Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Gasta mucha gasolina y prende check engine SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1988 Pick up 775724 kms
Mi camioneta ford f150 1988 5.0 gasta mucha gasolina ya hice limpieza de inyectores baje el tanque de la gasolina para limpiarlo cambie bomba de gasolina nueva, filtro cambie bujías y empaque el motor pero salió con que prende el check engine y como a los 30 minutos se le quita el check engine y se acelera pero hasta mucha gasolina y saca humo negro y blanco y huele a gasolina cruda alguien por favor que sepa que será eso de antemano gracias!
José de México hace 8 años  
JO
46 casos 
David de México hace 8 años
Ya revisaste el regulador de la gasolina luego se rompe el check y absorbe por la manguera de vacío
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Buenas tardes disculpe donde queda el regulador de gasolina
Picazo de México hace 6 años
Si el mecanico la,revisó y esta bien es por eso q ya no se q mas buscarle, he preguntado con varios mecánicos y todo me dicen q le elimine un tanque, y solo trae una manguera para el retorno y llega a una T
Ricardo de México hace 5 años
Yo tengo una f250 modelo 1994 motor 5.0 y gasta mucha gasolina no tiene mucho que la compre ya la afine y nada me pueden ayudar
Leo Acosta de Venezuela hace 5 años
Yo tengo una f150 94 doble tanque y tenia el mismo problema, y era que la gasolina retornaba al tanque trasero. Perdia presión donde va la pila, yo cambie la bomba completa, eelas lleva un chequer, o valvula alli. Espero que le sirva
Juancho de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor iac
Tiktok @yosoy_Nissan06 de Panamá hace 2 años
@Mario CalderónLimpiar el sistema de aire
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 2 años
@JuanchoQuieres decir valvula IAC? Su funcion es mantener prendida la camioneta cuando soltamos el acelerador, esto por medio de oxigeno.
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de México hace 8 años
Ya lo cheque y está bien pero al final fue la computadora ya está trabajando normal , no le mandaba suficiente señal a los sensores o de plano no les mandaba a los sensores del cuerpo de aceleración y se quedaba acelerada gracias David!!
esdras de México hace 7 años
EN QUE PARTE SE ENCUENTRA LA COMPUTADORA DE EL F150 1988??? mi carro consume mucha gasolina y es de 6y no tiene fuerza... ya le hice cambios y todo lo que mencionas!! ayuda por favor!!!
José de México hace 7 años
Esdras esta alado del boster o bomba de frenos lado izquierdo del chofer ai se encuentra la computadora de mi camioneta
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo ya cambie computadora también y siguiente igual de gastona el problema que tiene que cuando el motor trabaja en frío consume poco combustible y cuando calienta gasta demasiado alguien me puede hacer favor de ayudarme
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Buenos días yo también tengo ese problema ya le cambie la computadora y sigue igual que podrá ser
Roberto carlos de México hace 6 años
Ahhh y de previsa cableafo de transmision puede haber cables rotos o tallados yo tenia el mismo problema
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Ok gracias voy a revisar
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Xke será que me gasta seis litros x ocho kilómetros
Jaime de México hace 5 años
Buenas tardes donde se podra conseguir una computadora de una ford f150 5.0 88 o se pueden reparar
Ernesto gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una ford del 89 no enciende marca luz check engine
Ferd Mawcinitt Zambrano de México hace 2 años
@JaimeHola yo tengo una 88 F150. Adapte a carburadorelimine todo el systema de inyectores. Y camino como nueva y elimine la computadora...
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
@Mario CalderónEstá súper económica la mia hace eso con 20litros
Morales de México hace 7 años
Si te gasta mucha gasolina puede ser el sensor de oxígeno
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Ya cambié el sensor de oxigeno y de aceleración también cambie bomba de gasolina cables de bujías rotor tapa de distribuidor
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Y será que el sensor de gasolina trabaja bien x ratos yx ratos mal sera x eso en frío gasta poco y cuando calienta el motor gasta mas xke está defectuoso
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Solucionaste a tu problema yo no he podido
Robin de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo problemas con el código p0401,me marca insuficiencia de gas,ya pusieron sensores y limpiaron los ductos pero no pueden quitar la luz de che k engine,que podrá ser
Favian10 de Estados Unidos hace 2 años
Revisa el filtro de la gasolina
Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor quien me acesora tengo a una f150 año 2004 y tiene la falla de q cuando la ensiendo hace como si se fuera apagar y luego se empareja y también se siente pesada. Que me recomienda
Morales de México hace 4 años
Hay varios sintomas relacionado ala falla 1 bujías 2 coils en mal estado 3catalitico tapadito también hay que chequear la presion de la bomba espero te sirva dejame saber oh explicame exacto la falla
Adrian de México hace 3 años
@MoralesTengo una ecoline 98, da 2km por litro, que se podra hacer para que rinda mas
Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor quien me acesora tengo a una f150 año 2004 y tiene la falla de q cuando la ensiendo hace como si se fuera apagar y luego se empareja y también se siente pesada. Que me recomienda
Samuel de México hace 3 años
Mi camioneta me aparece check fuel fill lhled que significa alguien que me ayude es una f150 2011 3.7
Efrain de México hace 3 años
Acabo de comprar una f 150 y caminando la trica me prendió check engine y la aguja del aceite bajo a low si alguien sabe la falla les agradezco
Efrain de México hace 3 años
Acabo de comprar una f150 y caminando la troca me prendió check engine y la aguja del aceite bajo a low. ¿Alguien sabe cuál es la falla?
Misleny de Estados Unidos hace 3 años
Aceite bajo es q tiene q cambiar el sensor de oxígeno me pasaba a mi f150 y cuando se lo cambie se desaparecio.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 2 años
La aguja de aceite nos indica la presion de aceite del motor. Ten mucho cuido o porque en el mejor de los casos perdio la señal del sensor y en el peor de los casos tu bomba a dejado de funcionar, por lo cual tu motor se va amarrar y a sufrir daño severo. Prueba apandola y encendiendola de nuevo si se reestablece la presion puede ser algo que esta tapando la toma de aceite en el carter. Lo recomendable es cambiar la bomba del aceite cuando esto ocurre.
Arturo benavides de México hace 3 años
Alguien que me ayude...tengo una fordlobolariat 2007 americana en 4 años ya m eche 3 baterias...pero ahora empezo a encender en el tablero...check charging sistem eso m aparece en movimiento la troka no se apaga y aparte todas las manecillas dl tablero se van a cero y d repente vuelven a subir...ya m la chekaron ls mecanicos y la escanearon y lo les aparece la falla...q podra ser alguien q m ayude
Arturo benavides de México hace 3 años
Asi m aparece en el tablero la troca en movimiento d repent m aparece eso y las manecillas se van a cero y vuelven en segundos a subir y m marca ahi la bateria tambien
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Carr123 de México hace 3 años
Me suele pasar cuando trae muy baja la bateria, traigo una f150 2004 4.6 V8, lo mas probable es que cuando se te baja a un voltaje demasiado bajo de lo normal, los marcadores de este modelo, tienden a bajarse y hacerse locos, y ya cuando agarra carga la bateria, vuelven a la normalidad, checa tu alternador, cableado o terminales.
