Ford Escape Perdida de potencia

Perdida de potencia

Ford Escape 2008 Escape premium 3.0 aut 129000 kms

Buenos días tengo un Ford escape 2008 en eso dia me encontraba condicionó en la carretera cuando de un de repente el vehículo comenzó a perder potencia y prendió una luz color amarilla donde tiene la figura de un motor. Llegue a un taller lo escaneo arrojó lo siguiente.
Exceso de caudal de recirculacion de gases de escape detectado

Sergio de Chile hace 6 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Escape?

1 caso

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

El sistema EGR es uno de los componentes de emisiones del vehículo. Tiene como objetivo que la temperatura y presión de combustible sea reducida. Además con este sistema se tiene un mayor control de los óxidos de nitrógeno.
El sistema Exhaust Gas Recirculation (EGR) normalmente tiene 3 partes: la válvula EGR, el solenoide del actuador y del Differential Pressure Feedback Sensor. Estos componentes trabajan en armonía y entregan la cantidad necesaria de recirculación en consecuencia de la temperatura y carga del motor.
Cuando se establece el código DTC P0402 indica que el PCM ha determinado que existe una cantidad elevada de EGR

Síntomas del código DTC P0402 Genérico:

Se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento (Check Engine). Inestabilidad el vehículo en ralentí.
Causas del código DTC P0402 Genérico:

Cuando se establece el código de diagnóstico P0402 OBDII significa que uno o más de lo siguiente ha ocurrido:

Posiblemente el Sensor de Presión Diferencial se encuentre defectuoso. Falta de vacío de la válvula Recirculación de Gases de Escape. Válvula Exhaust Gas Recirculation bloqueada posiblemente por carbono. Quizás la válvula EGR está defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC P0402 Genérico:

Ante el código de falla P0402 OBD2 debes hacer lo siguiente para su debida corrección:

Comprueba el voltaje del sensor DPF, debes realizar la comprobación tanto cuando está en ralentí como cuando la válvula Recirculación de Gases de Escape se encuentre abierta.
Comparar con las especificaciones del fabricante y si no están dentro de las mismas, cambia el Sensor de Presión Diferencial. Cambia la válvula Recirculación de Gases de Escape (EGR).
Te dejo el siguiente link (en espanol) que te ayudara a probar y determinar cual de las 3 partes esta defectuosa y asi cambiar la correcta, evitando gastos y necesarios.
http://autotecnico-online.com/ford/3.0…

Espero te ayude.