Problemas de Falla medidor de combustible
Problemas más específicos:
No funciona el velocímetro ni el medidor de combustible 1 caso
El marcador de gasolina en ocasiones no funciona No me funcionan el cuenta kilómetro y marcador de bencina De repente dejó de funcionar el indicador de la bencina No funciona tacómetro ni marcador bencina No funciona el medidor de temperatura y el medidor de gasolina
El marcador de gasolina en ocasiones no funciona No me funcionan el cuenta kilómetro y marcador de bencina De repente dejó de funcionar el indicador de la bencina No funciona tacómetro ni marcador bencina No funciona el medidor de temperatura y el medidor de gasolina Problemas destacados
No funciona el velocímetro y el medidor de gasolinae gasolina
Ford Contour 1998 4asientos 2500 kms
No funciona el velocímetro y el medidor de gasolina
2 casos
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JA
Buenas noches, baja el manual de propietario y revisa la caja de fusibles que va dentro de la cabina, debes traer uno o dos fundidos.
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ComentarMi indicador de gasolina no funciona, siempre marca lleno
Ford Contour 1999 2.0 automatico 200000 kms
Cabe mencionar que apagado se queda en full
2 casos
Es probable que al instalar el módulo de la bomba se halla atorado el flotador. Instalarlo tiene su lado, de hecho hasta el filtro del repuesto tiene su lado.
Tengo el mismo problema se queda el indicador en lleno aun eatando apagado
ComentarVelocimetro ni indicador de gasolina funciona
Ford Contour 1998 Contour svt 2.5 100000 kms
No funciona el indicador de la gasolina ni la reserva ya cheque el flotador esta jalando solo q no le llega la señal de la computadora al conector de la bomba tiene corriente y en los otros 4 pines son puras tierras que podria ser alguien que me pueda orientar por favor y el velocimetro no funciona
2 casos
Falla medidor de combustible en otros modelos
Falla en marcador de gasolina 
Solucionado
Nissan Versa 2012 Sense 80000 kms
Tengo un versa que me marca que el tanque esta vacio y en realidad si tiene gasolina. El indicador que debe marcar los km por recorres solo aparece con guiones y prende y apaga.
9 soluciones 93 casos 25 ayudas
Mejor respuesta (según Carlos)
Flotador de gasolina pegado!!!
Muchas gracias por contestar. Checa re el flotador y les digo el resultado
@CarlosHola amigo Tengo el mismo problema,ya lo pudiste solucionar?
Melo vazquez de México hace 7 años
@CarlosQue solución tuvo tu carro me esta passndo lo mismo de que no marca la gasolina
@Melo vazquezFue el flotador de la gasolina. Lo cambié y asunto arreglado
@Melo vazquezEs complicado cambiar el flotador? el tuyo ya no servia, podras decirnos el costo aproximado?
gerardo barajas de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi versa 2013 entonces como lo soluciono
Reyes Navarro de México hace 5 años
Cómo saber cuál fusible o que le falta en realidad para que me marque gasolina y kilometraje recorido
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@ManuelSi solo puente en el flotador la primer rayita que marca que es la que se desprende con un poco de estaño marca que trae gasolina para 100 KM pero ya no trae ten cuidado y no te vayas a quedar
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@ManuelPuente con estaño en las rallas que están en en flotador y me funciono re usa las terminales limpiarlas y apritealas
ramon cardozo de Paraguay hace 2 años
@CarlosYa cambie el flotador y sigue igual
@ramon cardozoEs el tipo de combustible que pones ponle en lugares autorizados no en cualquier lugar
Solo se cambia el flotador o toda la bomba? Y el costo aproximado?
@ManuelGracias por sus aportes checare las opciones ya que mi versa presenta el mismo problema
@ToxxBuen día Toxx ! Te dejo aquí las fusibleras del versa:
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@ToxxNo es el fusible es en el flotador puentea con estaño las rayas del marcador y revisa las terminales limpia y aprieta
René villafaña de México hace 2 años
@ManuelDónde se encuentra el fusible buenos días
@ManuelCual es el. Fusible del nivel de la gasolina ?
@ManuelQue fusible? A mi me pasa lo mismo cambie el aforador y nada sigue igual la abuja se muebe sola a todos lados
Hola mi versa 2015 también tiene el mismo problema fue aparir de que le puse un aditivo de gasolina que fusible fu el que remplazaste?
Hola Alfredo, que aditivo
Fue el que le pusiste al tu auto porque a mi me pasó exactamente lo mismo
Fue el que le pusiste al tu auto porque a mi me pasó exactamente lo mismo
Yo bajé la bomba de gasolina y el flotador esta bien lo que se quemó fue la resistencia que es la que manda la señal del nivel de combustible pero no la he podido conseguir, alguien sabe donde la consigo?
