Aceite de caja

Ford Explorer 2002 4 puertas 7puestos 457 kms
No agarra bien las velocidades y en ocasiones cuesta para arrancar en D no se si es falta d aceite por que no hay forma de medirlo
Nafir de Venezuela hace 3 años  
NA
1 respuesta 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos...

La cajas de las explorer no traen varilla para medirle el aceite a la caja, ante todo tiene que saber que tipo de aceite utiliza la caja, el fabricante recomienda colocarle MERCON 5, obligatoriamente tiene que ser MERCON 5, No importa la marca del aceite, pero que sea MERCON 5 si le colocas otro tipo de aceite como atf2 o atf3 despídete de tu caja la vas a dañar...

Ahora bien, aquí te dejo un link de un mecánico mexicano que se lla víctor martinez que le hace mantenimiento a este tipo de caja y explica muy bien como chequearlo: https://www.youtube.com/watch?v=u5a2DM…, que pasa que el método que usa es una bombita para impulsar el aceite y aquí en nuestra amada Venezuela eso vale una plata$$$$$$, yo, oigase bien yo lo que hago en mi camioneta es lo siguiente, compro en la farmacia una jeringa la mas grande y una manguera transparente fina y con eso le coloco el aceite a la caja, como hago, en la foto anexo esta viendo la caja y ve que tiene 3 sensores, y uno de los sensores te lo puse con un circulo rojo, con el motor apagado y una llave o un dado de 8mm con mucho cuidado desconecta el conector y con la llave saca el sensor con cuidado, ahora agarra un pote de aceite mercon 5 mete la manguera transparente fina y con la jeringa jala el liquido y con la misma manguera transparente fina lo mete en donde va el sensor y por ahí le vas metiendo el aceite a la caja si quiere lo sobrepasa de aceite como dice el vídeo de víctor martinez, una vez que tu cree que tiene suficiente aceite vuelve a montar tu sensor y conectar el conector y listo por ahora.
Enciende el carro y cuando llega a temperatura de trabajo, es decir, cuando se caliente bien el motor y la caja, es cuando le va a sacar el tapon pequeño que tiene la caja creo que es una llave torx 27, o una llave allen, no recuerdo y ahí te va a fijar si esta sobrepasado de aceite va a empezar a chorrear aceite constante, va llegar un momento que va empezar a escupir aceite en ese momento cierra el tapón y todo listo, VE EL VÍDEO Y ENTENDERÁ DE LO QUE TE ESTOY HABLANDO, MAS CLARO IMPOSIBLE

Saluidos
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