Problemas de Me quedé sin gasoil

Problemas destacados

Será que tronó el turbo ??? SolucionadoSolucionado

Ford F-250 2011 Super Duty Diesel 6.7 50000 kms
PACMAN de México hace 7 minutos Venía manejado con tráfico pesado y cuando aceleré para incorporarme al siguiente carril izquierdo, fue cuando escuché un ruido muy fuerte, como si las llantas hubieran levantado una piedra grande y ésta hubiera pegado en alguna parte de abajo de la camioneta (F250 diesel 2011 motor 6.7) y al mismo tiempo se dio un amarrón el motor pero siguió adelante, pero de allí en adelante la troka ya no pasó de 40 a 50 kms y cuando le pisaba todo el acelerador se tironeaba muy feo y mejor desaceleraba. Así recorrí otros 13 kilómetros para llegar a casa. También cuando me… Leer completa
PACMAN de México hace 2 años  
PA
4 casos 
PACMAN de México hace 2 años
Me di cuenta que lo que pasó y a muchos le ha ocurrido y si no, les va a ocurrir, tronó, se rompió, o como le quieran llamar, la conexión del intercooler pipe al turbo... Este es un problema muy grande de diseño de materiales por parte de Ford, pues como se atreve a poner una parte de plástico muy débil , la cual está sujeta a gran presion y calor,,, no va a durar mucho y no sabemos en que momento y en que lugar esa conexión o manguera va a fallar. Busqué las opciones aftermarket (metálicas, muy buenas por cierto, costo promedio de $300 dólares) pero son costosas, así que por el momento y muy tristemente me conformé con ordenar la original de Ford por $67 dólares, esperando me dure otros 50,000 a 60,000 kilómetros de uso de la troka... Aun no me llega la parte... llegando la parte la instalo y les vuelvo a comentar como funcionó todo... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según PACMAN)
PACMAN de México hace 2 años
Quedó listo, compré la parte original Ford, que no me gusta para nada, por ser de plástico muy débil, pero las AFTERMARKET de metal, algunas muy buenas, por cierto, están muy caras, la original me costó 67 dólares mientras que las buenas metálicas aftermarket cuestan arriba de los 300 dólares
JairoTrevizo44 de México hace 5 meses
Yo estoy teniendo un problema con el fan clutch; desde en la mañana que la enciendo el fan clutch se queda encendido como si la troca ya estuviera caliente, (haciendo un ruido muy fuerte por el abanico). Ya le cambie el fan clutch, las aspas y revise los fusibles y relevadores correspondientes… ¿que podra ser?
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Jalonea/tironea

Ford F-250 2000 Motor 7.3 power stroke 250000 kms
Cuando empiezo agarrar altura se empieza a tironear como si se le acabará el diesel al empezar a bajar deja de fallar ya la escanearon pero no arroja nada solo en la sierra tengo este problema me dicen q el tiempo no es x no se le a movido nada solo se le cambio el modilo idm
Joy Luján de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Ivan de Estados Unidos hace 4 años
La mia ase lo mismo rs una 2000 ford 250 7.3 pero no se k le pase se prende el check ingine y ya kuando le ponen la computadora no arroja ningun kodigo
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Mi camioneta es una 2008 Ford f250super duty diesel 4puertas

Ford F-250 2008 4puertas 20000 kms
La acabo de comprar pero alos dos días k la compre el AC dejó de funsionar y la empecé a chequear y medí cuenta k el fusible k ase funsionar el compresor se fundió se lo remplase pero lo sigue fundiendo solo dura unas 4horas y lo vuelve a fundir espero me puedan ayudar a encontrar el problema gracias
El Botas de Estados Unidos hace 7 años  
EL
4 casos 

