie y ya no me ha dado problemas
Creo que puede ser el sensor MAP es el encargado de suministrar aire y combustible cuando el auto calienta necesita más aire y más combustible. O sino el la bomba de combustible cuando calienta entra en corto. Y no suministra suficiente combustible
Yo tengo el mismo problema con mi Fiesta 2008 Gracias por todos sus comentarios espero solucionar mi falla y compartirles mi experiencia para que también les ayude👍🏻
Yohana Rangel de Venezuela hace un año
Hola cómo están... tengo un vehículo Ford fiesta power 2004 cuándo está rodando y caliente pierde la potencia... Lee he cambiado inyectores, bujías y sigue con la falla que podría ser. ?.
Cigüeñal con juego axial ese fue el problema de mi auto
Mario ford de España hace un año
Hola buenas tengo un Ford fiesta 1.6 16 y me tiene Loko canvie comba gasolina filtro y prefiltro de gasolina sensor arvol de leva y del cigüeñal sensor de admisión bujías cables y bobina de bujías y sigue ygual
Mario ford de España hace un año
Ya lo lleve al taller 2 veces lo escanearon y no sale nada le metí colectores de acero y de paso kitaba el catalizador y sigue ygual si alguien tiene la solución selo agradecería es del año 2006 gracias
Mario ford de España hace un año
@luimartSi no es mala pregunta ke es juego axial y como podría saber si tiene juego asial
La solución fue cambiar el cigüeñal ya que tenía juego axila y eso no sale en los scaners amigos les recomiendo chequen su cigüeñal espero lo solucionen yo también gastaba en bujias, bobinaa, sensores y nada, ese era el problema, saludos.
Mario ford de España hace un año
Pierde potencia en tre 4y 5 mil revoluciones de 5 mil acia delante va vien
@Mario fordBuenas tardes paro como me le va tengo un fiesta 2004 y me gasta muchísima gasolina y huele a gasolina cruda y ahorita me di cuenta que el piso al lado de dónde va la bomba de gasolina calienta mucho el piso por dónde pasas el tubo de escape sería un gusto su recomendación que me tiene loco
ComentarSe enciende la luz amarilla del motor Solucionado
Ford Fiesta 2011 Ambiente 60000 kms
Se encendio la luz del motor y al acelerarlo la luz del motor amarilla se prende y apaga de manera continua. El auto presenta la falla que queda regulando bajo continuamente.
16 casos
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) esta detras del multiple ,despues hay que regularla para mantener mas alta la aceleracion de 800 a 900 rpm para que no prende el check engine. Hay en youtube tutorial al respecto.
Mejor respuesta (según Nicolas)
Hola gracias Ricardo. Finalmente lo escanee y me arrojo la falla en el cilindro 3 y 4. Le cambie la bobina, los cables y las bujias. Quedo Perfecto.
[email protected] de Uruguay hace 5 años
Hola buenas tardes en mi ford me enciende una luz amarilla y no se apaga!!! Q puede ser esta continuamente prendida solo se apaga cuando le saco el contacto!!!!
Mi Ford fiesta 2006 empieza a parpadear el check engine cuando voy en quinta velocidad, asimismo se jalonea ligeramente alguien que me oriente
Es normal que el carro Ford fiesta modelo 2011 se revolucione solo cuando lo enciendo ( llega hasta las 3.000 RPM )
ComentarMotor no prende, enciende tablero y no marca revolucione ni kilometraj
Ford Fiesta 2007 hatchback 5 puertas motor 1.6 97800 kms
Hola, tengo un Fiesta 2007 y me pasa lo siguiente: El carro va en marcha y se prende el foco de temperatura y su aguja digital parpadea, el check engine y el inmovilizador o candado tambien se encienden, el kilometraje se borra y las agujas de las revoluciones por segundo y el kilometraje se van a 0, esto con el auto en marcha y no se apaga el motor ni nada, puede durar segundos, minutos y de pronto todo vuelve a la normalidad. Me pasa tambien que algunas ocasiones, estando el carro frio o ya de rato andar en él, que lo enciendo y se apaga, y al querer encenderlo nuevamente ya no quiere, como si fuera la pila, pero no es eso, pues la radio y las luces se enciende normal. Recomendaciones?
2 casos
Hola a mi me pasa lo mismo con el mio es un fiesta sedan mod 2007 ya le cambie el radiador , la toma de agua , bulbos termostato , y bomba de agua y sigue igual alguien que me ayude a mi tambien por que ya no se que hacer
Hola mayito a mi me pasa lo mismo y aun sigo con la falla pero es menos ya le cambie todo nuevo al sistema de enfriamiento cuando no quiere prender revisa el tablero y veras que marca el candado mientras no se quite no podras prender el motor
Saludos, desde la dorada caldas. Quizas pueda solucionar su problema. Aveces cuando la bateria del vehicula esta deficiente el table de instrumentos comienza a parpadear debido a que el tablero funciona a 12v y si detecta menos de 12v el tablero comienza a fallar y todos los testigos comienzan a parpadear debido a mal contacto o porque la bateria del vehiculo esta defectuasa, recomiendo revisar la bateria antes de realIzar cualquier sustitucion de algun elemento como refrigeracion o sonda de velocidad la cual tambien falla debido a la falta de voltaje.