@PacoYo lo llevé a la agencia, y efectivamente también se averió la resistencia que es la que manda el voltaje al instrumento en el tablero según el nivel en el que se encuentre el flotador, me tuvieron que cambiar toda la pieza ya que no la hacen por separado, tenía garantía así que no me cobraron nada...
Yo le puse oxi fuel, muy ahorrador pero el sensor de la bomba ya no funciona, en mi caso tengo que cambiar toda la bomba, no puedo comprar sólo el sensor
@EdwinYo también le puse oxifuel y justo unos días despues dejo de marcar el nivel de gasolina, y tuve que hacer el puenteo como se muestra en los comentarios en la resistencia de la bomba y ya lo marca, aunque tengo que hacer algun ajuste porque cuando el marcador llega a un cuarto es porque ya no tiene gasolina
@EdwinMe pasó lo mismo le puse oxifuel una semana y dejó de marcar la gas
Cómo lo solucionaron por favor
Cómo lo solucionaron por favor
Se me daño el flotador de la gasolina lo tuve que puentiar.
Pero yo me pase de soldadura y marca de más. Cuando esta vacio me marca 1/2 tamque. Es muy coca soldadura u mejor un cable.
Pero yo me pase de soldadura y marca de más. Cuando esta vacio me marca 1/2 tamque. Es muy coca soldadura u mejor un cable.
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Jorge Hernández Valentín de México hace 5 años
@PacoA mí no me hacen válida la garantía y siempre he llevado el carro al servicio a la agencia. Me puedes asesorar para lograr q me la hagan válida la garantía
@PacoLas personas que arreglaron el problema de su medidor despues de ponerle oxifuel, aun le siguen poniendo oxifuel y ya no han vuelto a tener el problema?
Francisco gomez de México hace 5 años
@AlfredoDisculpa una pregunta y te marca bien después de soldar
@AlfredoSaludos amigos tengo el problema co. El indicador de gasolina después de poner el mismo aditivo oxifuel me marcó falla yo compre el repuesto del indicador en mercado libre pero uan así no se ve el nivel de gasolina espero alguien me pueda apoyar con su comentario la bomba trabaja sin problemas pero aun con la pieza nueva no marca nada
carlos mata alvarez de México hace 5 años
@RobertArriba está la foto grafia se tiene que puntear la línea negra de lado derecho con el rectángulo pequeño del lado izquierdo original mente se une con una rayita del mismo material pero el aditivo la destruye por eso se pone el puente y del rectángulo pequeño a la terminal para evitar falso contacto
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@PacoSolo puentes la líneas que se quemaron con un poco de soldadura de estaño tal ves marque que tras gasolina para 100 KM pero ya no traerlas siempre trae más gasolina para que no t quedes en el camino
carlos mata alvarez de México hace 3 años
Solo puentea en el flotador de gasolina se puede ver que las tallas que marcan están gastadas puentea con un poco de estaño a mí me funciono
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@PacoPuentea lo dañado con soldadura de estaño a mí me funciono revisa las terminales
Igual me paso, versa 2014, bomba muy caras y me vendían el flotador y la resistencia, nuevo en1800 pesos, y reparaciones 1000 a 1500, no es un fusible, no se quema resistencia, es un defecto, una pata que va la resistencia se despega de la resistencia, lo que hice puntear un alambre a la resistencia y la pata, y funciono.
Hola San56 de casualidad tomaste alguna foto de la reparación que hiciste?, yo cuando desmonte la bomba tomé foto pero no es muy clara, mi celular no tiene buena camara...
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Mira subí una foto, donde señaló la pata que se despega no se observa visualmente, con el. Multimetro le revisas no pasa corriente, voy sacar la bomba para hacer un ajuste te mostraré como mi técnico como soldo con un alambre
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Ok, muchas gracias por que precisamente esa pata esta de otro color en la bomba de mi coche, se ve como color cobre y la otra patita se ve color metal, espero ver la compostura y poder replicarla, Saludos
@San56Entonces cual es la falla yo tengo el mismo problema es un fusible es la resistencia o es la patita del cable rojo
@DiegoEs la patitas del cable rojo se desolda,, mañana subo una foto como quedo, es soldar muy bien, lo comprobamos con un multimetro no es multimetro
@DiegoCreo que la pata no va soldada, solo va presión, como hace un sarro, ya no pasa señal, le pegamos una alambre con el movimiento de la gasolina, se desolda, ahora pegamos más resistente para siga trabajando bien.
