Hola. Tengo una Ford Ford Ecosport 2018 Titanium 1 5 nafta con botón de arranque sin caja automática
Dos problemas graves: vehículo 2018 en garantía.

A) en tres o cuatro días sin marchar la batería se descarga obligando a hacer un puente para que encienda
Lo peor es que el servicio técnico de Ford (esto es en Argentina) dice que eso está bien porque ahora el vehículo tiene mucho consumo estando parado debido a las múltiples funciones automáticas que tiene el vehiculo. Y no acceden a revisar cuál es la falla que provoca ese problema.

B) gravísimo comparado con el problema anterior.
Hace quince días hice el primer service por 15000 km.
A la semana viajando en plena ruta se paró el motor y no arrancó nunca más. El servicio de emergencia lo llevó a un taller oficial Ford. A casi una semana del problema no tengo todavía Ford central no me puede dar un diagnóstico bien claro.
Lo que me informan en el concesionario en que está el vehículo es que se rompieron fis dientes en la correa de distribución y se rompió el motor.

Todavía no tengo respuesta de Ford sobre que solución me dará.

Ecosport Titanium 2018 con 15000 kms.

Éste es mí primer vehículo Ford.
Totalmente arrepentido de haberlo comprado.