Hola amigos en primera instancia les deseo un excelente 2017, comentarles que tengo una Ford Escape 2010 XLT en Bolivia y el problema que tengo es que la puesta trasera no se abre.
En si parece que el motor de la cerradura no gira por completo debido a que parece que la puerta se quiere abrir pero se tranca y no abre. No se si tal vez se movió la chapa o bien es el motor como les comento lineas arriba. El problema mas grande es que no tengo modo de abrir la puerta ni siquiera para cambiar la chapa.
En tal sentido les pregunto como puedo hacer para abrir la puerta y desmontar la chapa para remplazarla?, considerando que la puesta no se abre y que los tornillos para desensamblar la cerradura solo se pueden desarmar con la puerta abierta.
Por favor su ayuda, mil gracias.
Otro punto mas que me olvide comentarles, lleve el auto a un mecanico para que intente abrir la puerta trasera, el mecanico conecto energía 12V supuestamente a la cerradura y ahora aparte de seguir sin abrir la puerta, se prende la luz en el tablero de puerta abierta y me sale el mensaje que el vidrio de la puesta trasera esta abierto. ACLARO QUE LA CERRADURA DEL VIDRIO DE LA PUERTA TRASERA FUNCIONA SIN PROBLEMAS y que ese mensaje salio desde que conectaron energía directo al a la cerradura principal de la puerta trasera.
Por favor alguien tiene un idea de que se pudo quemar y como repararlo?
Hola buenas tardes tengo el miamo problema en mi camio eta 2010 se oye co o que el motor quiere abrir pero no abre y no se que hacer. Abrio usted su puerta del maletero, mi vidrio trasero si abre ese no tengo problema
Creo mismo problema. Abre tu vidrio de cajuela y con desarmador plano abre tapa de plastico para tener acceso a motor y jalar el actuador de manera manual. Una vez abierta cajuela puedes retirar los tonillos de la tapa y quitarla totalmente, tendras acceso a chapa para reparar o comprar. Yo adapte un actuador universal pues sale muy caro el original 2500 pesos mx.
Gracias por la respuesta, te comento que ya hice eso anteriormente pero el problema no es del actuador, el mismo funciona bien, el problema es la chapa y su motor. Creo que el seguro de la cerradura no gira por completo y por eso no libera la chapa solo suelta la chapa un poco.
Y como no puedo abrir la puerta no puedo sacar la chapa. Por favor ayuda.
El actuador es el motor que jala mecanismo para abrir chapa. Una vez quitando los broches puedes ver y tener acceso a la chapa ver video en youtube. Abierta la tapa se quitan tornillos y chapa y puedes probar afuera. Sin carga aparentemente el motor funciona pero acciona chapa como si estuviese cerrada y observaras que no puede motor por ende hay que cambiarlo. Saludos
Hola gracias por el apoyo, te cuento que vi el video de la chapa en YouTube hace unos meses atrás y no sirvió, descartando que al actuador funcione o no, de forma manual de puede jalar un mecanismo de la chapa y con eso la. Puerta debería abrirse, pero no funciona como les comento la puerta se abre un poco pero se tranca, dejando un juego.
Que hago amigos? Y otro tema como les comenté líneas ariba en el segundo post colocaron energía de forma directa a la chapa y ahora se prende la luz de puerta abierta del vidrio trasero.
En tierra solo te deberia de marcar la resistencia del cable mas no darte corriente si tienes un probador debe de marcar 0.08 pasando de eso es que hay corriente donde no debe
Pero el plastico que va al interior de la puerta trasera a parte de llevar uno broches que van a presion tambien lleva unos tornillo, tengo el mismo problema y no puedo abrir la maleta.
Si tiene los seguros pero lo malo es que la chata esta atornillado a la puerta por debajo y como no.se puede abrí la puerta no se puede destornillar.
Mira como tenemos. El mismo. Problema te parece si trabajamos juntos para ayudarnos?, tienes whatsapp?
Logre sacar el motor y claramente el motor funciona al tenerlo fuera de la chapa, creo que el motor no tiene la suficiente fuerza para mover el gancho.