Carlos Aguilar de México hace 10 años
Efectivamente, llevan una bateria (pila) de 12 voltios y para un buen funcionamiento tiene que trabajar a 450 Amperes si la computadora del vehiculo no detecta este voltaje y amperaje va a presentar muchas fallas, al igual que los cables de las bujias, deben ser los adecuados ya que no se le puede poner cualquiera,
Amigo jamas una pila entregara 450 amperios porque el regimen de carga del alternador no exede los 70 amperes
Es imposible que haya 450 amperes en un vehículo de ese tamaño, jajjaaja, un edificio de oficinas de 3 0 4 niveles consume aprox. 300 amperes. Jajajjaa.
Carlos Aguilar de México hace 10 años
Para Hector: Se nota que no sabes nada de tu auto si es que tienes y es mejor que no te burles, por que asi nos burlaremos cuando gastes a lo pen... o te veamos tirado en una carretera si saber que hacer
Cabe recalcar que un edificio funciona con corriente alterna, mientras que los elementos electronicos de un vehiculo funcionan mediante corriente directa; de seguro que se esta confundiendo de parecer. Espero sea util mi comentario. Cualquier inquietud solo pregunten...
Carlos Aguilar de México hace 10 años
Muy buen comentario y hay que explicarselo al TONTO de hector
Hola a todos yo tenia el mismo problema con mi fiesta 2008, las agujas no marcaban, destellaban las luces del tablero e incluso en algunas ocasiones no queria encender, el problema fué el tablero detrás tiene un circuito que se suele dañar posiblemente resoldando las resistencias o algún diodo o transistor, depende que sea, llevenlo con alguien que sea técnico en electrónica y que se los revisen.
ComentarAviso de cambio de aceite no se borra
Ford Fiesta 2012 HB 100000 kms
Hola, tengo un Fiesta 2012 automatico, lo acabo de comprar sabiendo que tiene una falla, la falla que tiene es que siempre esta prendido el foco amarillo del aviso del cambio de aceite, ya intente borrarlo varias veces, al apretar los pedales de freno y acelerador si se borra, pero al regresar la llave y luego dar marcha vuelve a encenderse, el problema es que al ir circulando despues de unos 30 minutos, el foquito amarillo y el check engine empiezan a parpadear muy rapidamente ademas de que suena una alarma y al isntante se apaga el motor, (como si se protegiera por algo), luego de que se apa… Leer completa
4 respuestas
Lograste saber la falla amigo? Yo tengo el mismo problema
ssaucedo10 de México hace 5 años
No aun no, de hecho el carro esta con el mecánico ahorita, pero no le a encontrado la falla, ya tiene 1 semana el carro con el, no le arroja ningun codigo en el scanner, ¿me podras mandar un correo para confirmar que tengan la misma falla?, e buscado en internet y eres el primero que me dice que tiene una falla igual, mi correo es fyl_mty@ hotmail.com, igaul te puedo mandar un video de la falla que hace.
Saludos
Saludos
Ok amigo ,mira es mi numero mandame watsapp 8999182330
@FernandoTengo la misma falla en el ford fiesta mi numero es 8298997802 me puedes escribir por wassap
ComentarCuando acelero empieza a parpadear en el tablero el foco amarillo check
Ford Fiesta 2017 Ford fiesta 150172 kms
El carro pierde fuerza cuando empieza parpadear el foco amarillo en el tablero checking
3 casos
ComentarSe apaga y en la pantalla dice cambio aceite motor
Ford Fiesta 2011 4 puertas,full,1.6 80000 kms
Despues de determinado tiempo de andar sobre todo en la ciudad con trancones, se apaga y en la pantalla aparece cambio aceite de motor, pero el aceite esta nuevo titila el testigo de motor y de aceite, se cierra el switch se deja apagado 1 minuto y vuelve a encender, pero en ciertos dias se paga hasta 6 veces, no le encuentran el daño. Gracias
8 casos
Que aceite se le puso , ese motor solo debe usar aceite sintetico 5w 30.
Me pasa lo mismo no se que sea, alguien pudo arreglarlo??
Jeisson.maestre de Colombia hace un año
Hola amigo. Logró solucionarlo?
Estoy pasando por el mismo problema!!
Ayudaaaa
Estoy pasando por el mismo problema!!
Ayudaaaa
Si amigo era un cable que estaba haciendo corto, que te revisen todos los cables de corriente que salen desde la batería y te le sen una limpiada a los relevadores! Me funciono pero fue un cable que estaba oxidado!
ComentarCheck Engine
Ford Fiesta 2012 titanium, motor Sigma 1.6 117000 kms
Buenas, venía por la ruta a unos 100kph apróximamente y comenzó a parpadear la luz del check engine de la nada (unas 8 veces, las conté) apague el motor y cuando volví a encenderlo la luz seguía prendida ya sin parpadear y ahora cuando hago los cambios de primera a segunda pega tirones que antes no. ¡AYUDA! ¿Que puede ser?
1 caso
totomaselli de Argentina hace 4 años
Me falto agregar que el auto es un Kinetic Design
Comentar2 respuestas
Escanear ForScan es accesible
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¡GRACIAS!
Read more: http://www.autocodes.com/p1501_ford.html
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
Lo bueno es que tiene solucion, lo malo es que es muy caro.
Hace poco no mas de 1 mes me cambiaron la banda de distribucion. Lo cual eso proboco que el testigo (check engine), se encendiara y ahora no se cual es la causa. Me indica error (P0016 , 17)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_ford.h…
Posibles causas
Falla de temporización mecánica
Paso de aceite bloqueado
Bajo nivel de aceite
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) con escape defectuoso ('B')
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Mba del agua