Me quedé sin gasoil en otros modelos

Se me quedo sin gasoil y ya no me arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2001 2.2 di 266000 kms
Cuando se me quedo sin gasoil le volví a echar pero se me apagaba y lo lleve al taller y le cambiaron el filtro , ya que decían que se había obstruido con la suciedad del tanque , pero ahora lo arranco ando unos metros y se apaga , lo he vuelto a llevar al taller y le han metido en el ordenador y le sale problema del sensor del cigüeñal y árbol de levas , se lo han cambiado y se sigue parando y ya no se que hacer...
david de España hace 9 años  
DA
5 casos 
carlos de España hace 9 años
Hola lo sulucinaste por que me pasa igual
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de España hace 9 años
Si al final era la bomba de inyección
carlos de España hace 9 años
Puf que rabia no pues creo que va hacer de eso por que ya no se qué mirar gracias por tu información
david de España hace 9 años
Yo lo mire todo y harto pregunte en uno y otro y otro Tayer y al final opte por la respuesta más votada da
carlos de España hace 9 años
Gracias David pues iré a por eso ya no me queda otra
Waka de España hace 8 años
Hola, si el coche en frio anda bien y se para en caliente el problema es de bomba inyectora. Por suerte tiene reparación pon en "San Google" esto: VP44, por menos de 200 euros reparada, yo tuve ese problema con 180.000 y llevo 240.000 , Almera 2,2 Di Elegance
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Me quede sin gas oil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 S10 ELECTRONIC 16000 kms
Alguien sabe como arrancarla
JESU de Argentina hace 10 años  
JE
5 respuestas 
Dany3510 de Argentina hace 10 años
Aflojale el ultimo inyector hasta que empieze a largar gasoil, luego volve a ajustar y dale arranque
JESU de Argentina hace 10 años
Me quede sin baterria pasa algo si la saco para hacerla cargar
Solucionado
Mejor respuesta (según JESU)
Dany3510 de Argentina hace 10 años
La s10 2007 no pasa nada si desconectas la bateria, lo unico que tenes que codificar la radio, el resto bien, arranco purgandola?
JESU de Argentina hace 10 años
No se cuales son los inyectores
Dany3510 de Argentina hace 10 años
Leyendo el primer comentario mio me olvide de decirte que aflojas inyector y le das arranque hasta que empieza a rebalsar o escupir gasoil. Los inyectores estan arriba del motor le sale caño de acero tenes que aflojar la tuerca de arriba con llave 19 si no me equivoco, pero en tu caso mejor es algun mecanico que te lo purge. Saludos y suerte
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No regula y se queda sin gasoil

Ford F-100 1994 diesel deutz  300000 kms
Hola buenas tardes, iba andando lo mas bien y de repente se paro el motor. , como q si se quedara sin gasoil, le agregué pero en la manguera seguía aire , lo puse directo con un bidon pero hacía 2 cuadras y se paraba tenia que bombear y seguir. Tampoco regula. ????????? no se q será.
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola gustabo...lo mas seguro por lo que decis es que se te rompio el bombin del porta filtro...o tenes una abrazadera floja o una pinchadura en una manguera... y te esta chupando aire por ahi, vos lo bombeas, se llena un poco pero vuelve a chupar aire...vas a tener que cambiar el bombin si es desarmable, lamentablemente ya en los mas nuevos tenes que cambiar el conjunto base porta filtro--bombin porque son unidad sellada todo en uno y se cambia todo...igual primero revisa si no tenes el filtro flojo o la parte del purgue mal apretada...por las dudas cambia el filtro para ver si es ese el que anda mal... y despues ves si es la base--bombin la que jode...saludos!!!
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola , Marcos gracias por tu aporte. Resulta es que se habia roto la espada que chupa combustible. Cambiado ! resuelto. Saludos gracias
Juan de Uruguay hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pero no sé cuál es la espada que chupa combustible me pueden asesorar?
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Voy andando y se apaga como si se quedara sin gasoil

Citroën Xsara Picasso 2001 HDI motor2ooo 4 puerta 166000 kms
Yo creo q es la bomba se para como si le faltara gasoil espero un ratito le doy marcha y arranca hago unos kilometros y me lo ase otra ves en el tablero me marca una luz amarilla a la derecha del tablero estoy cansado de q me saquen plata q no tengo gracias
TANO de Argentina hace 11 años  
TA
2 casos 
Richard de Chile hace 11 años
Revisa la bomba es posible que se tape
Consulta: te pasa cuando tienes poco combustible en el estanque o da lo mismo
Revisa los contactos que van en la bomba a veces se aflojan
madm43 de España hace 10 años
En varias averia son eletricas y lo primero que hay que mira es lo que manda a la bomba que se encienda y da presion para que fucione el motor pero si teda fallo de motor despues de andar unos pocos kilometro y sete para es porque el doble rele se gruiza y para la bomba y da fallo cuando el doble rele se enfria alcavo de un buen rato buelbe a funcionar y el doble rele cuesta unos 20 € y la bomba 400€ yo probaria el rele y si no funciona cambiar la bomba
deperras de España hace 10 años
Madm43 va muy bien encaminado entra en www.electromanuales.com en xsara picasso en la pagina 19 el sensor 1208 que tiene dibujada una forma de motor es el rele de corte de bomba diesel este debes comprobar que le llegan 12 voltios permanentes con el motor encendido empieza por ahi suerte.
Leonardo34188 de Argentina hace 8 años
Como lo resolviste????
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Me quedé sin diesel y al cargarlo no arranca