Tenia el mismo problema. Ya lo soluciones, pero ahora en el tablero me marca "VIDRIO PORTON TRASERO ABIERTO", aun estando cerrado. A Alguien mas le habrá pasado?
Buenos Dias, yo tenia el mismo problema de la cerradura del porton trasero. Eso ya se soluciono, pero ahora en el tablero me indica "VIDRIO PORTON TRASERO ABIERTO", aun estando cerrado. Alguien habrá solucionado esto?
Gracias, comunidad,la puerta delantera de mi Ford escape año 2001, xls, esta bloqueada, no abre por dentro ni por fuera, no tengo manual, necesitó su colaboración, sean especifico, no soy. Mecanico,
Tiene que remplazar. La parte que los mecánicos llaman actuador,consiste de una parte electrónica que lleva cada puerta eléctrica ,va conectada a un cable eléctrico y a su vez a las varillas que se encarga de (abrir - cerrar)
Tengo el mismo problema pero no sé, como abrir la puerta del conductor para revisar fusibles, tampoco Soy mecánico, al final voy a terminar rompiendo un cristal para poder abrir o que me recomiendan es un escape 2004
Tengo una scape 2002 i del lado del copiloto ya no abre ni por fuera ni por dentro ya cheque el actuador i si ase su función pero no abre que podrá ser alludenme
Luego de pasar unos días sin batería y al conectar una batería "alternativa", todo volvió a la normalidad menos la puerta del chofer. La puerta se bloqueo completamente, funciona el cierre centralizado en todas las puerta ya sea con la llave o con el control lateral del pestillo en las puertas delanteras. De igual forma trate con la llave a través del cilindro, gira pero no desbloquea la puerta. Jamás active las claves que tiene para abrir el vehículo, siempre use el control de la llave, ahora se iluminan los botones al introducir la llave. Algún colega con una experiencia similar??. . . Saludos Escaperos!
Venia transitando normal conecte el Bluetooth a el celular y apenas de di llamar se apago la camioneta y quedo sin luces de tablero pita y bloquea puertas pero de resto esta muerto giro la llave y no pasa nada
Todo funcionaba muy bien y de un dia a otro no abre la puerta puerta levadiza o cajuela, solo abre el vidrio de la puerta, al parecer se trabo el seguro o algo asi, si se escucha que botan los seguros pero al presionar el boton no abre. Algun comentario?
Soy del ECUADOR yo tuve el mismo problema le solucione cambiando un fusible en el manual del carro revisa cual el el fusible que corresponde la caja de esos fusibles es casi junto a la batería
Yo quite la tapa de plástico que lleva por dentro de la puerta trasera y encontré un pequeño plástico que abre la cerradura se había quebrado, fui a la agencia pero me vendían solamente todo el paquete completo hasta con el motorcito, lo que hice fue unirlo con un alambre y me funciono.
Amigos tenia el mismo problema que mencionan y probé todo lo dicho aquí no funciono lleve mi camioneta escape 2008 a un taller de vidrios y seguros eléctricos y en una hora arreglo el motor de mi chapa que hace que no abra me cobro 500 pesos la quinta parte de lo que vale el motor en agencia lo recomiendo asunto arreglado
Pues a mí me cobraron 800 pesos y no abría entonces checaron los fusibles cambiaron el que le correspondía y abrió como si nada🙈 Por lo cual les sugiero primero revisar los fusibles es más economico
Tengo un problema con mi cajuela de una escape 2001
Intente abrir la cajuela y no abre ni la ventana que va en la cajuela
Alguien que me pueda orientar
Me pasó igual. Tuve que abrir con cuidado la tapa interior del baúl, meter la mano, subir el pasador del motor de apertura y abrió. Luego, terminar de quitar la tapa y reemplazar el motor. El original es de regular calidad y pierde fuerza.
Hola el problema es que cierro con el control remoto la camioneta y en efecto traba puertas y porton, pero ala hora de abrir las puertas con el control remoto si las abre pero no abre el porton ni el vidrio trasero, avcs si y otras no, no se si tenga que ver si es la pila del control? o es una falla en el modulo del porton?