Nicolas de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches. Tengo un problema con mi Ford f150 2016. Me apareció la luz del check engine y además después de aparecer eso no me prende más con la llave a distancia. Alguien me podrá ayudar. Gracias
Gonzalo de Chile hace 2 años
Nicolas supiste cuál era el problema, me pasó lo mismo ayer
Nicolas de Estados Unidos hace 2 años
@GonzaloNo eh podrido saber que es. Todavía sigo con el mismo problema.
Ruben de México hace un año
Al apagarse el check engine volverá a encender a distancia si no lo apagas no encendera
Jordan Reyes de República Dominicana hace 3 años
Saludos desde República Dominicana, tengo una f250 2005 y consume bastante combustible y siempre tiene el check encendido
Kevin Rojas de México hace 2 años
Hola que tal, tengo una F150 1996 5.0
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?
José de México hace 2 años
Pues checa la computadora amigo son comunes en esas camionetas y son bien nobles para repararles la computadora y cuando arregles la computadora cambia los inyectores de preferencia porque la computadora regula la señal que manda para mantener la camioneta encendida
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Ayuda mi bomba de gasolina no enciende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2001 doble cabina 80000 kms
Saludos tengo una FORD FX4 F150 no enciende , paso el switch y prende todo el tablero,intenta prender pero no le llga gasolina antes escuchaba la bomba ahora no se oye, baje el tanque y revise todo y saque la bomba la probe con corriente directa de la bateria y esta bien,revise todos los fusibles de la caja de fusibles y no hay ningun fusible o ralay danado... monte todo de nuevo y pase el switch y la bomba no enciende , que puedo hacer
ljaviersm de Venezuela hace 9 años  
LJ
61 casos 
antonio de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, si la bomba la probaste directo y no funciona, el problema debe estar con la electricidad, en mi opinion lo que debes hacer es lo siguiente. Toma en cuenta que solo vas a escuchar la bomba una vez que cargue presion a la tuberia de inyección, luego no funciona hasta que se consuma gasolina de la linea de inyección, si la bomba trabaja puedes verificarlo en la flauta de inyección que tiene una toma parecida a la usan los cauchos para medir la presion de la bomba, hundes el gusanillo y si hay gasolina con presion la bomba funciona, sino hay un problema electrico o la bomba dañada, como sacaste la bomba y esta bien, el problema deberia ser electrico. Revisa el relex que activa la bomba y su respectivo fusible, con un probador o tester verifica que llegue corriente al relex directa y la corriente de exitacion que viene al accionar el switch de encendido. Saludos y suerte
Mecatronica RG de México hace 5 años
El relevador de la bomba se avtica por 3 segundos al poner la llave en ignicion sin encender el motor, verfica en la valvula shadrer (puerto u valvula de registro ,) si existe presion de combustible si no la hay puentea las terminales 30 y 87 en el relevador con esto mantendras l a corriente directa a la bomba, ( presion aproximada 50 lbs. ) No existe presion? Verifica filtros y despues la bomba.
Efren de Estados Unidos hace 4 años
Una pregunta yo tengo una ford f150 FX4 5.4L 3v 2005 la troca tiene un motor de una 2009 2010 ford f150 5.4L 3v. La troca funciona todo bien prende bien arranca bien el problema q tengo es q si acelero a fondo la troca no arranca ase como si tuviera un mis fire le conecte la computadora q marca todos los codigos y me marca q tiene de 32 a 37 libras de presión en la pompa de gasolina cheke en internet y el motor 5.4 3v de el año 2004 a 2008 tiene q tener de 35 a 45 libras de presión pero cheke en el motor de una 2009 2010 de 5.4 3v tiene q tener de 55 a 60 libras de prcion segun las especificaciones cree q por eso la troca pierde fuerza para arrancar recio por q no tiene las 55 60 libras de presión ya q la troca es 2005 y tiene un motor de una 2009 2010?
Nestor Sequeira de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con una fx4 150 pudiste conseguir la solución
Brandon González de México hace 3 años
@EfrenYa encontraste la solución? Yo tengo una lobo 2005 5.4 y tenia el módulo de la
Bomba de gasolina desconectado y la tenia directa pero cuando se la conecta anda bien y todo pero se calienta el módulo de bomba de gasolina , compre otro módulo en un yonke y pasó lo mismo
Anda bien pero de caliente el módulo y ya no prende
Alguien sabe qué puedo hacer?
luis de México hace 9 años
Si ya cheque todo eso y aun nada?
Genaro vc de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi 94 f150 dos veces e puesto las bonbas nuevas. Trabajan un tienpecito. 2 0 3 semanas. Comiensan a fayar. Asta ke ya no enciende. Kesera el problema?
Yeyo de México hace 6 años
El problema son las bombas. No sé porque no demoran y la tienes qué traer siempre con más del cuarto de tanque. Una solución fácil es adaptar una bomba de gasolina para Nissan 2.4. O Tsuru marca bosh. Comprobado
panandy de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi carro for 350 super duty 2011 el tanque de gasolina esta cargado y en el tablero indica vació no se que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según ljaviersm)
ljaviersm de Venezuela hace 9 años
Amigo gracias, ya probé todo u esta perfecto, el detalle estaba en el interruptor p corta corriente de seguridad de la bomba que se había disparado gracias por tu apoyo luis javier desde Venezuela
Ricardo de México hace 7 años
Oye a donde esta ese interruptor lo eh estado buscando y nonlo encuentro
bren de Puerto Rico hace 7 años
Se encuentra en el lado del pasajero al lado de la caja de fusibles
Eduardo de México hace 7 años
Como es ese interruptor me podrías decir para checarlo
Rene de México hace 7 años
Yo también lo estoy buscando la mía es una f150 2005 4.6 quiero saber dónde se encuetra
Ybp85 de Ecuador hace 7 años
Buenas, tengo ése mismo problema. Es una Ford 150 del 97. No encuentro el interruptor
CIRO BAUTISTA de México hace 6 años
Es sencillo lo del interruptor de gasolina que se activa al recibir algún impacto o choque. (se dispara un botón rojo no visible a simple vista esta en un cuadrito con cables del lado del copiloto pegado al poste. Se desprende la tapa y ahí esta, solo se oprime y listo se activa el paso de combustible otra vez...
Fernando de México hace 6 años
Hola paraoprimir el boton se tiene que encender la camioneta tengo ese detalle mi camio eta es 1 ford lo o triton 2005, prende pero al andar 1 rato se apaga no caminando solo por ejemplo si freno para pasar 1 tope oh esperar se me apaga pero prende luego luego, y ya le cheque pero electrico no me han dicho falla le acabo de cambiar el paf me diberon que era el cuerpo de aceleracion pero me dicen otro mecanico que no es eso por eso lei el del boton ya que 1 hojalatero me habia comentado eso por eso mi duda si se debe de prender oh apagado se puede, saludos.
