La pare y no arranco más
Ford Ecosport 2005 Diésel 1.4 tdci 300000 kms
Le hice motor completo turbo tapa block inyectores todo la arme y arranco de 10 la anduve 2 días y no arranco más de la nada la pare en mi casa y después no arranco más ya le he revisado todo y lo único que encuentro es que no le llega señal a la válvula de presión y a la finita larga que esta arriba no se que hacer revise cableado y esta perfecto
3 casos
JU
Verificaste el conector y el sensor de posicion del cigüeñal
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Tengo un ecosport 2017 y ha empezado a prenderse esporádica mente el ventilador con un sonido no común de una manera rara me parece que se quiere recalentar...ah también cuando se escucha CD y en el trayecto toco claro se pone en radio...
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Si esta sonando raro el electroventilador puedes tener probemas con los rodamientos del electro
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Y como saber si se está calentando el carro dónde me fijo... Disculpa mi desconocimiento
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Primero para verificar que el electro este funcionando correctamente tienes que desconectar el conector del sensor de temperatura y esperar unos segundos el electro tiene que encender en la mas baja y luego la mas alta y que prenda exporadicamente es normal ya que es para mantener la temperatura de trabajo adecuada y en el tablero que temperatura te indica
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Y verificaste el nivel del refrigerante
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Esta normal el refrigerante
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CH
En el tablero indica 24 grados... Hasta cuanto es lo normal
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JU
Como 76 ya que la temperatura de bullision osea cuando hierve el agua son 100 grados a esa temperatura esta perfecto super frio
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Me pasa lo mismo, mande hacer motor y estoy renegando para que encienda no quiere arrancar y el sensor del cigueñal aveces marca y aveces no lo tocas un poco y marca rpm sera eso tambien me para que al girar el motor algo lo corta abruptamente el burro de arranque hace explosiones pero cuando va arrancar se corta la corriente del burro. Ayuda por favor gracias
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