Ya la yeve avarios mecanicos y no la areglan

Ford Explorer 2003 Mercury mountanieer 178000 kms
No arranca ala primera asta el segundo yavazo y cuando prende tiembla y se apaga ya le cambie la bomba y todos los sensores y un inyector y no queda
Chacorta de Estados Unidos hace 8 años  
CH
1 caso 
piwy de México hace 8 años
Hola amigo fijate que yo tengo el mismo problema con una explorer sport 2001 no enciende a la primera o si enciende queda temblando y mejor la apago y ya le doy marcha de nuevo y al piquete sin falla. Tengo mucho queriendo arreglar eso tal vez en un fin de semana baje el tanque para quitar la bomba y limpiar el fondo del tanque ver el sedazo de la bomba y sopletear la linea de gasolina. Tengo fe que eso le ayude, tambien sospecho del regulador de presion que la gasolina se regresa durante la noche, pero en mi modelo el regulador va integrado en la bomba y ya he leido a persones como tu que ya cambiaron la bomba y sigue igual. Si le encuentras solucion comenta por favor. Saludos y suerte.
un tipo desesperado de México hace 8 años
Revisa el sensor TPS, una Ranger 4.0 2000 hacia lo mismo se le cambio la bomba y el maf y quedo igual, le cambiaron el sensor tps y quedo bien el carro.
Chacorta de Estados Unidos hace 8 años
Donde va integrado el sensor tps y cuáles son sus funciones si me podrían decir Xq pues ya no sé que hacer no le encuentran el mal
Que tiene
Sin Ley de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema desde q compre mi ford explorer 99 cambie bomba de gasolina filtro sensores y siempre seguia igual. Chequen al encender cuando esta fria si tiembla y se apaga en el primer intento y pareciera como q hace una explosión necesita cambiar el juego de empaques o ligas del intec manifoul o araña no se como le conoscan pero esta subcionando aire. Yo lo hice y problema resuelto espero y les ayude en su problema
piwy de México hace 8 años
Les comento que le hice servicio de cambio de aceites y filtros y aproveche para desmontar todo el intake maniful y reemplazar sus empaques y quite el riel de inyectores para desmontar los y llevarlos a lavar por ultrasonido , instale todo para atrás y quedó excelente sin códigos de falla, enciende a la primera sin toser y muy estable en sus RPMS hacia falta primero su mantenimiento antes de comenzar a sospechar de componentes caros y cambiarlos así nomás
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