Problemas de El electroventilador sólo me prende en baja
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Se calienta y los ventiladores solo prenden en baja velocidad 
Solucionado
Ford Edge 2009 3.5 limited 89467 kms
Se calienta y pierde anticongelante. El aceite no está batido y el anticongelante no tiene residuos de aceite por tanto descartó la bomba del agua. Ya cambie: deposito ó riñonera, tapón, termostato, tubo, abrazaderas y el radiador.
Pero me doy cuenta que el ventilador principal prende en baja y el secundario a veces enciende y a veces no.
Ambos trabajan con tierra.
Indusco con tierra directa y ambos trabajan en alta velocidad. Mi pregunta es : el módulo que controla los moto ventiladores sería el dañado?.
Pero me doy cuenta que el ventilador principal prende en baja y el secundario a veces enciende y a veces no.
Ambos trabajan con tierra.
Indusco con tierra directa y ambos trabajan en alta velocidad. Mi pregunta es : el módulo que controla los moto ventiladores sería el dañado?.
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7 casos
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Mejor respuesta (según Guillermo Jiménez L)
GU
El problema con respecto a la fuga fue uno de los tubos de el radiador del a/a y con respecto a el funcionamiento de los ventiladores no fue el módulo. Se trató de el ventilador principal ya que el porta-carbón se quema con la temperatura del múltiple de escape que pasa demasiado cerca.
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ComentarEl electroventilador sólo me prende en baja en otros modelos
Ventiladores solo encienden en baja
Jeep Compass 2008 2.4 L automática 140000 kms
Hola, trabajando me doy cuenta que la temperatura no sube mas de la mitad, y los ventiladores no entran, cuando enciendo el AC solo entran en baja velocidad, pero si no lo enciendo hasta que llega a 103°C enciende solo uno y en baja, si desconecto el sensor de la temperatura prenden los dos en alta velocidad, ya cambie los termostatos por originales Mopar, ya cambie el radiador
Bomba de agua y sensor de temperatura
Bomba de agua y sensor de temperatura
4 casos
Se le puso el anticongelante original y se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Angel Guerrero de México hace 4 años
Si, se relleno con original, tambien se purgo el radiador por su valvula, y la línea a través del tapón, también se cambio el tapón por el original
Angel Guerrero de México hace 4 años
Hola Ricardo, solo revisé el fusible, no encuentro donde estan los reeles,
ComentarEl electroventilador solo me prende en baja
Ford Fiesta 2011 1,6 102200 kms
Buenos dias amigos, el electroventilador solo me prende la baja cuando prendo el AA y se apaga al rato , la alta del electro no esta funcionando , agarre un cable y lo conecte a la batería y le pase corriente directa al electro y prendió la alta, revise todos los reles q están en la cajera y están bien... no se que mas puedo hacer para dar con la falla, es muy extraño y me va a volver loco. Ayudenme para ver que me falta por chequear... yo siempre cuando encendía el carro y quería ver si la alta del electro estaba funcionando, desconectaba el sensor de temperatura q esta en la toma de agua y de inmediato el carro se aceleraba y prendía a alta del electro... ahorita lo hago y aveces prende la baja pero la alta no prende.
2 casos
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, chequea que el funcionamiento de la resistencia del electroventilador sea correcto, de lo contrario reemplazala
Prende el carro y al estar prendido desconecta el conector de la válvula de temperatura que se encuentra en el termostato al desconectar el ventilador arranca baja y luego en alta de ser así los relax fusible están bien si no tiene que reviar. Y si hace sus dos funciones el ventilador al desconectar la valvula cambia la valvula de temperatura. Me dices como te fue. Suerte!!!
