Hola necesito orientación con el problema que tengo. Empezo un dia a ensenderse el ventilador y empeze a echar agua al estanque del radiador. Está perdiendo muy rápidamente agua del radiador y se enciende el ventilador. Lo revisé y no se ve que pierda agua por ningún lado. Primero día por medio había que agregar agua. Ahora voy a la esquina y ya queda casi sin agua se enciende el ventilador y obviamente sube la temperatura. Me pueden ayudar por favor...
Este motor lleva un cople de plastico en las mangueras que al calentarse se contrae provocndo fuga o evaporacion de agua ,para dividir el servicio del agua. Arrancalo para que caliente por media hora y observa la fuga, es cuestion de paciencia.
Hola muchas gracias...hoy lo llevé al mecánico y me dijo exactamente lo que usted me señala. Mañana en la mañana lo revisarán. Pero antes de ir donde él consulté en otra parte y este mecánico me señaló que tenía que sacar la culata y que tenia que sacar otras cosas, ni le cuento cuanto cobraba y ni siquiera andaba cerca del problema. Agradezco su tiempo y su buena voluntad en dar respuesta a mi consulta. Espero que esto le sirva a otras personas que tengan este tipo de problemas. Muy agradecida. Saludos...
Yull. -el gusto es mio , es satisfactorio ser util con la experiencia adquirida con los años ayudando a las personas que lo solicitan. Saludos desde mexico
Muchas gracias...sabe el vehículo se envió al mecánico, pensaron que era lo que usted me había orientado, pero al final era el termostato. El problema es k ahora fitra agua y que antes no lo hacía. Filtra agua por el lado del conductor y el estanque de agua del radiador está para el lado del copiloto. Lo revisaron y apretaron las abrazaderas, pero sigue filtrando agua. Será que quedó mal puesto el termostato?
Amigos, de fo solucione el problema de mi carro era la tapa del radiador, la cambie y se termino el problema nota:es importante revisar todo lo relacionado con el radiador y si es posible cambiarle el agua a un refrigerante apropiado para tu carro, Atte. Angel
Tengo un BYD FO 2011 se me recalentó en subida con el aire prendido apague el aire y se le borro el testigo del tablero me pueden decir q puede estar pasando por favor gracias
No no prende ninguna luz en el tablero incluso le conecte un escáner y no me arroja ningún código. Pero acaba el agua y sube la temperatura muy rápido y en el tablero escucho una fuga de agua a alguien le a pazado algo similar??
Toyota camrry simphony 1998 presenta lo siguiente la caja no me cambia a la arrancada tengo que subirlo a 3000 RPM para que pueda cambiar y me prende en el tablero el símbolo del motor en el tablero y del over dray y cambia con dificultad