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@San56Q tupo de soldadura es es la de cualquier cautin
@DiegoSip de Cautín y un alambrito de cobre, me esta funcionando
@DiegoAquí esta la foto de mi bomba y una de donde encontré la falla
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@DiegoEs posible q raspe una parte de vas secciones negras para realizar el puenteo
@San56Si así se ve la patita de la bomba, intentare lijar un poco y realizar la corrección y les comento, muchas gracias, Saludos
@DiegoYa me quedo la soldadura no agarra muy bien pero hay q lijar el circuito negro y tratar q agarre un poco de soldadura y si ya esta funcionando mi carro ya marca la gasolina
Tengo el mismo problema dime si ya lo solucionaste y en cuanto te slaio
@ToxxLa meta yo me avente y lo hice yo compre un cautin y yo lo sol de
Me podrías decir si eres algún taller donde pudiera llevar mi carro?
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@DiegoEn mi casó fue la resistencia se gasta con el aditivo solo puentea con un poco de estaño no está de más revisar bien las terminales deja todo lo mejor posible y evitas fallas más adelante a mi me funciono
carlos mata alvarez de México hace 3 años
@DiegoSi de estaño y un alambre de cobre revisa las terminales
Muy buenas tardes, cuando quite su bomba de gasolina aprovechen de limpiar el cedazo o el filtro de gasolina, se limpia carb cleaner, mejora la potencia del versa, después de unos años se ensucia, lastima que no se pueda cambiar, pero si necesita mantenimiento de limpieza
Muchas gracias, pues voy a aventarme como Diego porque los mecanicos que he consultado son muy tranzas, ni te dicen cuanto te cobran y que se tienen que llavar la bomba para ver que pueden hacer y me imagino que la reparan como nos dijo San56
@PacoSi así es paco tu avienta te a mi ya esta funcionando muy bien además saque el carro a Veracruz y regreso cono seda
@DiegoPues hice la reparación como vi en las fotografías de hecho se probó la bomba con el multimetro y si estaba regresando voltaje, pero en el auto no funciona, así que ese no fue el problema en mi caso, seguire buscando que puede ser el problema
@EduardoEs que el amigo que lo soldo, me dijo que sin puentear estaba regresando voltaje, tu crees que a fuerza lo tenga que puentear?
San56 dsd la reparación tu versa sigue funcionando sin problemas?
Realice la reacción el día de hoy y ya me marca mi gasolina ahora hay que probar que el indicador trabaje correctamente
Óscar Pulido de México hace 6 años
Efectivamente se requiere ser solo un poco de curiosos para arreglar ese tipo de falla, no nos cuesta mucho y con un mecánico sale hasta en $2,500 ya con la mano de obra. A mí me falló una bomba y solo le lijé el platino que recorre la resistencia con la lija de una caja de cerillos y listo!
El mío es un versa 2017 y presenta la falla no marca el medidor de la gasolina cheque el voltaje del arnés que llega a la bomba y me marcó 8 v. Lo cual quiere decir. Que la falla es por bajo voltaje
Efectivamente se soluciona soldando el circuito delgado a la patitas del cable color rojo
carlos mata alvarez de México hace 6 años
Hola yo lo solde como aconsejan pero ahora solo marca tanque lleno y no baja que aconsejan
@carlos mata alvarezCarlos ami me pasa lo mismo solo marca tanque lleno
Disculpa es mucha broca quitar la bomba ? Hay que bajar el tanque ?
Busca en YouTube como quitar bomba gasolina de un versa, no hay quitar el tanque, solo asiento trasero
Buenas tardes. Mi versa 2015 tiene el problema. Ya soldé las dos patitas como indican y probé
Con el multímetro, sin instalar si funciona, pero ya instalado No funcionó. Alguien me puede
Ayudar? Gracias.
Con el multímetro, sin instalar si funciona, pero ya instalado No funcionó. Alguien me puede
Ayudar? Gracias.
Revisa la continuidad del sircuito, del flotador a la pueda que soldaste.
@AlfredoLo haré. Lo que pasa que espero a tener poca gasolina. Gracias.
L.Granados. de México hace 5 años
Te recomiendo comprar el repuesto del potenciómetro (resistencia),original o genérico en mercado libre. El número de parte es 25060-1HK0A. El costo del genérico es de $450 y el original con el repuesto de la bomba te cuesta $ 995. El costo es un poco mayor a comprar soldadura, cautín y multimetro, sin embargo tendrás la certeza de que la indicación es la correcta. Cambiar el ensamble del flotador es realmente sencillo. Ahora bien, si decides hacer el puente con soldadura, deberás asegurarte de que en vacío(flotador hasta abajo), el potenciómetro te de una resistencia de 284 ohms y lleno (flotador hasta arriba), deberá darte una lectura de 52 ohms. Si estos valores no los da tu potenciómetro, entonces la soldadura y puente no habrán cumplido su objetivo. Para desmontar el ensamble del flotador completo solo debes empujar la patita hacia dónde te lo indica la flecha verde de la imagen y al mismo tiempo empujar el ensamble hacia arriba, cómo lo indica las flechas rojas.
