Riudo como de votador cuando ya que se calienta

Ford Escape 2004 V6 3.0 200 kms
Hola mi camioneta scape v6 3.0 le hice el cambio de aceite no se cual traia le compre el motecraf 15 40w ese me dijeron porque trae muchas millas 200000 para ser exactos. Bueno al momento de hacerle el cambio la prendo y no se le escucha ningun ruido serenita al dia siguiente la prendo y ya andando en ella le noto un ruidito como de botador pero el ruido es solo cuando ya tiene rato prendida mientras este fria no lo hace un mecanico me dice que el aceite es muy grueso y otro que le exhe un aditivo estabilizador que podra ser helpp repito el ruido como de botador es solo ya que andas in rato en ella gracias
jaudiel de México hace 6 años  
JA
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Estos motores no usan botadores y son un maldito lio para ajustarles las punterias. No te sonaba antes? Intenta cambiar aceite y usa Castrol 40 monogrado. Ashland Oil Company le maquila a motorcraft, la misma que hace Valvoline. Asi que Motorcraft es Valvoline. Y no, ford no fabrica aceites. Ninguna automotriz fabrica sus aceites. Castrol es el aceite que sufre menos degradacion con el calor. Alejate de los aditivos, sean de la marca que sean. Todos tienen efectos secundarios.
jaudiel de México hace 6 años
Hola juan carlos antes de acerle el. Cambio de aceite sonaba muy muy leve ya cuando se calentaba fue por eso que desidi cambiarle el. Aceite aqui lo raro es que solo suena cuando ya andas o se calienta poco el. Carro me dicen que es el. Aceite que esta muy grueso que frio esta a 15 por eso no suena y cuando se calienta ya esta muy grueso a 40 y como esta nuevo que en unas 2 semanas se adaptara el motor que porque estos motores usan aceite muy delgado 5w20 y el que le puse es 15w40 esto fue en autozone y 2 mecanico me. Aconsejan echarle un aditivo estabilizador aclaro el motor esta en perfecto estado se mira limpio por dentro y el escape esta limpiecito nada de ollin o humo
Juan Carlos de México hace 6 años
No. 5 w 20 fue un experimento fallido de Ford y Toyota a partir del 2003. Esta idea se elimino en el 2007 a raiz de la cantidad de demandas porque los motores sufrian desgaste prematuro. Que aceite le pusiste? Motecraf comprado en Autozone? Algo no cuadra aqui. No fue Motorcraft de la agencia Ford?
jaudiel de México hace 6 años
Le puse motocraf 15w40 pero no lo compre en autozone porque no lo maneja ese aceite al. Dia siguiente lo lleve a checar a autozone y hay es donde me dijeron que es muy grueso el que le eche que por eso cuando esta frio el motor no le suena nada porque esta en 15(delgado)y cuando le empieza a sonar es cuando esta caliente a 40 esa es la logica pensaba volver a cambiarle de nuevo comprarle un 10w30 pero me dijeron que no pasa nada que en unas 2 semanas ya con el uso se adaptara el motor al nuevo aceite hoy en la. Mañana paso lo mismo la prendo y serenita cuando la. Aguja de temp llega ala mitad ya andando el Carro es cuando le. Empieza a sonar poco las punteria los mecánicos me. Aconsejaban echarle aditivo pero eso engruesaria mas el. Aceite por eso. Acudi a este foro para ver que me. Aconsejan
Juan Carlos de México hace 6 años
Estoy mal. 3.0 al parecer si usa botadores.
Juan Carlos de México hace 6 años
Estoy viendo el manual y veo que tu 3.0 si usa botadores. Estoy confundido con el 2.3.
Junior de Honduras hace 2 años
@Juan CarlosEl 2.3 también usa botadores
jaudiel de México hace 6 años
Juan carlos una pregunta me tienen muy confundido el aceite cuando el carro esta frio esta grueso y al prender el carro y andar un buen rato el. Aceite se degrada o aumenta su graduacion como te comento unos me dijeron que le eche aceite muy grueso 15w40 y otros me dicen que ocupa un aditivo para que enguese mas el aceite que por eso le empiezan a sonar nomas cuando se calienta mientras esta frio el aceite esta grueso y ya andando se va degradando el aceite y empiesan a sonar los botasores que me recomiendas en este cazo gracias
Juan Carlos de México hace 6 años
La w es de Winter. Los aceites multigrado contienen aditivos que hace que cuando los aceites estan frios los hacen mas delgados. Cuando el motor empieza a subir de temperatura estos aditivos se van desestabilizando y dejan de funcionar cuando el motor adquiere su temperatura de operacion. En este momento son el grueso 30, 40 o 50. Cuando esta frio el motor muchas de las partes moviles perdieron la pelicula de aceite, debido a la gravedad y quedan desprotegidas porque el aceite se baja. Cuando esta frio necesitas un aceite delgado para que la bomba lo pueda succionar rapido y llevarlo a todos los puntos criticos inmediatamente. Un aceite delgado como el 5w20 circula mejor, pero el problema es que la proteccion contra friccion no es la optima. Un aceite 40 o 50 es mas pesado para moverlo, pero la proteccion que te ofrece es mejor porque la pelicula de aceite siempre sera mas gruesa. Lo que veo raro en tu caso es que generalmente los botadores suenan cuando el motor esta frio y el ruido disminuye o desaparece al estar caliente. Esto porque al perderse la presion de aceite el botador se vacia. Pero se llena de nuevo y trabaja normal. En tu caso esta al revez
Juan Carlos de México hace 6 años
Te sugiero para probar, que cambies a Castrol 15 w 40.
lomeli de México hace 6 años
Hola buenos dias... el día de hoy he notado que cuando prendo el carro me hace un ruido como si fueran los botadores, ya que calienta un poco deja de ser ruido, mi pregunta es, Que tipo de aceite me recomiendan? Últimamente he echado w15-40 , gracias...
Juan Carlos de México hace 6 años
Que motor traes? 2.3 no usa botadores. 2.5 y 3.0 si. El 15w-40 es el apropiado. Botadores es dificil callarlos. Puedes probar un aditivo silenciador de botadores. Aunque yo la verdad no creo en ellos.
Jesus Jaime mata more no o de México hace 3 años
Ami me pasa al revés cuando está frío se oyen las punterías y botadores y dura 5 minutos caliente y sele desaparece el ruido le cambiaron el aceite le puse cuaker del rojo creen k sea el aceite. Gracias
lomeli de México hace 3 años
@Jesus Jaime mata more no oCuando está frío, está descargados los botadores, no está deteniendo aceite, esto pasa, cuando prendes la bomba de aceite empieza a subir aceite a los botadores es cuando deja de hacer ruidos...
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