Chevo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo q a usted, la o que el interruptor de la bomba y no dio nada de corriente , que será?? Es un ford lobo 2005fx4
Milagros de Estados Unidos hace 7 años
Hola el marcador de la gasolina de una camioneta ford f-150 4×4 año 2002 no marca quisiera saber que es lo que necesita porque la bomba trababa bien si baja gasolina solo que el marcador se cambia cada rato solo
vilcer de Venezuela hace 2 años
El flotante de la bomba de gasolina, se puede reparar pero dura poco, mejor cambiaselo pero original no replica porque se te va a dañar rapido
Julian de México hace 7 años
Me paso lo mismo y el problema es que en ocasiones los cables se pegan al tubo del escape y provoca corto lo que provoca que no le llegué corriente a la bomba, lo que hicieron fue solo darle un jalón a los cables y con eso se solucionó el problema
Piolin Ávila de México hace 3 años
Disculpe cuáles cables se pegan en el tubo podrás explicarme
orlando de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 2007 que me falla cuando agarra la sobremarcha y hace explosiones en algunas oportunidades c tarda para preender es una falla de gasolina ya cambie la bomba limpie los inyectores y nada revise tambien la valvula de presion y tampoco si me pueden ayudar les agradezco
Eliel de México hace 4 años
Buen día...disculpa la molestia, tengo el mismo problema en una FX2 2008, pudiste resolver el problema? te agradecería me comentaras... saludos.
Jimi de México hace 8 meses
Ya encontraste la solución me pasa igual?
jose de México hace 7 años
Yo tengo una ford f150 88. Y le hacelero y no me da mucha fuerza. Pienso yo que la bomba de gasolina no tiene presión. O solo
Que la bomba que regula la gas este fallanndo. Xque
Tiene la bomba de gasolina
Tiene otra abajo del. Manejador ien seguida esta el filtro de gasolina. Mi regunta
Xque cuando hacelero no avanza. Comp debe de arrancar
Lizardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo solucionaste tengo el mismo problema con la 88 Ford 150 prende luego de 20 minutos se paga y tengo q esperar q se enfríe y vuelve a encender
Douglas Pacheco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con una fx4 la presion de la bomba es muy alta a 130lbs, ya cambie el regulador de riel y aun esta alta
Gaby de Puerto Rico hace 6 años
Hola! Tengo un problema con f150 triton 5.4 4x4 2003 la deje en neutro encendida 2 minutos cuando regrese estaba apagada cuando intente encenderla no lo hizo verifique fusibles y nada encontré q no le llega corriente a las bobinas tiene q ver el theft?
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo ford f 150 xlt 2012 me paso lo del interruptor de gasolina he buscado el interruptor por todas partes y este no aparece alguien tiene idea en que otro lugar podría estar
lupe de México hace 5 años
Yo también quisiera saber donde esta el interruptor de gasolina tengo una f150 2013 y no lo encuentro
Jesús kohler de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo una fortaleza f150 año 99 no prende no le llega corriente a la computadora ni la bomba no da chispa. Los fusible están buenos no se cual será el problema está como bloqueada gracias
Rafael Matus de México hace 6 años
Yo tengo una Ford f150 97 y le pasó lo mismo están todos los fusibles bien y no pasa nada de corriente al tablero. Alguien me podría ayudar.
Hola de México hace 6 años
Mi Ford f-150 no arranca ya que no jala gasolina de la bomba al abrir el switch que puedo hacer ya revise relays y fusibles pero nada y la bomba si sirve
GOOLPE67 de México hace 6 años
Tengo una f150 motor 2.4, si la pick up tarda parada una noche al día siguiente por Lana mañana le doy marcha y no enciende. El comentario es el siguiente después de darle marcha constante dos o tres veces se niega a encender, pero, al quitarle el fusible de la bomba de gasolina y darle marcha constante una vez; y después, vuelvo a colocarle el fusible y darle marcha arranca de inmediato. Alguien me puede apoyar para solucionar esa falla?.
oscar c de México hace 5 años
Cambiale el modulo de la bomba de la gasolina...
Jofrago1 de México hace 5 años
Me esta quemando el fusible de la bomba de gasolina a cada rato que puede ser??? Es una f150 97 4.6L
CarlosACyV de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con mi F150 2012 3.7L
Solucionaste el problema?
Adrián Ruiz de México hace un año
A lo que he escuchado esa camioneta salió con falla en el arnés que sujeta el fusible de la bomba de gasolina !!!!!
Edgar de México hace un año
Ami me pasaba lo mismo cambié la vavula evaporadora y se resolvió el problema
Josejuan11 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos a todos desde Puerto Rico
Tengo una F150 del 2013. El problema que tengo es que voy ah echar gasolina cuando termino no quiere encender hasta la tercera vez, luego a enciende de lo más bien hasta que vuelva a echar gasolina que vuelve a suceder esto. Si alguien sabe que puede ser se lo voy agrdecer
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Saludos de yuma Arizona f150 2009 al llenar tanque de gas no prende tengo que esperar como media hr,que sera
Edgar de México hace un año
Cambia la valvula evaporadora yo tenia el mismo problema
Eduardo de México hace 5 años
Disculpen amigos tengo una ford f150 año 89 q no le llega corriente a la bomba d gasolina ya la cale directa y si funciona y tambien cheque los fusibles y todos están bien
Rudy de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo me comento el eléctrico que es el relevador de la bomba, lo cambien por un genérico y no hizo nada y el original si agarra corriente pero no la pasa a la bomba y lo quito y puenteo y si prendió osea si es el relavador pero no lo he encontrado ni usado
Janet de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una Ford F-150 1998. Estartea pero no arranca. No envia corriente a los espares
Jesús de México hace 3 años
Me pasó lo mismo 😭 necesito respuestas
NESTOR de Venezuela hace 3 años
Buenos dias sres, si me pueden ayudar se los agradeceria enormemente, tengo una fortaleza 2007 mexicana 8 cilindros. Tengo problemas con la bomba gasolina, el carro cuando piso el acelerador se ahoga, me quemo los sensores de oxigeno x que pasa mucha gasolina, le cambie la pila 3 vecez y sigue el problema, encendida camioneta marca 100 libras de presion y deberia marcar 40 a 45, le cambie el regulador, le hice mantenimiento a los inyectores y sigue el problema, no se que puede ser, por favor auxilio
Brandon González de México hace 3 años
Resolviste el problema? Me podrías comentar si si y cómo?
dennis ramirez. de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una camioneta fx4 del año 2007 motor 5.4, el indicador de la medida de combustible no funciona y le cambie la bomba y aun persiste el problema y el mecanico me sugiere que puede ser el modulo o regulador de la bomba de gasolina, el cual se encuentra en algun lugar en el interior del tablero. Quisiera saber que hay de cierto y realmente en donde se encuentra este regulador.
