Buenas tardes. Les cuento:
Cambie la tapa del termostato porque se habia rajado, bien, a partir de ahi empezo a prenderse las dos velocidades del electro, tal es asi que en un par de veces llego a 3/4 de la temperatura. Tambien le cambie, por las dudas el bulbo de temperatura y de vuelta el termostato (Originales de Ford), ademas la tapa del recipiente del refrigerante y la ficha y resistencia del elctro. Despues la manguera finita que desemboca en el recipiente del refrigerante y aun asi sigue prendiendose la segunda velocidad y si no paro la camioneta, no para. Claro que tambien enciende la primera, con estos dias frescos no deberia prender la segunda y menos si estoy en Lobos, pleno campo y a la noche hace 4 o 6 grados de temperatura ammbiente. Podra alguien tirarme tener una solucion. Desde ya mucha sgracias por la atencion.