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Yo tengo un versa 2014 el marcador no baja corgo gasolina y sigue en el mismo lugar dos rallas arriba.
Mi problema es al revés tengo tanque lleno y sólo marca la mitad lo gasto aproximadamente 20 litros y después si marca cuando va bajando incluso lo dejo al mínimo y empieza a parpadear alguien sabrá cuál es el problema.
Buenas noches tengo un versa 2012 y mo me marca el sensor de gasolina despues de ponerle aditivo de oxifuel y de ahí dejo de marcarme la gasolina, como puedo solucionarlo?
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Se supone tienes que soldarlos como lo comentan y demuestran en comentarios anteriores, lo hice ahora me marca lleno y cuando ya esta por terminarse la gasolina me marca arriba de medio tanque, yo creo porque soldé mal, y esto me paso por lo mismo puse oxifuel.
Baterias 10-28 vagos de México hace 5 años
Ami me pasó lo mismo ahora no marca estando lleno el tanque quisiera saber si hay algún vídeo para poder puentear o soldar como dicen
Hola amigo muy buen día ya corregiste tu problema. Mi Versa ayer hizo lo mismo tengo medio tanque de gasolina y no Marga nada y solo aparesen líneas parpadeando
carlos mata alvarez de México hace 5 años
Yo le puente donde estan las lineas seguidas al otro extremo
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carlos mata alvarez de México hace 5 años
Solo que cuando marca las 2 ultimas rallas de combustible ya no trae gasolina se termina cuando dice tener para recorrer 100 km. prevengan de ese detalle preparados
@carlos mata alvarezAunque le hagas ese puente no trabajara
carlos mata alvarez de México hace 5 años
Un cable debe tener corriente muy baja el otro es de regreso checalo con un multimetro la falla esta en otra parte checa fusibles
Bueno para revisar el flotador de gasolina la pregunta mía es cómo puedo destapar el tanque para revisar el flotador????
carlos mata alvarez de México hace 5 años
Hola quita el asiento trasero y verás 2 mangueras y un conector lo desconectas y las mangueras se quitan empujando hacia adentro y oprimiendo los costados del conector blanco saldrá gasolina limpiarla para evitar un flamaso después con cincel y martillo gira el circulo de acero para liberar la bomba de gasolina
Tengo un problema con mi verdad 2016 no me marca la gasolina nada más parpadea q no tengo
carlos mata alvarez de México hace 4 años
Hola rusebio sigue las instrucciones del comentario para sacar la bomba luego dale una buena limpia a los conectores de cobre para que hagan bien contacto deben tener suciedad y por eso no mandan la señal es solo limpiza
Gabriel balcazar de México hace 4 años
Le pasa lo mismo Ami verza 2018 k puedo hacer al respecto
Buen día
A mí me pasa lo mismo
En dónde pueden arreglar esa falla del flotador o Dende me recomiendan ; soy de La Ciudad de México
A mí me pasa lo mismo
En dónde pueden arreglar esa falla del flotador o Dende me recomiendan ; soy de La Ciudad de México
A mí me resolvió el problema un maestro electromecánico de mi colonia. Me cobró $350.00 y quedó como nuevo. Lo hizo como en una hora. Soy de la colonia 20 de noviembre alcaldía V Carranza.
Me puedes conseguir el domicilio o número de teléfono
Por favor
De antemano gracias
Por favor
De antemano gracias
Es un taller pequeñito, está en la calle Sericultura casi esquina con calle Herreros, Col 20 de noviembre. Cdmx. CP 15300. Está junto a una peluquería que ya no abre. Puedes ubicarte con Maps.
Tengo un Versa 2007 y la flecha que marca la gasolina se mueve sola con el movimiento del auto. Que me recomiendan?
