Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del F-250 ya se reportaron 7 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola, tengo una súper duty, al principio me costaba arrancarla, no encendía porque pensábamos que eran problemas de batería, después de eso ya todo normal; hoy empezó a desacelerar llegaba a 120 y cuando le ponía turbo no funcionaba, después saco humo negro y ya no acelero pero como iba rápido se jaloneo y volvió a jalar a 120 pero no pasaba de ahí, después de una pequeña subida le costaba mucho acelerar, en la siguiente subida ya no acelero nada, le puse primera pero no respondía aceleraba pero no avanzaba y en segunda lo mismo, cuando le puse directa avanzaba muy lenta pero jaloneando y saca… Leer completa
Hola tengo un problema tengo una expedition 4×4 mod 2003 le pasa lo siguiente al caminar hace un ruido como un matraqueo en la rueda delantera derecha ya lo lleve al mecanico pero no le pudo reparar nada supuestamente dice q una espiga se queda activada por el 4×4 si alguien sabe donde pueda llebarla a revisar gracias.
Hola buenas tengo un camión 2004 v10 y el problema que al arrancan empieza atorar explosiones y poca fueras pero cuando ya está corriendo bien no lo hace que puede ser, alguien que pueda alludarmegracias
Buenos días , claro tiene los 4 cauchos del mismo tamaño , la akavo de llevar a agencia y me dicen que son los ABS malos. Traseros malos y no lo consigo.
Tengo una 2001 f-250 súper duty el problema que tengo es que el volante está duro cuando está parada la troka aunque está prendido el motor se pone más flexible cuando esta en movimiento y si piso el freno y trato de mover el volante se pone aún más duro de modo que pareciera que no es hidráulica será problemas con el hydro booster o que sera mi problema xq también tiene el ABS prendido
Si esta prendida la luz del freno y estan duros o incluso te vota el pedal es porque al igual que la direccion trabajan con la misma presión que genera la bomba de power stering eso es el problema ya no tiene presion en bajas R.P.M desde mi punto de vista en un 85 % Es la bomba del power !
Tengo una Ford f150 y prende y camina todo bien pero cuando quieres afrenar se apaga y la pongo en parque y vuelve a prender que pasa ahí alguien me puede decir
Buenos días, tengo una super duty doble cabina f250, y en varias oportunidades estando rodando se encienden todas las alertas de advertencia "sobre calentamiento, anti coleo, falla de abs y otros" no se apaga, pero si la escaneas no hay comunicación con la computadora, pero si la apagas no enciende, y para que encienda hay que quitarle el borne de la batería, es decir hay que resetearla.
Buena tarde, me podrán apoyar, tengo una ford F250 2004 4x4 se quedó encendido el motor electrico que esta en el sistema ABS y no se apaga, me podrán apoyar con las posibles causas.
Cuando ba corriendo le prende el ABS y🔧 y empieza a fallar como que pierde fuerza y despues agarra y haci esta mientras no la apages. Despues que la apagas se le quita y trabaja bien un rato y le vuelve a pasar lo mismo