NESTOR de Venezuela hace 3 años
Prueba primero la tubería de vacío del regulador de la bomba ; puede ser que este obstruido y por eso no baja la presión de combustible que debería estar entre 35 y 45 psi; por otra parte ese es el mismo motor e3 la explorer; el regulador está afuera por los lados del motor; no es como el de la fortaleza que es mecánico ; el tuyo es eléctrico parecido que los de tps; de cualquier carro. Plástico y aplastado. Y de hay agarra una manguera de vacío que es la que vas a revisar que no esté obstruida
Ali pacheco de Venezuela hace 3 años
Ese regulador de la bomba de combustible se encuentra en la parte trasera donde va el caucho de repuesto
Jesus sanchez de México hace 3 años
Checa el modulo de la bomba esta arriba de la refaccion
Thonathun de Estados Unidos hace 2 años
Pregunta mi titan la conexión dela bomba tiene dos calientes y dos tierras pero trae otro cable y enveses prende el problema esque cuando abro la yave nomas ay dos calientes y dos tierras y no prende pero aveces prende y checo cableado y elque no tenia corriente aparece con corriente quisiera saber si será un reley
vilcer de Venezuela hace 2 años
Ese tipo de camioneta tiene un interruptor de seguridad que cuando la camioneta tiene cualquier choque leve o tropíezo se antiva y desactiva la bomba de gasolina por segurida
Johana Andrade de México hace 6 meses
Buen día en qué parte se encuentra el interruptor ? Me
Podría
Indicar por favor
Cesar de Estados Unidos hace un año
Buenas soy Cesar , saludos en tiempo real , tengo problemas con mi tanke de gasolina , acelero a 2000 revoluciones y regresa la gasolina y se tira por el tapón, alguie me puede orientar que puede ser la falla, de antemano mil gracias
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No llega gasolina a inyectores SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1992 2 puertas, 4.9l, 6-L 289000 kms
Cambié la bomba de gasolina delantera y cuando arranque por primera vez funciono de maravilla, pero cuando iba a salir de casa la camioneta se apagó, nuevamente intenté arrancar y la bomba si funciona, pero no hay presión en el riel de inyectores.
Gerson_hd de México hace 7 años  
GE
13 casos 
Alfil de México hace 7 años
Y ya revisó que la bomba de alimentación abastezca de combustible a la bomba de alta presión? Tal vez el problema es la bomba dentro del tanque y no la que da presión al combustible. Revisa también el interruptor de inercia, verifica si no esta activado.
Gerson_hd de México hace 7 años
Ya he revisado todo, hay corriente, fusibles y relés en correcto estado, no se que esta sucediendo!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerson_hd)
Alfil de México hace 7 años
Hay algunos modelos Ford que cuentan con un modulo de encendido, el cual pegado al distribuidor; es una pequeña pieza cuadrada al lado del distribuidor. Revisa esa pieza, que no cuente con corrosión, que este bien sujeta al distribuidor, y podrias realizar algunas pruebas con ella para que te cerciores de que esta funcionando correctamente.
carloscast1 de Venezuela hace 4 años
Me gustaría saber si los inyectores de 5.4L 2010 dan el mismo rendimiento y consumo de gasolina que los inyectores 2001 del 5.4L
marbin de México hace 7 años
Hola buenas tardes mi troca lepasa lo mismo la bomba de gasolina si se olle y le chequeo aver si esta suviendo la gasolina y si sube pero no arranca la troca es un motor 4.9 6 en línea de Ford f150
Gerson_hd de México hace 7 años
Si hay gasolina suficiente en el riel de inyección debe ser chispa la que esta faltando, revisa tus bujías, cables, distribuidor, bobina de encendido y módulo de encendido (esta a un costado de el booster del freno)
marbin de México hace 7 años
Ok mañana lo chequeo pq la neta no ase por prender nada
jose de México hace 5 años
Tengo una camioneta ford 150 modelo 1990 xlt 6 cilindro en linea americana 4.9 no tengo corriente de chispa en la linea 5 de cilindro , los demas estan funcionando , acudi al electrico por un corte de corriente que traia , me dijo que era el alternador y me perdio el tiempo porque saco el distribuidor apoyenme que es
jose de México hace 5 años
Tengo una camioneta ford 150 modelo 1990 xlt 6 cilindro en linea americana 4.9 no tengo corriente de chispa en la linea 5 de cilindro , los demas estan funcionando , acudi al electrico por un corte de corriente que traia , me dijo que era el alternador y me perdio el tiempo porque saco el distribuidor apoyenme que es, me jalonea me dicen otros electricos que consiste en el tiempo que no se encuentra vien diganme su opinion
Jesus manuel de México hace 3 años
Asi esta la mia y no le encuentran. Ya cambie la bomba de gasolina. Cables tapa del distribuidor. Y se galonea y echa humo y apesta mucho agasolina. Aa y le lavaron los inyectores tambien...y antes de acerle el servicio. Estaba jalando pareja. Sin fallas
Herminio castañeda de México hace 4 años
Buenas tardes disculpen tengo un peqeño problema cn una troca ford qe no tiene pulzaciones en el inyector alguna sugerencia qe me pueda dar alguien
Herminio castañeda de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpen tengo una troca for 89 no tengo pulzacion en los inyectores si le llega corriente pero no los abre alguna sugerencia qe me puedan dar
Johan de otro hace 4 años
Pudistes resolver ? +573154302174 escribeme por favor gracias
jose de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una ford 2006 4.5 Yale cambie bujias y bobinas el problema es k a veces le acelero y como k se ahoga solo abeses k me loase
Rodolfo de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo una ford lobo 2006, el problema que tiene los inyectores tiran el combustible y tarde en encender, ya le cambié varios y continuo el problema
Anuar de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo el mismo problema los cambio y sigue reventando Las ligas de los inyectores ya te resolvieron algo??
Ruperto Ropero de Venezuela hace 4 años
Camioneta tritón 2005 como es el diagrama de inyectores por que hay dos inyectores que no le llega el negativo. Quien puede ayudarme
Diego de México hace 3 años
Tengo una for f150 1996 le cambie el repuesto a la bomba dentro del tanque pero aun así no arroja gasolina alguien sabe si el modulo donde va el repuesto se obstruye o se tapa también o que podría ser, ya que la bomba se oye que prende en el interior del tanque
Toñeras de México hace 3 meses
Buena tarde compañeros tengo un detalle una Ford f150 los inyectores no pulverizan pasa mucha gasolina ala hora se dar marcha me podrían orientar gracias es 2007
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Ford F150 4.6L vibra un poco en baja y huele a gasolina SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 supercab 4x4 130 kms
El motor enciende muy bien, y no tiembla en ese momento solo huele mucho a gasolina por el escape, pero al caminarlo y alcanzar su temperatura normal, empieza a vibrar en baja o ralenti; acelero normal, tiene mucha fuerza, arranca muy bien, no presenta problemas, no se apaga, no vibra, no hace explosiones, corre excelente solo al hacer alto vibra y se escucha el motor fallar, vuelvo a acelerar y funciona de maravilla; esto paso después de haberle cambiado el filtro de la gasolina. Si alguien tiene una sugerencia soy todo oidos.
Alfil de México hace 7 años  
AL
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfil)
Alfil de México hace 7 años
Resulto, ser un cabezal roto, fuga de agua, caia dentro del piston, muy leve.
JAKE NOVOA de Colombia hace 6 años
Estoy trabajando en una f-100 del 66 y la cabina huele mucho a gasolina, cuales serian las posibles causas?
