Se empezo a saltar la primera, la caja se pudo dura, mas de lo normal. Desde nueva se sentian ruidos y el concesionario siempre le sacaba el cuerpo a eso e inventaban cosas q supuestamente arreglaria el problema, soporte de cardan, soportes de motor entre otros. La garantia termino y los ruidos seguian, con tres años de uso y bajo los cuidados y mantenimiento del concesionario la caja se daño, un rodillo se desarmo y causo el daño interno de la caja, piñones, sincronizadores afortunamdamente el carro lo llevamos inmediatamente al taller donde se compro y ahi si dicen que hay que arreglar la caja practicamente nueva, cosa que no se dignaron a revisar durante la garantia. Es absurdo que una caja con menos de 80 mil kms de uso se dañe de esa forma. Ahora nadie responde pues alegan fue desúess de la garantia, olvidando que en vigencia de la misma se hizo enfasis en el ruido bajo la palanca de cambios y lo dura de la caja.