Falla de motor

Ford Explorer 1998 explored 280000 kms
Buenas tardes amigos tengo una Explorer modelo 98 americana sport 2 puertas motor 4.0
Tengo una falla con el motor y me gustaría que me ayudaran, cuando el motor esta en marcha en baja empieza a temblar mucho y bajan las revoluciones del motor, cuando le acelero se mata, pensé que eran las bujías y los cables y se los puse nuevos pero sigue la misma falla. ¿Qué podrá ser la falla?
explored de México hace 8 años  
EX
2 casos 
miguel de Venezuela hace 8 años
Que quieres decir conque se mata no entendi por favor
explored de México hace 8 años
Se apaga el motor al acelerarle
cn005 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, una falla parecida da cuando se obtruye el filtro del carter (donde el motor absorve el aceite), parece un colador con una malla metalica, hasta que deja de lubricar y te funde el motor.
Debes desmontar el carter y hacerle limpieza o buscar un autoservicios que haga dialisis al aceite del motor.
miguel de Venezuela hace 8 años
Amigo por lo que me dice,al acelerarlo de apaga, eso es porque la mezcla no es buena, en la cámara hay mas aire que gasolina, o viceversa,
miguel de Venezuela hace 8 años
Al abrir completamente la mariposa de entrada de aire se apaga ¿ dime si sale uno negro por el escape ? Es muestra de mala conbustion
miguel de Venezuela hace 8 años
Revisa si esta llegando buena presión a la línea de alimentación de gasolina
Richard de Venezuela hace 8 años
Tengo una explorer 2009, y presenta una falla muy parecida ala del amigo mexicano, cambie la bomba y filtro de combustible, limpieza de inyectores, limpieza en cuerpo de aceleración y la falla se sigue presentando en mínimo. No se que pueda ser, ah y el scanner no acusa codigo de falla
miguel de Venezuela hace 8 años
Las fallas intermitentes se dan generalmente por falsos contactos en los conectores de los distintos sensores, toma un spray limpiador de contactos y limpia cada uno de los conectores esto es un trabajo minucioso empieza por el enchufe o conector del sensor de vellosidad que se encuentra en la parte trasera de la caja y los conectores de los sensores de entrada y salida de los catalizadores desconectas rocías con el linpiador y antes que seque completamente vuelve a conectar si es posible aslo con todos y cada uno de los conectores que veas sin esección. Suerte, cualquier cosa estamos para ayudarnos, los tiempos de egoísmo ya pasaron.
wcorde01 de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla parecida, tiembla y pierde la fuerza cuando le doy marcha, pero cuando vuelve a minimo esta normal sin fallas... prende la luz de check gage...
Cero de México hace un año
Checa los sensores de oxígeno o puede ser la bomba de la gasolina
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