Alfil de México hace 6 años
Pues hay diversas causas, pero empezaría por revisar el tanque de gasolina, puesto que este va dentro de la cabina. Tal vez este roto o la línea de combustible que alimenta al carburador lo esté.
JAKE NOVOA de Colombia hace 6 años
Les agradezco la respuesta,tengan un buen día.
JAKE NOVOA de Colombia hace 6 años
Hola amigos buenas tardes, estoy rematando estos accesorios originales de ford mustang hard-top 1969, 3103708428 Whatsapp.
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Eduardo aguilar de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un problema con una Ford f150 arranca pro echa explosiones y huele mucho a gasolina mi mecánico me dijo que era un inyector se cambió pero siguió con el problema después pusimos el escáner y marco q dos cable no pasaban corriente los compre nuevos y aún así sigue asiendo lo mismo q podrá hacer no le encuentran la falla espero me puedan ayudar gracias
Frank de México hace 3 años
Mi f150 1999 se siente que al acelrar estuviera roto el escape y huele a gasolina cruda el escape
YOVANI gomez de México hace 9 meses
Le. Pasa lo mismo ala mía es modelo 98 encontraste la falla ala mía no le encuentran
Ricardo de México hace 3 años
Porque mi panel ford huele a gasolina por el tanque de gasoina
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Dónde se encuentra el fusible de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005  110000 kms
El fusible de la bomba de gasolina
Lupita de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lupita)
Lupita de México hace 3 años
Dónde se encuentra el fusible de gasolina en una Ford f150 2005
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Yo tambien necesito ssber
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Mi ford perdio fueza de repente prende pero no tiene fuerza
[email protected] de Argentina hace un año
Donde esta ubicado el sucible de la bomba de nafta
Daniel de Estados Unidos hace un año
Donde se encuentra el relai de la bomba de gasolina en un honda pilot 2016
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Gasta mucha gasolina tiembla y no tiene fuerza

Ford F-150 2005 fordf150 5.4l  180000 kms
Hace 8 meses cambie las ocho bujias u cuatro bobinas por k fallaba igual k ahora ayer le puse la comp. Y me leyo2 cilindros malos le cambie las bobinas 4 y 5 k son las k me leyo la comp. K estaban mal y sigue igualy alguna sigerencia como k otra cosa pudiera ser se los agradezco de antemano gracias
pepe g. de Estados Unidos hace 8 años  
PE
32 casos 
Mayo de México hace 8 años
Disculpa ami tambien me pasa lo mismo con mi camioneta pero es 2004 simplememte que yo la detuve y ya no quiso funcionar lo tuyo iso lo mismo ?
cristy de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo cambiaron bobina 6 y seguía temblando y perdia fuerza y checaron y lo que tenia era agua...la segaron con aire a presion bolbieron a poner la bobina y jalo muy bien...
pepe g. de Estados Unidos hace 8 años
Si y cuando eso me paso le cambie todas las bobinas y las bujias y funciono
mikke de México hace 8 años
Yo le cambie el termostato y no le saque el líquido y no se q paso q también tiembla y pierde fuerza alguien me puede ayudar para saber q es
cali de Estados Unidos hace 7 años
Cambia cables y bujillas
Stiven de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa igual, después de mirar detenidamente observé que la polea donde llegan los tubos del aire se queda pegada a ratos y vibra no se si es normal pero parece como si quedará encendido el ac
Guaro de Venezuela hace 8 años
Revisa los cables en los enchufes de las bobinas, pues generalmente se fracturan los conductores de cobre mas no el convertir, errojando falla de circuito primario-secundario de bobina de encendido X en el escáner
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una f150 que cuando le piso el acelerador tiembla como si no llegará gasolina que puede ser aquí en wisconsi a se mucho frío algunos carros tiene problemas por que según se conjelan los ductos de la gasolina y al descongelar se va el agua con la gasolina que hay de cierto en eso
Wacho de Estados Unidos hace 7 años
Checa presión riel gasolina ola válvula del mismo ho alguna manguera del vacío rota
Jose de México hace 7 años
Mi problema es que mi pick up f-150 2004 por las tardes de sol o calor no entra el compresor y no se activan los indicadores del tablero
Pero por las mañanas todo funciona perfectamente, alguien puede ayudarme?
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Mi camioneta es 2006 5.4 elmotor tiembla ienpeso agastar demasiada gas llalecambie bujías ilos collospero nomejora nada
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una Ford econoline 350 seis cilindros en línea le cambie cables bujías tapa de distribuidor rotor y la computadora xke me gasta mucho combustible y me sigue igual gastando quiero podrá decirme cuál sería el problema
jose de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una for f150 2013 3.5 no tiene fuerza
Juan de México hace 4 años
Hola amigo resolviste el problema de tu ford f150? Yo tengo una 2014 3.5 ecobost y funciona bien solo que al acelerar no responde como yo quisiera le faltan huev0s y como ya tuve una 2012 3.5 tambien es por eso que siento que le falta fuerza a la 2014
Fermin de México hace 6 años
Buenas amigos...disculpen quisiera preguntarle ina pregunta...me venden una ford F150 4×2 2005 8 cilindros americana...quisiera saber si son muy gastalonas de gasolina o que desventajas tienen estas camionetas...de antemano muchas gracias...esoero me puedan ayudar.
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Bueno x lo porque que he conocido de estos motores que cuando están buenos son económicos pero cuando empiezan a fallar no se le allá la falla y gastan demasiado yo llano pude arreglar mi troka x más que le hice siempre gasta damasiado
Fermin de México hace 6 años
Muchas gracias mario...que troca me recomendaria comprar...quisiera una doble cabina
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Hola amigo! Primeramente checa que motor trae, ya que en ese modelo había disponibles dos opciones de motor v8, el primero y más utilizado en más versiones de la F150 fue el Tritón 4.6L es un motor muy económico en consumo de gasolina, y muy fuerte para su cilindrada, por lo regular no son motores problemáticos ni caros de reparar, además de que en la mayoría de las refaccionarias encuentras todo para ellos, la segunda opcion de motor utilizado en ese modelo fue el Tritón 5.4L (versiones de lujo o ediciones especiales)que aunque es fisicamente muy parecido al 4.6L es mucho más fuerte y aguantador, ya que ese motor es tambien el utilizado por las F350 de 3 toneladas por su fuerza y aguante y aún que sinceramente si es algo más gastaloncito de gasolina que el anterior vale la pena por ser un motor muy fiel y de bajo costo de mantenimiento, la única falla común en ese tipo de motores es la distribución que comienza a sonar a partir de las 170000 millas
Fermin de México hace 6 años
Amigo muchisimas gracias por su comentario...su opinion me alludara de mucho en el futuro...se lo agradezco de coeazon gracias y que pase un buen dia.
