Dicen que puede ser el motor de arranque, las escobillas, el automático… ó que el sensor de temperatura… qué tal vez bujías; ya me tienen sin saber por dónde empezar? Cada que salgo me toca dejarlo como 30 minutos que enfríe para volverlo a encender.
Primero Cuando el motor está caliente que lo vas a encender el motor de arranque gira bien. O se escucha achantado. Si gira lento entonces hay que revisar el motor de arranque o el cableado que alimenta el motor de arranque. Si gira igual en frío o caliente. Entonces descartado el arranque y hay que checar sensores. Pero empecemos con eso
Gracias Fernando, no gira, solo hace "clac" (cada que giro la llave) pero en frío si gira y prende. Aclaro que me sucedió con una batería usada y con una nueva( descarto batería). Gracias por sus comentarios🙏
Ahh ok. Bueno en ese caso o son las bocinas del arranque, o son los cables que alimenta el motor de arranque. Si puede consigue unos cables auxiliares de batería y pruébalo colocándolo de la batería al arranque el lado positivo de la batería a el cable positivo del arranque y el negativo de la batería a la parte externa del motor de arranque
El mecánico eléctrico me sugirió que cambiara el automático del arranque, ya lo hicimos; hoy y mañana haré los recorridos y pruebas en el carro esperando que esa haya sido la solución, les comentaré 😃
Gracias Fernando por el interés en ayudar con el problema, finalmente cambié el automático del arranque y después de varios días de prueba ya el carro prende así este caliente y recién apagado.
Conclusión: al parecer el automático se pegaba cuando estaba caliente.
Conclusión: al parecer el automático se pegaba cuando estaba caliente.