Se cae el sistema del tablero ningun marcador funciona Y las ventanas también se quedan sin función no bajan ni suben

La transmisión me encendió la luz del over Drive y tiene problemas con el cambio 2 y 3.

Sale un candado en el tablero tampoco responde el tablero Ni da marcha espero me puedan ayudar saludos

Se queda encendida siempre pero si frena

Cómo resolverlo como funciona el indicador de la batería ya que no marca nada

Que significa si la Luz del motor esta encendida

Llevo mas de un año con el problema se quita solo se ilumina el check engine light y se prende la llave inglesa y los cambios de la transmision los tira duro, después de haberme metido días diagnosticarlo, y trabaja bien por unos meses, me da estos dos códigos p0710 y p0713 problemas con el sensor de temperatura de la transmision, cuando busco data en vivo en el scanner ve que el voltaje es mas 5 volts y la temperatura a -40, fue remplazado el sensor, la computadora la instalación eléctrica que va de la computadora a la transmision , la isntalacion eléctrica que va dentro de la transmision o h… Leer completa

Me quede sin frenos,el pedal comenzo a colocarse muy suave,ha estado prendido el aviso del ABS,detuve la camioneta se me apago,posteriormente apagado bombee el pedal varias veces y volvio a cojer fuerza el pedal,sigue frenando normal,revice posteriormente no hay fugas,los discos y pastillas esta en optimo estado al igual las bandas,me lleve el susto de ni vida,segun vi hay que cambiar el cilindro maestro,puede ser tambien el tiempo de uso del liquido de freno o purgar el sistema?

La transmision está recién reparada 3 meses cuando mucho, quedó muy bien hacia sus cambios suaves pero en una ovación después de recorrer un aproximado de 20 kms me detuve y al ir frenando note que empezó a cascabelear el motor como si trajera una velocidad alta, frene puse en neutral y cuando arranqué lo hizo normal no volvió a fallar hasta que regrese nuevamente lo hizo de nuevo, lo que note fue que en el tablero encendió el icono de corriente o sea la batería después de eso cuando ponía la D se aventaba y se apagaba, lo mismo era en reversa ya le cambie la unidad de selenoides y aunque tuvo una ligera mejora la verdad es que no fue mucho ya no se sienta pero ahora está permanente encendido el overdrive y para adelante avanza lentamente...necesito si opinión gracias y saludos

Se desacelera al ir en marcha y hacer los cambios y prende la llave mecanica en el tablero. Es automatica la apagas y se le quita ybal rato vuelve hacer lo mismo

Se prendio el check inging y una Luz de una llave inglesas

Se enciende y se apaga repentinamente el foco testigo de la bateria en el tablero, revise y al estar apagado el foco testigo carga bien, al encenderse deja de cargar, regularmente que piezas son la que pueden ser del alternador ya que si le acelero se tenue o se apaga.

Perdida de potencia y despues se apaga y enpieza a quemar mal el combustible marca una llave amarilla en el tablero

Hola tengo un problema hizo un corto mi camioneta y ya no prende la luz del check engine y prendió la luz de Overdrive y ya no entra la primera velocidad y solo entra segunda y tercera

Saludos tengo una Ford Van E250 del 2008 la tuve 6 meses sin usar, cuando la voy a encender no hizo nada, le cambie la batería por una nueva, solo prende la luz de la batería, las luces y la bocina. Pero no enciende ninguna otra luz en el tablero, no baja los cristales, no prende el radio y la guagua no arranca. Le puse un cable directo al estarter y funciono, pero el motor no enciende.

Me funcionaba bien hasta que le cambie la bateria y el alternador, me enciende la luz de la bateria y abs ,el cluster no enciende,la radio no enciende,y los vidrios no bajasn le chequee la fusileras externa e interna llega corriente. Cuando le doy star no hace nada.

Se prendió la luz de overdrive

Se encendió la luz pero sigue funcionando bien, cambie la tapa pero igual, desconecte la batería y se borró la luz pero volvió a encender luego, me dicen que puede se ser un sensor pero no sé cual

Después pocos kilómetros de andar el indicador del aceite sube al máximo de la temperatura, se apaga la camioneta y el depósito de anticongelante se llena y se calienta demasiado, las mangueras del radiador No reflejan tanta temperatura como la del depósito, después de apagarla y encenderla nuevamente después de unos minutos vuelve a la normalidad, ya cambie el termostato y sigue la falla, espero alguien me pueda aconsejar con este problema

Da igual la hora del día, si está frío el motor, se apaga decenas de veces hasta que llega a temperatura normal. En el tablero se enciende la llave inglesa en el tablero. Ya se le han cambiado las bobinas y las bujías, el filtro de aire y sigue igual. La lleve para escanear y no registra ningún cosigo.