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Hola amigo yo estoy de acuerdo con el amigo pero mejor si es de seis cilindros tienen la misma fuerza que los de ocho de eso sino me quejo tienen mucha fuerza
Fermin de México hace 6 años
Mario calderon si hay ford f150 doble cabina de 6 cilindros?. . . Hee estado buscando ina asi y me an dicho que no hay de doble cabina y de 6 cilindros no se si sea sierto lo que me an dicho
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
La verdad doble cabina no he visto solo cabina y media
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una Ford Econoline e150 seis cilindros me gastaba mucho ahora me ase 12km x galón solo le cambié el. Termostato le coloque uno de alta temperatura
Gerardo de México hace 6 años
Buenas tardes mi carro es 4.9 en linea modelo 94 pero me da un rendimiento de 2 km por litro ya le di servicio cambio de bujías y sigue igual serán los sensores? Aunque el carro esta muy sereno y responde bien
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Para empezar habría que escanear tu camioneta para estar más seguros de que sea algo referente a lo electrónico, ahí tiene que aparecer la falla, aún así, tu falla concuerda mucho con problemas en los sensores de oxígeno, ya que estos no dan una falla que puedas escuchar porque aparentemente el motor funcionara bien pero en realidad sin la lectura de estos sensores la computadora no se da cuenta cuándo realizar el cambio entre una mezcla pobre o rica según sea necesario, así en tu caso, el motor esta recibiendo constantemente una señal de mezcla rica y por eso el alto consumo de gasolina. Tu modelo de camioneta viene con 2 sensores de oxígeno, uno pegado al múltiple del escape y uno más justo donde termina el catalizador, tienen la figura de una bujía y es posible que estén pegados y cueste un poco de trabajo poderlos quitar, una vez que los hayas retirado del escape, será fácil saber si sirven o no, sacude los, y si suenan como sonaja significa que ya están quemados y la capa interna de porcelana ya se desprendió y por eso suenan así, o si están taponeados de ollin, puedes tener la seguridad de que ya no sirven, por lo general no son caros su precio ronda entre $350 y $600 pesos dependiendo de la marca que quieras usar. Saludos!
Laurita de Estados Unidos hace 3 años
Por qué tiembla la caja de mi Ford f-150 cuando voy conduciendo?
Rogelio Diaz de México hace 2 años
Mi lobo tiembla gasta mucha gasolina
Ya le cambie las 8 bujias
Ya cambie las bobinas
Cambie 2 sensores
Mande al laboratorio los inyectores
Y sigue igual
M podrían dar un consejo q le puedo hacer
ABRAHAM de México hace un año
Buenas tardes, soluciono su problema? tengo una lobo 2003 5.4 ya le cambie bobinas, bujias y limpiaron los inyectores y sigue la falla. Tiemba cuando te arrancas y no tiene fuerza, cuando va en carretera se jalonea
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No llega corriente a bobina y a la bomba de gasolina

Ford F-150 1997 Motor 4.2 150000 kms
Ya se checar on todos los fusibles y relevado res y estan bien. No llega corriente a la bobina y a la bomba de gasolina. Por lo tanto no arranca
Jonny de México hace 7 años  
JO
26 casos 
laudino de Venezuela hace 6 años
Tengo una Ford 150 ful inyecson 1997 no le llega corriente ala bobina le falta como una señal que impulsa la computadora o posible mente sera el modulo o que sera
JmCalderin de Venezuela hace 4 años
Pudo solucionar su falla mi auto es del mismo año y descripcion
JmCalderin de Venezuela hace 4 años
Igual está mi auto pudo solucionar mañana iré a probar mis piezas electricas
Alejandro de México hace 4 años
Tengo una f150 2000 no le llega corriente ala bomba de gasolina que puede ser
Ivan ramirez de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta da marcha pero no arranca no tiene chispa que tengo que hacer 2001 Ford f150 xl
Jesús Camacho de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema no tira chispa en los esperes le cambie. El cran sensor y nada
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Ajustar aire y gasolina en carburador

Ford F-150 1991 Motor 3.8 120000 kms
No encendia la camioneta, luego una persona le ajusto mal ela entrafa de aire y gasolina del carburador, pero no era necesario ya que el problema de encendido fue resultado de que no estaba haciendo bien contacto la bateria; ahora enciende pero al acelerar comienza a salir humo por el mofle, ¿como debo ajustar el carburador para dejarlo como estaba antes de que aquella persona lo tocara?
Kokeford de México hace 9 años  
KO
24 casos 
Enrique patriz de Venezuela hace 3 años
Buenos Dias equipo me podran informar como graduar el flujo de gasolina de un carburador ford 300 cuyo carburador trae solo un tornillo para graduar el aire y este me esta consumiendo mucha gasolina y me enchumba las bujias por favor necesito de su ayuda
Carlos de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro es q él diafragma del inyector este malo
Hector de México hace 3 años
Çambia la sprea que va en el depósito de gasolina la que perfora como una abujita compra el repuesto te vale como $150 pesos
Mexicanos y listo esa sprea te regula la gasolina a tulla debe tener desgaste por eso te consume demasiado gasolina suerte
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Gracias mi amigo tomaré en cuenta ese detalle de cambiar la sprea o yileht como la llamamos aquí en Venezuela
Jesus guzman de México hace 2 años
Tengo una f150 baby corriendo y de repente se apaga como si se atragantara y dejara tira gasolina por el carburador larte baja
Yaneth josefina vivenes de Venezuela hace 2 años
Como hago, tengo un camión 150for y me esta consumiendo mucha gasolina...
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Se ahoga y avienta mucho humo negro y huele a gasolina cruda

Ford F-150 1997 3 1190000 kms
La falla era que al acelerar como que le faltaba gasolina, le cambie la bomba y ahora se ahoga y avienta humo negro además de que huele mucho a gasolina cruda, ya revise la computadora y sensores de inyección y sigue fallando
Israel de México hace 10 años  
IS
20 casos 
XFCV de México hace 10 años
La falla puede estar en los inyectores si no es eso, un desgaste o mala calibracion de las válvulas, llevalo con un especialista.
roqui de México hace 9 años
Pueden ser tu. Sensores de oxigeno o tu sensor maf
valenz de México hace 9 años
Me paso lo mismo con una ford lobo...primero me dijeron que era el sensor de combustible de los inyectores...pero no era eso...todas esos sintomas que me cuentas son debido a que el sensor de temperatura no esa trabajando bien...cambialo y veras como se compone...los sensores actuales mandan la señal a la computadora y esta lo interpreta y dependiendo del valor que reciba es la señal que va a mandar a los demas componentes...