Hola buenos días la falla del flotador se soluciona cambiando el mismo yo lo compre en el mercado libre y tuvo un costo de 390.00 pesos es mejor y mas efectivo que el puente que mencionan y literal nada mas es el flotador o sea la tablilla
Los Hernández de México hace 3 años
El mio tiene la misma falla marca que no tiene gasolina y si tiebe pero en el marcador digital marca que no cual será la falla agradezco sus comentarios
carlos mata alvarez de México hace 2 años
Hola revisa en la bomba de gasolina que se encuentra bajo el aviento trasero que el flotador haga contacto con unas rayas negras que son las que mandan la señal
Lleno el tanque de gasolina de un versa 2016 y, solo marca medio tanque.
carlos mata alvarez de México hace 2 años
El flotador deja de funcionar al no hacer contacto chécalo se encuentra bajo el aviento trasero
Quien m puede ayudar malca asta un 1/4 d gasolina sube normal full pero cuando baja asta un 1/4 nada más
Jesús avila de México hace 6 meses
Hola buen día el marcador digital de mi ecosport al estar en cuarto y medio al meter las velocidades y también ya en carrera se jalonea que podría ser
ComentarFalla medidor gasolina Solucionado
Renault Sandero 2016 1300 kms
A solo 1300km de uso, el medidor de la gasolina presenta fallas, cuando se llena el tanque, el indicador no muestra el tanque llenos, luego cuando se enciende en otra oportunidad el nivel varia aleatoriamente, y en ocasiones muestra el tanque vacío cuando solo lleva 100km de recorrido, el medidor no identifica cuando el tanque se llena
35 casos
A la Garantia derechito. Y si es posible que te cambien todo el tablero. Es una falla del instrumental
Tengo el mismo problema con el medidor de combustible de mi sandero 2016 y la Renault aun no me soluciona, que hacer en este caso?
Yo Tengo un Logan 2016 y lo he llevado 2 veces al concesionario por lo mismo y nada que lo arreglan...que se podra hacer?
Luis gomez de Argentina hace 4 años
Hola amigos. Soy de ARG. Tengo un sandero2012. Dejo de andar marcad de nafta. Desconecte la bateria y conecte y se soluciono. Gracias a todos
Hola la batería la desconestaste con el auto apagado? Gracias
@Luis gomezTenes razon, eso me dijeron para que se resetee la computadora.
Mejor respuesta (según Lbernal)
La solución para mi caso fue un desmonte completo del tablero y reinicio de los contadores, también de mi parte lleve pruebas en fotos de las fallas y se vieron obligados a arreglarlo ya que era la tercera revisión
Buen día, Lbernal. Por favor, me podría decir en qué concesionario le atendieron? Vivo en Pereira y ya son más de 5 visitas las que he realizado sin que me den solución a mi problema. En estos momentos he requerido apoyo incluso de la SIC para mi caso. Gracias!
@PGomezEstamos con la misma situación, el vehículo es un Sandero Stepway 2021 y está presentando el mismo problema, lo llevamos el día de hoy al concesionario de Pereira y según ellos eso es porque se tanquea sin sacar la llave, ya se realizaron videos donde el medidor salta en diferentes niveles y se solicitó una cita porque hoy solo lo reiniciaron.
Jhon Rojas de Colombia hace 8 años
Buenas noches. Soy propietario de un Sandero 2017 y estaba con esa impresion de que el medidor no estaba correctamente calibrado. Gracias a esta seb y sus opiniones, se que es cierto que este carro viene con ese problema.
Renault logan 2017 de Colombia hace 8 años
Yo he tenido ese problema desde el km 1 pensé que el carro consumía mucha gasolina pero después de hacerle mil pruebas llegue a la conclusión que el medidor esta loco de full baja 2 rayas a los 30 kms luego baja otras 2 luego sube 3 y siempre queda uno confundido
Buen día, después de llevar en varias oportunidades mi vehículo al concesionario, finalmente después de nueve meses un técnico que enviaron a Cali de Sofasa, re programo el modulo del medidor y ahora si esta funcionando normalmente.
En promedio cuantos Kms x Galon tendría que hacer el carro cuando esté funcionando correctamente?. El mio esta realizando 41 Kms x Galon de gasolina corriente en ciudad
Buen día, soy dueño de un Sandero 2016, y también presentaba el mismo problema; al parquearlo en subida se bajaban hasta tres líneas del medidor de combustible (debido a la inclinación) lo raro era que cuando se nivelaba el carro éste no volvía a recuperar las líneas que bajó por la inclinación. Después de cuatro visitas al concesionario por garantía, le cambiaron el tablero completo (por el del Steepway) y la bomba de gasolina; por ahora ha estado marcando dentro de los límites normarles. Parece ser que se solucionó el problema, estaré continuando con el seguimiento.
Buen día, César. Por favor, me podría decir en qué concesionario le atendieron? Vivo en Pereira y ya son más de 5 visitas las que he realizado sin que me den solución a mi problema. En estos momentos he requerido apoyo incluso de la SIC para mi caso. Gracias!