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Eso esta facil mi pana metele corriente directa al elcetroventilador ???? arranco con fuerzaaaa ??? si?bueno al lado del radiador en la parte superior izquierda del mimso estan los reles del electro el de la alta velocidad es negro el de baja color amariilo monta uno nuevo de alta a ver !!! no arranco el electro con corriente directa??? reemplaza el elctroventilador ya se tiro el inducido del mismo osea esta fritoleyyyy ¡¡¡¡¡¡ esas resistencias muy pocos joden y de paso en un fiesta move 2011???? has lo q te digo paso a paso y listo
ComentarVentiladores solo prenden en baja velocidad
Volkswagen Beetle 2007 2D motor 2.5 210000 kms
Mi problema es que mi beetle enciende el ventilador, pero siempre está en velocidad baja, si enciendo el A/C no prende el ventilador del radiador, solo se enciende cuando llega a temperatura de operación, pero como digo solo en baja velocidad. He revisado fusibles de arriba de batería y de al lado de la puerta y están bien, también busque la cajita negra que dicen algunos que se daña (ubicada debajo de la batería pegada en el chasis) , pero mi modelo no la trae, adjunto foto de la caja que hablo. He conectado un scanner y en carretera la temperatura no pasa de 190 F pero en ciudad mientras espera en semáforo sube hasta 210 F, que puede ser el daño? Gracias de antemano.
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2 casos
Hola, en cuanto lo de la temperatura es la normal, y el módulo en mi modelo está integrado al ventilador del radiador, por eso no trae ese controlador, igual sigo con el carro sin problemas
ComentarVentilador solo prende en baja
Volkswagen Bora 2007 2.5l Man Gasolina 4 180378 kms
No enfría el aire acondicionado
Calentamiento
Ford Escape 2002 4 puertas 4x4 200 kms
Sólo prenden los abanicos en baja y se calienta poco mas de la mitad y tira el agua por el tapón de depocito
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el tapon que aveces se quedan las valvulas abiertas o no cierra bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
El problema es que los abanicos no trabajan en la face alta sólo en baja y mi pregunta es si estará dañado el sensor de temperatura porque lo desconecto y los abanicos prende en la face alta y así no se calienta
angelberen de España hace 5 años
Los avanico no devén encenderse en la fase alta, solo cuando el motor está caliente y el aire acondicionado encendido, para poder refrigerar el exceso de temperatura, si funcionarán siempre se quemarán y se dañaría la batería y el alternador ya que tienen demasiado consumo
OK Muchas gracias X su información sin mas s. S. S. Mauricio
Mi ford escape año 2006 no se me dispara la temperatura se mantiene a mitad pero con 15km q corra y la apago empieza a burbujuar por el depósito y mantiene una gran presión en las mangueras y en ocasiones se me apaga q será
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener quemada la junta de la tapa de cilindros (culata) por eso hay demasiada presión en el circuito del refrigerante y se calienta el motor, aunque deberías cambiar el termostato antes, es posible que se haya quedado pegado
Buenas tardes mi camioneta es scape 2013 y se calienta mucho. Ya le cambié el termostato pero sigue igual. Que puedo hacer?
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que el radiador se calienta y salta el ventilador
@angelberenMi camioneta ase lo mismo solo se calienta con el aire acondicionado y de repente sube la temperatura y lo apago. El acondicionado y se controla la temperatura
angelberen de España hace 3 años
@IvanPuedes tener los radiadores sucios y por eso al generar valor el que refeigera el del ac ,el del motor no es capaz de bajar la temperatura,separa un poco el radiador del aire acondicionado y verás que hay mugre entre los dos radiadores ,limpialo bien y se corregirá el problema
ComentarVentiladores del motor
Chevrolet Malibu 2009 4 cil 2.4 164000 kms
Los abanicos solo prenden en velocidad baja los 2 y si voy en el trafico lento se me calienta el motor la aguja de la temperatura sube pokito arriba de la mitad
1 caso
Ami me esta pasando lo mismo quien sabrá por que pasa eso ??
ComentarTengo problema con mi electroventilador
Volkswagen Cross Fox 2007 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Tengo un vw crossfox 2007 y me enciende el electro solamente en velocidad baja y dura muy poco prendido y prende y apaga en velocidad baja y siento que recalienta alguien me podria ayudar ???
16 casos
Arriba de la batería lleva unas conexiones, un eléctrico me cambio de lugar la corriente del motoventilador ya que no aceleraba al encender el AC o cuando aumenta la temperatura, con eso quedó.
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