Juan de Puerto Rico hace 8 años
Ford pick up 150 6 cilindro 1999 comenzó a fallar y temblar como spark plu o cablerias dañadas , se le puso la cableria y los spark , mejoró pero al correr la guagua cuando tiene q hacer fuerza o acelerar vuelve a dar alones y fallar se le cambió el filtro de gasolina y sigue igual , se le puso scanner e indica problema en cilindro # 2
Fabricio de México hace 2 años
Le pasa l mismo a la mía, no haz encontrado solución que me puedas compartir por favor ya sea aquí o a ibarrafabricii@ hotmail.com
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Bomba de gasolina

Ford F-150 1993 2 puertas 4.9 lts 120000 kms
Mi camioneta batalla para prender la bomba se queda pegada o algo asi el mecanico me dice que no es la bomba tengo k esperarme 10 o 15 min que se apague para encenderla ya no se k hacer a y ya prendiendo ya nome falla solo es en las mañanas
Gustavo de México hace 8 años  
GU
27 casos 
Zentella de Estados Unidos hace 8 años
Es el módulo que se calienta y lo apagas ya no funciona
Freddy Torrealba de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes quien me podría ayudar tengo una fortaleza año 2007 resulta q mande a hacer el motor pero una vez en la calle le pego una falla la misma cuando voy rodando q piso el acelerador tiende a ahogarse ya le he cambiado 3 pilas a la bomba de gasolina probé bobinas limpie inyectores cambie conectores de bobinas cambie bujías nuevamente ya no se q mas hacer, y de paso la bomba solo me levanta 25 psi con todas las pilas q he colocado, alguien sabe con q presión debe de trabajar esa bomba y si me pueden ayudar con algo a sugerencia se los agradeceria
rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo la bomba fuera del auto 110 libras y instalada en el auto
60 libras
Ramiro de México hace 6 años
Las F-150 2013 dónde llevan el corta corriente de seguridad de la bomba.
Freddy Torrealba de Venezuela hace 6 años
Gracias por su ayuda amigos
Freddy Torrealba de Venezuela hace 6 años
Gracias amigos tenia problemas con el regulador de presion en la flauta y pues tuve q colocarle uno universal ya que aqui en Venezuela es un desastre con esto de los repuestos pero muy agradecido
Luis de México hace 5 años
Tengo una ford f 150 quisiera saber donde esta el riley y el fusible de la bomba de gasolina
LUIS RAMOS de Venezuela hace 4 años
Buenos dias sres, si me pueden ayudar se los agradeceria enormemente, tengo una fortaleza 2007 mexicana 8 cilindros. Tengo problemas con la bomba gasolina, el carro cuando piso el acelerador se ahoga, me quemo los sensores de oxigeno x que pasa mucha gasolina, le cambie la pila 3 vecez y sigue el problema, encendida camioneta marca 100 libras de presion y deberia marcar 40 a 45, le cambie el regulador, le hice mantenimiento a los inyectores y sigue el problema, no se que puede ser, por favor auxilio
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Bujias mojadas de gasolina

Ford F-150 2001 4 puertad 147957 kms
Tengo una ford f-150 que moja dos bujias de gasolina, las limpio y susede lo mismo. Porque susede o que pude ser lo que lo ocasione.
Mecanica78 de México hace 8 años  
ME
10 casos 
Alem de México hace 8 años
Probablemente tengas problemas con los inyectores, que pudieran permanecer abiertos por una falla en la computadora. Haz notado si saca humo??
juan1 de Venezuela hace 8 años
Manda a calibrar los inyectores y reinicia la computadora, pasando switch y desconectando el negativo de la batería por un minuto, quitas el switch y conectas el negativo
Jose luis nerio reyna de México hace 5 años
Tengo una camioneta ford f150 modelo 2001 y se mojan las bujias muy seguido y abienta explosiones que puede ser
Guillermo morales de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con una camioneta ford f150 motor 5.4 lado de el copiloto moja las bujias de gasolina las deja negras q puede ser
panchito de México hace 4 años
Pinches ni ayudan auno
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Bomba de gasolina figo SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2001 LARIAT SUPER CAB 112530 kms
Hace una semana la unidad figo se apagó solo mandé a traer allá mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina que la no estaba mandando gasolina al motor compré el repuesto y el filtro de gasolina y ahora arranca asta el cuarto sexto llavaso y eso no es normal la línea de gasolina que va al motor se queda sin gasolina cuando arranca y lo apagó se escucha como se regresa la gasolina, ase un ruido como de aire por favor 🙏 que puede ser ya lleve a revisar la bomba y que Toto está bien...
godie de México hace 3 años  
GO
3 respuestas 
Joel de México hace 3 años
Si se descarga la línea de combustible tal vez quedó mal montado el repuesto de la bomba. Estoy en CDMX y me dedico a Ford. [email protected]
godie de México hace 3 años
Pero como puedo saber si se descarga la línea arranca al segundo y tercer marchazo alguna solución ya cambié sensor de temperatura, bujías, dos repuestos de bomba, sensor de oxigeno q está en el catalizador ayúdame por fa
Solucionado
Mejor respuesta (según godie)
Joel de México hace 3 años
Instala un manómetro en la línea de combustible. La presión se debe mantener cuando apagas el motor (puede bajar unas 5 psi) y recuperarse al primer giro de llave.
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Mi camioneta falla de gasolina por tanque que paso al segundo tanque

Ford F-150 1995 2 puertas 130000 kms
Se pasa la gasolina de tanque delantero al tanque trasero y la aguja de la gasolina baila mucho es decir no es constante
licenciadomotpaka de México hace 7 años  
LI
18 casos 
hurdan de Venezuela hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, habrá alguien que tenga la solución a este problema
Jose de México hace 5 años
Mi camioneta pasa la gasolina al segundo tanque y quisiera saber cual es la solucion
Germàn de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con una ford f250 med 1995
Antonio Fuentes de Estados Unidos hace un año
He visto cientos de comentarios de que pasa gasolina de un tanque a otro,yo tengo una f150 del 1988 y tiene el mismo problema, existirá alguien que se sepa y responda cual es el problema?En el caso mío, todas las bombas son nuevas así como los tanques y la válvula reservorio selectora.
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Bomba de gasolina se calienta y deja de trabajar, es la 3er bomba

Ford F-150 1999 stx 2 ptas, 8 cil 4.6  220000 kms
Mi camioneta arranca bien, después de andar unos 30 min se pierde fuerza, se tironea o se apaga, siempre vuelve a encender y si la dejo un rato apagada, funciona bien al arrancar y despues de un tiempo similar hace lo mismo de nuevo. Es la tercer bomba de gasolina que cambio en un periodo de 6 meses, todas de diferente marca, solo se cambio el repuesto electrico, sedaso y conexion. El bote y sujetador es el mismo. El problema inicio cuando bajaron el tanque de gasolina para repararlo, por que se rompió con una piedra. Supongo que se calienta o algo, cuando esta el clima fresco no hace la falla o la hace menos. No he cambiado el Relein por que la camioneta siempre arranca, he cambiado filtros y sedasos despues de cada bomba, sopleteado lineas y lavado inyectores.
drBeni de México hace 9 años  
DR
28 casos 
Alexjr005 de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema. Encontraste cual era la falla?
J.Luis Calderón de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi f150! Q solucion encontro?