Hola. Tengo el problema de que no me abre la puerta trasera de una Escape 2011. Empezó fallando esporádicamente hasta que no abrió más. Fui a la agencia Ford y me comentaron que tienen que cambiar toda la pieza de apertura (~2.5K + mano de obra) y que se tiene que pedir a fábrica. Estoy viendo también otras opciones pero por lo pronto los de la Ford me recomiendan cambiarla completa (la chapa)
Con el alubion deque hubo en esta ciudad , se me activo la alarma y bloqueo la puerta lado conductor, no reconoce la llave, no encienden las luces frontales, intermitentes, luces del panel he consultado ya 2 eléctricos y no dan con la panne ayuda por favor
Gracias Renan, sabes recien veo tu correo te agradezco amigo, y cual seria la ubicacion del computador del vehiculo , en que lugar va el fusible te agradeceria respuesta por favor porque el vehiculo lo tengo apilado en el garaje de antemano gracias
Sergio
Buenas tardes disculpen alguien me puede dar alguna opinión tengo una escapé 2011 y me mantiene activa direcciónal derecha y no funciona la a izquierda unos me dicen que es el módulo de carrocería alguien me puede decir que sera
Trabajo en un taller automotriz y llegó una escape 2008 con el módulo de la alarma de agencia dañado y quiero saber en que parte del vehículo está para desmontarlo y hacerle su diagnóstico, si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
Cuando bloqueo las puertas con el seguro del conductor, estas se pueden abrir desde adentro sin antes quitar el bloqueo. Por fuera no se pueden abrir cuando está el bloqueo puesto, pero por dentro sí. ¿Esto es normal?
Hola rocio, no tengo la solución, la respuesta del concesionario es que se trata de un asunto de seguridad, en caso de que los pasajeros deban salir de emergencia no se esperen a que el conductor quite el bloqueo.
Y se mantiene encendido durante cualquier recorrido, no tranca las puertas automáticamente al encenderlo y avanzar como debería de ser, hay que hacerlo desde el interruptor de bloqueo/desbloqueo. Al apagar el Vehículo las luces del techo ya no apagan automáticamente.
Al usar el control remoto NO de Fabrica que traía, tranca las puertas, pero después de un tiempo se dispara sin razon la alarma, el Control NO la apaga hasta meter la llave en la ignición. En 4 años de tener el vehículo hasta ahora sucede.
Si alguien sabe algo se los agradeceré!
Cada cerradura de puertas y cofre tenen un interruptor que indica si está bien cerrada o no, su alguno falla el módulo lo detecta y determina que está abierta, por eso la luz interior permanece encendida, así como la alarma, se dispara por que se detecta una puerta abierta. Hay que identificar qué puerta es para limpiar o reemplazar el interruptor (tal vez sea parte de la cerradura).
Baje del vehiculo y apague con el botón de encendido pero deje la palanca en n, y la cerré. A las pocas horas quiero moverla y está bloqueadas las puertas logro abrirla pero ahora no me permite encenderla con el botón de encendido y sonaba un pequeño ruido. Alguien le pasó esto, ayuda
A mi me paso hace unos días se apago asi pero después de 30 minutos aproximadamente enciende de nuevo , la cuestuon es que ya me lo hizo varias veces en pocos días, como fue que lo resolviste?
El vehiuclo fueron robadas las 4 puertas y quiero saber si esto tiene que ver con que no da encendido ya que segun veo tiene un sistema pats que bloquea inyectores y start... necesito encenderla
Le meto la llave y no gira y aparece el pats en el tablero nada más le metieron el scanners para detectar fallas y ya no kiso girar la llave se bloqueo todo
Sl pulsar el control de el vidrio para bajarlo o subirlo se atora y despues de varios intentos sube poco a poco...deseo saber como se quita la ta p a de la puerta o que debo checar...gracias
Por favor alguien tiene un idea de que se pudo quemar y como repararlo?
Y como no puedo abrir la puerta no puedo sacar la chapa. Por favor ayuda.
Que hago amigos? Y otro tema como les comenté líneas ariba en el segundo post colocaron energía de forma directa a la chapa y ahora se prende la luz de puerta abierta del vidrio trasero.
Mira como tenemos. El mismo. Problema te parece si trabajamos juntos para ayudarnos?, tienes whatsapp?