No me enciende la luz de marcha atras ni los antinieblas traseros

Renault Megane 2014 EXPRESSION TDI 1.9 320000 kms
No me enciende la luz de marcha atras ni los antinieblas traseros y en el tablero cada vez que pongo marcha atras se enciende el testigo de antinieblas...q puede ser?
CALIPSO111 de Uruguay hace 9 años  
CA
10 casos 
Jose Luis de España hace 7 años
Tengo unrenol megan que no encienden las luces traseras y al arrancar aunque este en punto muerto mepide que le ponga en puntomuerto y no arranca , que puede ser
Cristian de España hace 7 años
Me pasa lo mismo y no se que hacer. Por favor alguien que me ayude que te. Go la itv mañana
Jose Luis de España hace 7 años
Hola mi problema se soluciono cambiando el magno contasto que va en la caja de cambios ,creo que no se llama a sin precisa mente pero esque no meacuerdo espero que me entiendas, lleva dos cablecitos ,a veces moviendolo o dando unos golpecitos empieza a funcionar pero la solucion es cambiarlo ,mecosto 18 euros va unpoco di ficil pero con paciencia se llega a el y se afloja bien para cambiarlo, espero te silva de ayuda, un saludo.
Cristian de España hace 7 años
Lo he solucionado. Lo de la marcha atrás era una bellota que al lado de la caja de cambios cuesta 11 euros y lo de las antiniebla era q los cables de atrás estaban mal. Puestos ya he pasado mi itv.
Juanma de España hace 7 años
Hola ! Lo De atrás te refieres a los faros?
Marlon de Venezuela hace 3 años
@Jose LuisHola mi carro enciende la luzde stop y ABS y cuando lo prendo aceleró pero no avanza nada que puede ser ayuda
Tortu19858 de Argentina hace 5 años
Hola q tal. Te quería consultar. Yendo el mismo problema y quería saber como lo solucionaste. Tengo un megane 2006 1.6 16v
Tortu19858 de Argentina hace 5 años
No me enciende la luz de marcha atras y loa rompe nieblas traseros. No tengo fusibles quemados y las lámparas están bien.
Tortu19858 de Argentina hace 5 años
Ya lo resolví. Tenía un cable en corto. El retorno para ser más presiso
Jose Luis de España hace 5 años
Suele ser la bellota de la cja de cambios, vale poco unos 20 E y se cambia bien ,si te atreves tu mismo.
Luisprada de Colombia hace 5 años
Casi siempre suelen ser los fusibles pero cuando no; es el cable que entra en corto habria que cambiar todo el cableado diria que se van unos 4 metros de Cable de cobre aislado #8 vale como 3 dolares o 9milpesos colombianos de esta manera van a durar mas ya que las exploradoras manejan alto vatiaje y hacen que se caliente demasiado por eso fallan.
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