César
Caribe Motor Medellín, lastimosamente, precisamente ayer me volvió a suceder, tenía dos rayas carro inclinado, se bajaron las líneas que faltaban (2) y se encendió el testigo de falta de combustible y al día de hoy sigo conduciendo con testigo encendido con carro nivelado y no se ha recuperado (las dos rayas). Estaré informando.
Caribe Motor Medellín, lastimosamente, precisamente ayer me volvió a suceder, tenía dos rayas carro inclinado, se bajaron las líneas que faltaban (2) y se encendió el testigo de falta de combustible y al día de hoy sigo conduciendo con testigo encendido con carro nivelado y no se ha recuperado (las dos rayas). Estaré informando.
Caribe Motor Medellín, lastimosamente, precisamente ayer me volvió a suceder, tenía dos rayas carro inclinado, se bajaron las líneas que faltaban (2) y se encendió el testigo de falta de combustible y al día de hoy sigo conduciendo con testigo encendido con carro nivelado y no se ha recuperado (las dos rayas). Estaré informando
A mi también me sucede igual. Cuando tanqueo y no le cabe una gota más, marca una raya abajo. De pronto sube a FULL. Mi Sandero es 2017 y llevo 20 días con el
Me pasa lo mismo y ahora veo que no soy el único si sabes o solucionas me informas igual yo también
Vivo en Uruguay, mi coche es un Logan, tiene 16500km y comenzó ayer con ese problema. Prendió el testigo del combustible, fui hasta la estación de gasolina, llené el tanque y quedó faltando dos lineas.
Yo también de uruguay y mi renault logan tiene 2 años y 30000 km y me marca siempre tanque lleno
@SergioYo quite el fusible 33 del panel de fusibles, (este es el que controla el panel de control) funciono despues de encender el vehicuo stepway 2020
Alguien a encontrado la solución para esto, siempre que hay una pendiente bastante inclinada y queda como 3 rayas pasa lo mismo, se enciende el testigo que indica que se agoto el combustible. Tengo un Renault Logan 2017
Renault logan 2017 de Colombia hace 7 años
La verdad yo desgraciadamente ya me acostumbré ahora me fío más del kilometraje se que 4 galones me alcanza para recorrer 180 km , porque lo lleve a la revisión y no encontraron nada que es el medidor por el diseño del tanque , un truco que me ha servido como para tener un medidor medio decente es después de que el indicador se vuelva loco dejo el carro 20 min en una parte plana luego le quito los fusibles de la bomba y el tablero son 2 uno de 5 amp y otro de 7.5 en la fusiblera interior la que queda frente a la puerta del conductor en el tablero , y se reinicia el indicador marcando la medida real hasta la próxima enlocada
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Buenas noches pero esa no es una solución definitiva
Mi Renault lo reprogramaron en el concesionario y no volvió a fallar. Definitivamente es probable de programación.
Hola Álvaro en que concesionario te solucionaron el problema?
Diego ibarra de Argentina hace 7 años
El medidor de mi logan marca cualquiera sube 3 líneas baja a reserva y así sucesivamente note este problema después que le puse gnc que podrá ser?
Es normal que el kilometraje de autonomia se mantenga bajando y al rato marca mas y despues vuelve y baja. Me refiero a los kilómetros que marca el sandero una ves se tanquea.
Tengo un sendero 2017 y hoy en la mañana tanquee full y llegó solo hasta la antepenúltima indicación la verdad esta es la tercera falla de dos que he tenido por válvulas ya me da desconfianza esta marca me habían dicho que era buena pero ha sido mala la experiencia llame hoy mismo al concesionario y me dicen que lo lleve para revisión
monica rocha de Colombia hace 6 años
Pudiste solucionar lo de tu carro? que te dijeron?. O que le hicieron?
N la siguiente recarga de gasolina que hice deje la llave puesta pero totalmente apagado y se soluciono el problema, un hermano me dijo que esto sucede por dejar la llave en el primer giro.
Hola es verdad yo deje la llave puesta en el primer giro osea en contacto y me sucedio esto. Ahora voy a esperar ala proxima carga aver si lo soluciono con la llave puesta.
Fernando Diaz de Colombia hace 5 años
Me pasó lo mismo el día de ayer, nunca dejaba la llave en el primer giro, la dejé ahí y empezó a marcar diferentes niveles, espero que el problema se solucione en la próxima tanqueada, ya que mi Sandero 2017 nunca presentó ese problema, entonces leyendo tu comentario recordé que deje la llave en el primer giro mientras me ponían combustible, espero sea por eso, les comentaré si se soluciona.
Quedate tranquilo se soluciona en la proxima carga me paso lo mismo. Yo deje la llave puesta normal apagas y pedis la carga y se arregla.