Angel pantoja de México hace 4 años
Buena noche mi camioneta está igual y no le encuentran la falla
Daniel barajas de México hace 4 años
La falla puede estar en el relevador de combustible eso me pasa a mi chécalo cambialo tu ya que un mecánico te va a querer cobrar caro si le cambias el relevador y sigue la falla tal vez traes un cortó en este mismo arnés pero no creo
Diego de Argentina hace un año
En el tablero me marco recalentamiento de motor...el auto tiene agua y electro anda bien y después salió humo blanco
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No llega corriente a la bomba de gasolina

Ford F-150 2002 4 puertas 300000 kms
Me brinque un tope y se apago la camioneta ya cheque fusibles relay y nada todos estan bidn da marca pero no le llega gasolina leceche carbuklun y encendio y se apago
Francisco flores de México hace 4 años  
FR
1 caso 
jcesq de México hace 4 años
Una vez le paso a la camioneta de mi papa y era el repuesto de la bomba de gasolina pero tenias que moverle los cables por que estaban dando mal contacto puedes checar eeso
Francisco flores de México hace 4 años
Ya la cheque meti mi mano por abajo asta cheque el conector pero nada sigue si llegarle corriente esta como bloqueada
jcesq de México hace 4 años
Esque mientras le mueves tiene que alguien estarle hechando andar y te das cuenta
Pedro de Venezuela hace 3 años
Algunas f150 tienen rele incorporado a la fusiblera ( micro rele ) cuando se quema no manda señal a la bomba de combustible hay que desmontar la fusiblera.
Toño de Estados Unidos hace un año
Al lado del pasajera lleva un boton rojo solo quita el panel esta ubicado en el pie derecho solo oprimelo
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Pasa gasolina al aceite del motor

Ford F-150 1998 Fortaleza  400000 kms
Tengo una fortaleza motor 5.4 modelo 98, cuando agarro carretera me pasa gasolina al aceite del motor. Saque el aceite y tenia 7 litros y medio. Recién le había cambiado el aceite y le había agregado 7 litros. Osea le paso medio litros de gasolina. El aceite está negro y aguado, perdió la viscosidad. Desmonte los inyectores y se le hizo prueba en el banco de prueba. Están bien los 8 inyectores. Se echo aceite nuevo y la falla se repitió. Otra cosa, se desmontaron las bujías y las 4 del lado copiloto estaban negras y las otras 4 lado chófer estaban bien limpias quemando bien. Se cambiaron de po… Leer completa
Rafael de Venezuela hace 6 años  
RA
19 casos 
Rafael de Venezuela hace 6 años
Agradezco la ayuda por favor amigos. Gracias
Alfil de México hace 6 años
Parece que tus inyectores quedan abiertos, como si algun cable de tierra estuviera activando esos inyectores. Revisa bien tu arnes electrico.
Jose rodriguez de Venezuela hace 3 años
Me paso gasolina para el motor y los inyectores estan bien q sera?
Jose rodriguez de Venezuela hace 3 años
Cuando fui hacer el cambio de aceite le habia echado 8 litros y le saque 10
Jose rodriguez de Venezuela hace 3 años
Consume mucho combustible y los intectores los chequearon y estan bien
Frannic de Venezuela hace 2 años
Resolviste el problema. ?
[email protected] de Venezuela hace 4 meses
Me ha pasado gasolinas al motor 2 veces no se que hacr
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Problema bomba de gasolina (pila)

Ford F-150 2007 Fortaleza F150 165000 kms
No arranca la bomba de gasolina, tampoco tiene corriente en la fusiblera en fusible 19 q es el de la bomba, como saber cual es el problema
Guajiro de Venezuela hace 8 años  
GU
15 casos 
joel de México hace 8 años
Mi troca tiene corriente en las bujías la vomva de arrastre tiene buena presion pero no arranco k podria ser
daniel de México hace 8 años
Tengo una lobo 98 da marcha pero no arranca le checo chispa quitando un cable de bujía y con un desarmador le doy y prende le doy normal y jala muí bien pero solo por unos días y vuelve la falla q podría ser. ?
Operator de Estados Unidos hace 7 años
Tengo Mi camioneta 2010 f150fx2,despues De poner gas no quiero encender solo se queda pegado el encendido all cabo De pocos minutos trato otraves y ya prende...
mauricio molina de Ecuador hace 7 años
Tengo una ford 150 xlt año 2010 prende anda bien y muy de repente se me apaga el carro...
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos tengo es mismo problema en mi ford es 2010 ya cambie la bomba el reley y sigue igual prende un rato y luego ya no prende solusionaron ese problema
JorgeAugusto fritz de México hace 3 años
Tengo una ford f150 v6 3.8 1992 me quema el fusible de la bomba de gasolina arranca avansas un poco y se para checo el fusible y esta quemado que puede ser me pueden ayudar gracias
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No inyecta gasolina

Ford F-150 1989 pickot 6 cilindros 0 kms
Mi probles ma es giro la llave el motor como que quiere arrancar como si no trajiera gasolina pero es todo lo que have le revice la bomba la bobina le cambie el modulo de encendido pero np hane nada
ricardo de México hace 8 años  
RI
3 casos 
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Yo ya encontré la falla compañeros tengo una ford f150 5.4 triton 2004 me enfoque 2 días en ella eran los cables que llegan al arrancador estaban flojos debido a eso se apago no inyectaba gasolina por que el el sensor se marcha no detectaba que arrancará espero les sirva esta información gerardo bueno sandoval de mexicali mexico
juan de México hace 8 años
Cual arrancador? donde se encuentran esos cables?
Lauro de México hace 6 años
Tngo un f150 Tritón 5.4 a gasolina y gas yo e dava ala llave y no prende la bomba asta en varias ocasiones ya prendia y ahora le kmbie la bomba y nada siguió igual y ahora pos no hay corriente en las bobins ni en los inyectores y el switch ya no da nada como si estuviera dscocnctada la batería del karro
paula olvera de México hace 5 años
Ford F150 bomba de gasolina nueva computadora reparada:practicamente se bebe la gasolina;ayuda por favor.
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El módulo de la bomba de gasolina se caliente SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 Lobo cabina sencilla 2005 5.4 150000 kms
Hace poco compré una lobo 2005 5.4 y va muy bien el único problema es que el módulo de la bomba de gasolina estaba desconectado y traía directa con unas 80 libras de presión, y eso hacía que la troca se aburrara al acelerar,
Entonces la conectamos al módulo y jalo y todo pero después de calento y ya no arrancaba,
Alguien sabe cómo puedo solucionar el problema
( ya le hicimos todo el servicio, bujías, filtro de aire, inyectores, catalizador y todo)
Brandon González de México hace 3 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Brandon González)
Brandon González de México hace 3 años
Encontré el problema, eran unos cables que estaba por el chasis que estaban haciendo corto, el eléctrico los cambio, y al parecer va bien, si sigue bien la camioneta les info
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2002 f150 v6 gasolina automatica SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 4.2 v6  222222 kms
Bendiciones 2002 4.2 automatic gasolina. La camioneta tie bla cuando vas saliendo del parkeadero y cuando pones ed (d) tarda en meter cambios la escaneamos y presentaba como 12 codigos. Unos del arbol de leva otros sensores de oxigenos solenoides. Y creo catalitico
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus salva sicrees)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones despues de cambiar todos los modulos sensores motor y transmisión nos dimos cuenta que el fusible #23 le comparte corriente a todos estos sensores...no es cierto 😄nomas juegando. Empezamoa por lo basico. Chekamos todos los fusibles y veimos el diagrama alli nos decia que ese fusible es muy importante. Y se lo cambiamos y corrio bien...al rato regresó con el fusible fundido. Y traia un corto ya se solucionó. Y proble. A resuelto
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