Iba andando se paro de repente. Le doy arranque parece que le faltara combustible,los mecanicos comprobaron que gnc. Inyecta bien y corriente tambien pero no arranca. Solo una vez despues de tocar todo arranco estuvo 2 minutos en marcha normal y luego volvio a pararse y ya no arranco mas
Posible bobina, testeo visual; saca los capuchones de la bobina y si estan sulfatado aunque sea uno solo cambialo! y tambien los cables y bujias! por que?? porque si se te jode una bujia o cable podes cambiar esos en forma diferenciada, pero si ya se te jodio la bobina...listo cambia todo para no poner en riesgo la bobina que es lo mas caro!
Hola, tengo un ford escort año 97, de la nada comenzo a pararse cuando lo voy manejando y ahora ya no quiere hacer nada, se le a revisado todo y ahun asi el mecanico no encuentra la pana, si me pudieran ayudar por favor
Tengo un Ford Escort motor zetec 16v el problemas es con el motor de arranque que cambié el automático, los carbones las bobina y gira bien pero al ponerlo no enganchaba el piñón lo saque y me di cuenta que estaba girando al revés, alguien que me ayude
Disculpa tengo un scort 1999 lo prendo y después de unos metros funcionando se apaga como q la bomba deja de funcionar quisiera saber si me podrían ayudar y después lo vuelvo aprender y arranca y después vuelve hacer lo mismo
Hola mi auto es peugeot 206 año 206 tiende a arrancar y se para, ya sea frio o calor, despues de varios intentos arranca y no se para hasta que yo lo detengo, no son las bujias, no es la bomba... me dicen q puede ser la chapa de contacto o algo en el computador, el scanner no arrojo esos problemas... ya no se que hacer... me cuesta mucho que arranque
Hola, a mi da la impresión que se debe a algún sensor, y también puede que alguno que tenga que ver con la temperatura, el auto se te detiene cuando estas en movimiento o tambien cuando estas estacionado?
No amigo... el tema es asi... cuando arranco tiende a encender y se para... eso es de mañana o de tarde... una vez que logro arranque ya no se detiene mas
En mi caso era el computador, tuve que llevarlo a un electrónico de autos y me reparo el computador, sin embargo me advirtió que lo mejor era comprar uno nuevo. Ya que el que reparó duraría 3 años aproximadamente.
A mí me gustaría también si alguien me puede ayudar a reparar esa falla no importa si es en la mañana o en la tarde echó andar el vehículo e inmediatamente se apaga y eso lo hace tres o cuatro veces pero ya después arranca y ya no se vuelve a parar hasta que yo detengo el motor pero después si vuelvo a intentar arrancar me vuelve a ser la misma falla he notado incluso que se apagan los focos del tablero como si se cortará la corriente cuando hace la falla Ojalá y alguien pudiera ayudarme a solucionarlo
Yo no encontré solución ni mecánica ni electrónica, pero pude evitar la falla, reduciendo el combustible que le pongo...si me paso de 20 litros, falla (si si...de no creer), si le pongo hasta 15 litros...no falla más...es una estupidez pero me funciona, de todas maneras a los mecánicos que les planteo el tema, no tienen idea de que es...
Hola tengo un gol 98 naftero sali a la mañana a hacer unas cosas de diez la nave llego a casa lo paro menos de 5 minutos salgo para ir a trabajar y nada arrancaba como ahogado hay nomas se paraba le cambie las bujias despues probe con el paso a paso supuestamente era eso pero sigue haciendo lo mismo alguien sabe que puede ser. Ahora tiende a arrancar y se para sera problema de nafta mire la bomba y tira bien
Yo cambie paso a paso y limpie map y a nafta arranca unos segundos y se apaga y a gas ni prende ni pasa directamente. Sera distribuidor? Tengo un gol 2000
Hola buenas...
Mi camioneta es una santa fe año 2010 gls 2.4 4wd bencinera, esta al momento de echarla andar no enciende, tengo que pisar el acelerador a fondo para que encienda, si no lo hago tiende a prender pero se apaga altiro, como si le faltara bencina o algo asi, desarme la bomba sumergida pero me di cuenta que solo viene el flotador y una manguera que es la de succion pero no viene el motorcito incorporado, no se donde ira y quien hace succionar la becina, me di cuenta que lleva un canister y nada mas... me han dado muchas soluciones pero no quiero gastar dinero por gastar.
Aunque mi auto es un VW POLO 1.6 MI hubo un tiempo que me sucedìa lo que te sucede. No me preocupaba porque lo pasaba a GNC y no tenia problema con este gas. Cuando pude encararlo llegue a la conclusion que fallaba el regulador de presion de nafta; lo cambiè y solucione el problema. -Para B. Suarez de Chile. -
Giro la llave tiende a encender pero se apaga quería saber si el susuki ignis tiene sensores inteligentes? tiene fuga en bomba de agua puede ser que por la fuga en la bomba no encienda el vehiculo