Buenas tardes, tengo una ford explorer modelo 2005, avanc track 4.4 L 6 cilindros de procedencia americana, cuando a la camioneta la prendo en frio y le pongo la palanca en cualquier cambio (ya sea para adelante o para atraz), la camioneta no avanza sino hasta despues de unos segundos se siente que reconoce que la velocidad sin ningun problema mayor... posterior mente estuve transitando por carreteras inclinadas y apartir de ahi, la camioneta me empezo a generar problemas, porque no entraba la tercera, de segunda no pasaba y al entrar la tercera rapidamete se cambiaba asegunda y me marcaba falla en transmision en la computadora...fui con el mecanico, me dijo que podia ser falta de aceite , le reviso el nivel y me dijo que estaba bien, sin embargo le puso 1 litro mas por cualquier cosa, dimos un recorrido con el scanner conectado a la computadora y durante el recorrido me dice que de segunda se pasa a cuarta y que trae una falla en el selenoide de presion y que me sale 15,000 pesos la reparacion, podria ser correcto este diagnostico?
Amigo buen dia, es comun algunas fallas en los solenoides de las transmision de la explorer, sin embargo este tipo te quiere ver la cara, ponerle 1 lto de mas a la transmision lo que hace es dañarte la transmisión y tendras mas problemas, y te esta cobrando demasiado; podrias conseguir una transmision completa, usada o reconstruida por esa cantidad, el cuerpo de solenoides se cambia completo, te andara costando unos $4000 pesos, si tienes la habilidad y revisando unos videos en youtube podrias arreglarlo tu mismo, checa este link de ebay con refacciones https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=2…; vacia ese litro de mas de aceite, trata de probar con algun acondicionador de transmisiones para ver si el solenoide se despega, consulta al menos otros dos mecanicos; suerte.