Fernando Diaz de Colombia hace 5 años
Pues acabe de hacerle un reset, retire el fusible #33 por diez segundos y me marcó el nivel correcto, pero me quedo el marcador de kilometraje para la próxima carga en ceros, espero en la próxima carga se normalice así como dices, gracias por comentar.
Me sucede lo mismo en mi sandero 2012, tendría que dejar la llave nuevamente en contacto cuando realice la próxima carga de combustible????
Fernando Diaz de Colombia hace 5 años
Pues después del reset que le hice fui y puse combustible sin la llave, cuando lo prendí el marcador de alcance de combustible para la próxima tanqueada quedó en 10.000kms, pero fue bajando bruscamente hasta llegar al nivel normal, pero sigo chequeandolo todos los días porque en mi opinión sigue sin medir la cantidad de correcta para el recorrido que dice alcanzar.
A mi me paso lo mismo y lo que hice fue darle dos golpes de mano abajo del asiento trasero y parece que se había trabado el medidor, como llego a rrecerva, y cuando lo puse en contacto volvió a marcar 😋
daniel pedraza de Colombia hace 4 años
Amigo hice lo mismo. Queria saber si se normalizo todo. Gracias
jorge clerice de Colombia hace 6 años
Buen dia en Colombia ya se viralizo el tema y es un problema de calidad de los medidores que son marca DACIA que es el origen real de los logan , sanderos y hasta koleos , todos sufren de ese mal
Al parecer NO se debe tanquear combustible con la llave puesta en el encendido se genera un arco voltaico que es lo que enloquece el medidor , cuando lo llevan al concesionario lo único que hacen es desconectar la batería por unos minutos para desenergizar el sistema de lectura que es la del error y para colmo cobran por el servicio es un negocio que encontró Renault
Ellos contestaron a la SIC que el carro no presenta ninguna falla demostrable obvio ellos saben como solucionar pero dejan a la gente con el problema que si es mala calidad de los componentes. Dicho por un técnico de sofasa amigo
Al parecer NO se debe tanquear combustible con la llave puesta en el encendido se genera un arco voltaico que es lo que enloquece el medidor , cuando lo llevan al concesionario lo único que hacen es desconectar la batería por unos minutos para desenergizar el sistema de lectura que es la del error y para colmo cobran por el servicio es un negocio que encontró Renault
Ellos contestaron a la SIC que el carro no presenta ninguna falla demostrable obvio ellos saben como solucionar pero dejan a la gente con el problema que si es mala calidad de los componentes. Dicho por un técnico de sofasa amigo
En la siguiente recarga de gasolina que hice deje la llave puesta pero totalmente apagado y se soluciono el problema, un hermano me dijo que esto sucede por dejar la llave en el primer giro.
monica rocha de Colombia hace 6 años
Buen día, a mi me esta pasando igual tanqueo el carro y resulta que solo sube 3 rayas, así este full. Pensé que era la única, y la verdad no se donde llevarlo, pues en la renault no confio, solo sacan dinero y no solucionan nada. Donde lo puedo llevar aca en la ciudad de bogota, alguien que me colabore gracias.
LLame directamente a la linea de atención al cliente y allí le solucionan. Eso es solo problema de programación del sistema del medidor. Me paso lo mismo y me solucionaron pero directamente llamando al 018000519333.
Hola buenas tardes tengo un Sandero 2017 y este fin de semana que pasó con puente viaje a santa Marta en la noche y tanque me regresé a la estación a hacer reclamo ya que en pantalla no subió nada el nivel...ya de regreso deje dos líneas para tanquear en la próxima estación y sorpresa quede en plena recta sin gasolina😡 ahora que busco en el portal las posibles soluciones me encuentro con esta joya!!! Bien ya hice lo de quitar el fusible y se normaliza mientras llegué a mi oficina y lo baje al jaraje ya está marcando rayas de más !!!!llame a la 018000 que dice el amigo Álvaro y me salen que lo pase a taller Renault...osea no solucionan nada !! Será que hay solución para este error del marcador de gasolina definitivamente agradezco su colaboración
Amigos de grupo, tengo una duda, he calculado el consumo de gasolina de mi Sandero 2017 y obtengo un máximo de 34 km/galón, esto aquí en Bogotá, pero en carretera obtuve entre 55 a 60 km/galon, ustedes me pueden compartir sus cálculos de consumo de gasolina km/galón urbano, no se si es que mi vehículo tiene un problema o es que es normal este alto consumo de gasolina, gracias.
jhonny i p de Bolivia hace 6 años
Estimados lectores, yo vivo en La Paz Bolivia tambien tuve el mismo problema no funciona bien esta marca? pedirle a los concesionarios dicten o expliquen como resolver definitivamente este problema ya que por YOU TUVE no pude encontrar ninguna solución... por favor sean mas consecuente con sus marcas y modelos de la RENAULT lo único que están causando es muchas dudas al comprar su modelo RENUALT... por mi parte nunca más volvere a comprar este modelo... muchas gracias...
