RSC requiere servicio ya!

Ford Explorer 2011 4 puertas; motor V8 4.6L 200614 kms
Este mensaje aparece en la pantalla de la computadora y el vehículo no quiere arrancar. La batería funciona, se encienden todas las luces en el tablero pero, no bajan los vidrios ¿Hay alguien que haya tenido una situación similar?
Luis Castro M. de Venezuela hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Luis soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, para poder saber que tiene tu camioneta hay que escanear, porque pueden ser muchas cosas el RSC es como un mensaje de emergencia puede ser la caja automática como la ECU, y hasta un fusible. Si quieres hacer lo básico te recomiendo chequear los fusibles con el suichet pasado, usa dos fusiblera una afuera y otra adentro.
Espero haberte podido ayudar y si fue así espero tu 👍. Y tu calificación gracias.
Luis Castro M. de Venezuela hace 3 años
Alfredo, buenas noches y gracias por tu atención. Realmente no he resuelto el tema, pues tuve que atender otros asuntos pero, ten la seguridad que, antes del viernes reviso el tema de los fusibles; casualmente, una persona ayer en una conversación me sugirió que revisara los fusibles grandes. Al tener una respuesta te la comunico. ¡Gracias, una vez más!
Luis Castro M. de Venezuela hace 3 años
Alfredo, creo haber resuelto el problema.
La batería estaba descargada totalmente, no había señal ni en el tablero ni en ninguno de los accesorios. Pienso que, aparentemente, hubo un circuito que la descargó (es la de 1000 A).
Usé una batería de reemplazo, pasé el switch y apareció el mismo aviso en la computadora, con una señal y sonido continuos en la luz del sistema antirobo. Revisé la fusiblera de adentro y comencé a revisar los relés. Uno de ellos (el 55A - Relé del PCM) no estaba bien conectado. Lo quité del todo, lo limpié y, apenas lo puse en su sitio, hubo un sonido como un clic muy fuerte, cesó el sonido de la alarma y se activó el tablero. Luego, decidí lijar (lija fina) los contactos de todos y cada uno de los relés, incluyendo el que estaba mal puesto. Encendí el vehículo y tuve que cargar la batería que estaba "muerta". Eso fue hace 72 horas y, hasta ahora, no se ha repetido el mensaje ni la alarma.
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