Enciende bien y después de un tiempo, y con menor aceleración o se para en un algún semáforo pierde potencia y se apaga no se por que?. Lo demás funciona correctamente y me enciende la camioneta hasta hacer 4 a 5 intentos o mas enciende nuevamente... necesito ayuda?

Temprano arranca bien pero después de uso si la estaciono ya no arranca, da marcha bien pero no enciende como si las bujías no trabajaran me dicen que es el módulo, porque la dejo y después de 6o7 horas arranca como si nada

De estar trabajando bien la apague. Despues ya no prendio. La deje un tiempo porque se perdio la llave. Un cerrajero y uno de alarmas hicieron la llave pero me dicen que no hay comunicacion entre el tablero y la computadora. La llave no abre la puerta. Puedes orientarme por favor.

La camioneta prende como si nada pero ya despues de unos 20 minutos se empieza a oir rara como si se le fuera acabando la gasolina poco a poco empieza como a pedoriar si sierro la yabe y la apago ya no buelbe a prender asta que pasen unas 8. O. 10 horas

La camioneta se apaga despues de funcionar 10 o 15 min, se jalonea un poco, ya sea en el semáforo durante la espera de cambio de luz o en movimiento a velocidad relativamente baja, a velocidad en carretera no se presenta el problema

Tengo problemas con mi expedition hace 6 meses me cambiaron la bomba de gasolina y la caja de fusibles donde se encuentra el fusible de la bomba de gasolina ahora despues de 6 meses doy marcha pero no enciende cambie de nuevo la bomba de gasolina al Di marcha y encendio
Pero duro aproximadamente 1 minuto prendida pero despues se apago fundiendo el fusible de la bomba de gasolina lo remplace 3 vexes y kas tres veces ne quemo el fusible despues resetearon la computadora la bateria la chequearon pero esta bien. No se que hacer Espero encontrar a alguien con una solucion lo agradeceria muchooooo!. !. !

Mi expedition 2008 los primeros 140 mil km siempre usp 5w30 sin embargo ya caliente en bajas revoluciones se empezaba a escuchar ya un poco golpeteo de cadenas muy leve , por lo. Cual mecanicos me recomendaron subirle ya a un 20w50, peroo sorpresa estuvo peor jaja ya en su primer arranque o despues de un rato parada ya suenan y asi la traje por 15 mil km aprox y la verdad tome la decision deregresar a 5w30 pero ya se quedo el ruido de cadenas en el encendido , le voy a cambiar el kit de distribucion por kilometraje, pero que aceite me recomiendan seguir usando?

Ie puse una transmisión usada solo corrió unas millas luego me paré en un stop y cuando aceleré para avanzar ya no avanzo solo acia atrás

Necesito saber por qué se me descarga muy rápido según el alternador esta bien y la batería también se le pasa carga y funciona y funciona el tiempo que uno la tenga encendida y cuando la apago después de una hora ya no quiere encender

Corri mi camioneta en un viaje de una hora de ida y regreso me prendio el service engine soon varias veces cuando pare a la gasolinera de regreso casi llegando a casa se me apago, despues de un dia volvio a prender pero la presion del aceite y la aguja de la bateria sube hasta 6ta raya o la 7ma y sale mucho calor por la ventilacion como si trajiera la calefaccion prendida la temperatura ha empezado a subir hasta la 5ta raya siendo q siempre corria en la 4ta por maximo,acaba de pasar los 100,000 kilometros

Tengo una Ford Expedition 2003. Ayer se me apago varias veces. Hoy en la mañana le checamos el aceite y no tiene nada cren q eso pueda ser el problema? Tengo miedo de correrla sin aceite ayuda porfabor... gracias

Cuando prendo la camioneta prende muy bien pero al momento de apagarla después de 2 horas trato de prenderla de nuevo y la bateria esta descargada totalmente le paso corriente y prende pero no entiendo xq se descarga la batería ya fui con un eléctrico y me dice q el alternador esta bueno q trae un corto alguien me puede ayudar

Lona pasa q en la mañana ala hora de echar andar mi camioneta. Si arrancó pero duró unos segundos y se para ala hora de volver a intentarlo ya no arrancó y echo una explosión fuerte x el cuerpo de aceleración y m dice el mecánico q se brincó la cadena y las válvulas sé enchuecaron y ya no arrancó

Mi ford expedition eddiebauer se apagaba despues de ca biar y checar barias cosas como bujias sensor capteur coil pack canbiar relay de la bomba de gasolina y barias cosas mas todo el problema fue manguera del PCV dañada y gracias a todos por poner sus come tarios fue de gran ayuda estuve apunto de canbiar la bomba de gas

Le prende la luz. De la batería a mi troca se le apaga después de un rato le vuelve a aprender la apago se le kita la manejó como 5 minutos y le prende otraves.