Recalentamiento Ford Fiesta 2006

Ford Fiesta 2006 Fiesta 140000 kms
Vivo en Nicaragua. Compre el Ford Fiesta en 2006 en la casa distribuidora. Ya es segunda vez que me sucede de recalentar al cabo que me dano el motor. Le acabo de hacer overholl total, ya esta encendiendo y todo funcionando bien menos porque se recalienta. Hasta 180 grados farenheigt. O sea casi 75 centigrados o celsius. Como otros usuarios estoy desesperado, he gastado muchisimo dinero. Pero necesito resolverlo. La tapa del termostato no esta buena por dentro pero me dice un mecanico que no tienen nada que ver ya que alli solo circula el agua hacia y desde el radiador. Los mecanicos han estado prueba y error. Di a limpiar el radiador y ahora me dicen que es descartable. Que debo opuedo hacer. La ultima opcion es llevarlo a la casa comercial distribuidora pero eso es impagable. La version es Brazil.
Orlando de Nicaragua hace 9 años  
OR
7 respuestas 
Orlando de Nicaragua hace 9 años
Deseo explicar tambien que no hay repuestos en mi pais, ni radiador, ni tapa de termostato, el fan entra bien, el motor no se recalienta, solo es el agua en el deposito plastico y no circula hacia el radiador. Se calienta en unos 20 minutos despues de encendido. Favor ayudarme. Feliz Navidad a todos los usuarios de este foro
felipe de Venezuela hace 9 años
Eso puede ser la tapa del envace del agua o la bamba de agua q es la q hace q circule el agua
OSCAR CASTRO de Venezuela hace 9 años
Siempre la tapa del envase se fractura y provoca estos recalentamientos he buscado respuestas y me dicen que estos motores trabajan con alta temperatura (100gc) por eso deben estar hermeticos si hay una fuga el agua hierve
OSCAR CASTRO de Venezuela hace 9 años
Le hecho el seglador de voltaje uimiento con un escaner y efectivamente el vetilador prende a los 100gc en la velocidad baja y 107gc en la velocidad alta yo le quite el regulador de voltaje al ventilador y fynciona siempre en la alta velocidad y resolvi a dios gracias
eduardo de Venezuela hace 9 años
Has rectificado camara que tipo de empacadura colocaste me sucedio y no le coloque empacadura metalica sino de corcho despues de ese cambio excelente
CAMdeMEXICO de México hace 6 años
Hola yo tenia el mismo problema, no es grave. Es tan fácil que no lo pude creer. Solo renueva la toma de agua de el anticongelante la que esta cerca de la batería. Tenia una de plástico y un sensor de temperatura conectado a la toma. Compre uno que le llaman de alacrán. De aluminio. Quedo muy bien y se le quito la falla. La toma anterior fallaba de una compuerta que da paso al anticongelante. (Fiesta hb 2006 1.6 )
Bladimir de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo un fiesta 2006, culata sepillada, motor anillado, toma de agua de aluminio, termostato parte pequeña doblada según circula el agua frecuentemente, pero tiende a recalentar y regulador del ventilador eliminado solo enciende en alta, y noto que el electro no enciende en alta temperatura del motor por lo que tiende a devolver la presión por la tapa del envase y recalentar... vivo en puerto cabello busco solución,,, no se si sea falla eléctrica de los reles o sensor temperatura que no manda la señal al electro... igualmente al encender el carro dura para activar sistema eléctrico de luces y controles de bajar los vidrios eléctricos, sonido y luces internas ????
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