No me enciende la luz de marcha atrás ni los antinieblas traseros en otros modelos
No me enciende la luz de marcha atras ni los antinieblas traseros
Renault Megane 2014 EXPRESSION TDI 1.9 320000 kms
No me enciende la luz de marcha atras ni los antinieblas traseros y en el tablero cada vez que pongo marcha atras se enciende el testigo de antinieblas...q puede ser?
10 casos
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JO
Tengo unrenol megan que no encienden las luces traseras y al arrancar aunque este en punto muerto mepide que le ponga en puntomuerto y no arranca , que puede ser
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CR
Me pasa lo mismo y no se que hacer. Por favor alguien que me ayude que te. Go la itv mañana
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JO
Hola mi problema se soluciono cambiando el magno contasto que va en la caja de cambios ,creo que no se llama a sin precisa mente pero esque no meacuerdo espero que me entiendas, lleva dos cablecitos ,a veces moviendolo o dando unos golpecitos empieza a funcionar pero la solucion es cambiarlo ,mecosto 18 euros va unpoco di ficil pero con paciencia se llega a el y se afloja bien para cambiarlo, espero te silva de ayuda, un saludo.
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CR
Lo he solucionado. Lo de la marcha atrás era una bellota que al lado de la caja de cambios cuesta 11 euros y lo de las antiniebla era q los cables de atrás estaban mal. Puestos ya he pasado mi itv.
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JU
Hola ! Lo De atrás te refieres a los faros?
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MA
@Jose LuisHola mi carro enciende la luzde stop y ABS y cuando lo prendo aceleró pero no avanza nada que puede ser ayuda
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TO
Hola q tal. Te quería consultar. Yendo el mismo problema y quería saber como lo solucionaste. Tengo un megane 2006 1.6 16v
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TO
No me enciende la luz de marcha atras y loa rompe nieblas traseros. No tengo fusibles quemados y las lámparas están bien.
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TO
Ya lo resolví. Tenía un cable en corto. El retorno para ser más presiso
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JO
Suele ser la bellota de la cja de cambios, vale poco unos 20 E y se cambia bien ,si te atreves tu mismo.
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LU
Casi siempre suelen ser los fusibles pero cuando no; es el cable que entra en corto habria que cambiar todo el cableado diria que se van unos 4 metros de Cable de cobre aislado #8 vale como 3 dolares o 9milpesos colombianos de esta manera van a durar mas ya que las exploradoras manejan alto vatiaje y hacen que se caliente demasiado por eso fallan.
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