Kia Carnival 2015 5 puertas 250000 kms
Me. Quede sin diesel. Y al cargarlo ahira no arranca
Marco Arevalo de Ecuador hace 6 años  
MA
6 casos 
R2D2 de España hace 6 años
Cébalo con la bomba manual en forma de pera que hay al lado del depósito del agua del radiador
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Me quedé sin gas oil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas 200000 kms
Me quedé sin combustible. Ya le puse y se q hay q purgar pero no se como
Julio 73 de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio 73)
Julio 73 de Argentina hace 5 años
Creo q la purgue a medias arrojándose el segundo inyector y dándole arranque hasta q llegó gasoil sin burbujas. No arranco dándole con la llave sino mirándola con otra camioneta. Igual anduvo un par de días y se quedó nuevamente. La lleve al mecánico q le limpio el sistema, le cambio el filtro de combustible y me cobró $3600. Explicación:chupo toda la mugre del fondo del tanque (y la camioneta no tiene alarma contra goles como yo)
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Me quedé sin gas oil y ahora no arranca

Mercedes Benz Atego 2018 Atego 33700 kms
Me quedé sin gas oil y ahora no arranca le doy al bombín y va duro le aflojó el purgador y viene aire lo bombeo con el bombín y va el gas oil de retorno al tanque le vuelvo a aflojar el purgador y sale aire le doy al arranque pero no arranca que puede ser o como se purga?
José María fornero de Argentina hace 5 años  
JO
5 casos 
El bubu de Argentina hace 4 años
Hola como andas amigo 2 cosas
1)controla que no chupe aire por la pesca del tanque saca la manguera que chupa gasoil y prueba aver que hace y 2) si en esta ocasión tampoco arranca al caño de retorno estrangularlo y darle si arranca soltarlo rapida mente son las cosa mas comunes espero que te ayude...
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Se queda sin gasoil con el tanque lleno

Fiat Fiorino 1997 1.7D 200000 kms
Buenos días, espero puedan ayudarme!! Tengo una Fiorino 97 diesel 1.7 el problema q tengo es el siguiente con el tanque lleno la pongo en marcha y a los diez minutos de usarla la aguja empieza a bajar y se pone en reserva y se apaga...observo q en las mangueras del conducto tanto de entrada como de salida tiene burbujas de aire...espero un rato la pongo en contacto y la aguja está hasta arriba arranca y a los diez minutos vuelve a ponerce en reserva y se apaga...q puede ser el problema?gracias
hernan de Argentina hace 4 años  
HE
1 caso 
hernan de Argentina hace 4 años
Todavía no lo pude resolver
Cesar de Chile hace 4 años
Tienes problema con el flotador... esto da la señal al computador que está el tanque vacío... eso lo hace para proteger al motor de usar combustible sucio... el concho
hernan de Argentina hace 4 años
Gracias por la ayuda lo voy a mandar a revisar
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Enciendo y después queda sin gasoil

Ford Ranger 2005  280 kms
Enciende nada yse detiene porque aparentemente queda sin gasoil
milton de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
milton de Argentina hace 7 años
Que pruebas debo hacer aperente mente se corta el gasoil en marcha y se apaga y queda vacía la manguera que lleva gasoil a la bomba
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que controlar si está funcionando la bomba de combustible que está en el tanque, empezando por fusible, relé y por la bomba propiamente dicha. Espero tu respuesta una vez que hayas controlado esto.
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches grupo, tengo una ranger 2005, 2.8 arranca purgando los inyectores una vez purgado queda funcionando bien, el problema cuando la paro no enciende tengo que volver a purgar inyectores
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Como pulgar el motor me quede sin gasoil

Ford F-100 2000 2puertas motor 3.9 368000 kms
Pulgar el motor me quede sin gasoil
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
gabyn de Argentina hace 5 años
Tenes que bombear el filtro hasta que quede duro el boton... Despues aflojas un poco cada inyector, le das arranque hasta que escupe gas oil y lo apretas enseguida, asi con cada uno de los inyectores, despues que termines con todo los inyectores bien apretados va a arrancar
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