Andrés Otálora de Colombia hace 6 años
Encontré una pequeña solución, peroes cansina de hacer, pero toca. Apenas agreguen gasolina, se parquean y desconectan el + de la batería por 4 minutos, en ese tiempo se reinician los valores del medidor y les marca la carga real. Bueno lo pueden hacer en cualquier momento. Yo lo hago cuando dejo el carro en una subida y queda vacío el tanque según el medidor y en plano como no se estabiliza hago eso para dejarlo normal. Inténtelo.
chocolargate de Colombia hace 6 años
Amigos en el taller donde llevaba mi antiguo carro dicen que para solucionar ese inconveniente es hacerle masa al tablero y no solo sucede con la gasolina, también el medidor de la temperatura sucede lo mismo.
Ramiro Alejo de México hace 5 años
A mi sucedió hoy fui con un electrico queria cambiar la bomba. Escuchando comentarios desconecte el positivo de la batería por 6 minutos y parece que ya quedo bien, voy a ver como trabaja y les cuento después suerte
Buenas!! Tengo un kwid y mi problema es que el medidor de combustible me aparece todo el tiempo como lleno. Cuál puede ser el problema?
RBGONZALEZ de España hace 4 años
Buenas, tengo un renault logan, lo compre de segunda mano con 30.000km. Ayer fui a cargarle nafta y en cuanto me fui de la gasolinera comenzó a sonar como una alarma. Sono alrededor de 6 veces, luego paro, al rato comenzó de nuevo y esto fue luego de que le cargue nafta. Alguien sabe que puede ser? Ya que no me prende ningún sensor informándome de nada. Gracias!
Parquea el carro en bajada … desconecta la batería y vuélvela a conectar …
Una mega solucion es que al cargar gasolina apagues el auto y le retires la llave, no se que hace, pero gracias a eso ya no nos falla el indicador, si se nos pasa quitar la llave este no se actualiza entonces lo que lo arregla es desconectar-conectar la bateria y listo
A mi se me presentó el problema con un Sandero 2018, me parece que lo que ocasionó la falsa medición fue que llené el tanque con la llave de encendido haciendo contacto eléctrico, lo resolví desconectando y volviendo a conectar la batería con la llave haciendo contacto eléctrico.
Hola gente por que falla el medidor de combustible para sandero cargue lleno y me marca dos punto para llenar y queo asi no baja mas
Jesùs Samboni de Colombia hace un año
Cuando se abre el Switch de encendido titila la aguja del medidor de gasolina
Hola buenos días,
Hace un tiempo cambie la pila de la bomba de combustible, luego de ese cambio el sensor de combustible no funciona el testigo titila y no marca los niveles cómo que estuviera en reserva, cambie la boya pensando que era el problema pero tampoco lo he llevado varias veces al mecánico pero no encuentran la falla
Hace un tiempo cambie la pila de la bomba de combustible, luego de ese cambio el sensor de combustible no funciona el testigo titila y no marca los niveles cómo que estuviera en reserva, cambie la boya pensando que era el problema pero tampoco lo he llevado varias veces al mecánico pero no encuentran la falla
ComentarNo funciona velocimetro y marcador de gas y luz del tablero Solucionado
Volkswagen Pointer 2005 city 100564 kms
Al encender el auto encienden los focoss indicadores pero el velocimtro y el marcador de gasolina no funcionan
40 casos
Hola checa la tierra del tablero,puede ser eso,suerte.
Félix García Urbina de México hace 2 años
? Y en dónde se encuentra la tierra del tablero ?
Mejor respuesta (según fito)
Un cordial saludo y felices fiestas sobre este problema me propuse y quite el tablero y al revisarlo encontre que este ya habia sido intervenido por alguien el problema fue en que por la parte trasera del tablero donde esta el velocimetro y el marcador de gas este tiene 4 pines cada uno estos pinees son "asegurados por una especie de grapa y estos tenian soldadura de estaño la que se usa en electronica y presentaba algo como oxido las limpie y observe con una lupa que las soldaduras estaban fracturadas las resolde y al probar el velocimetro y la gas funcionaron como dice estos pines no hacian contacto tratare de subir fotos... suerte a todos y feliz navidad
Las fotos tienes q ibas a subir para saber cules pines
Hola amigo buenos días, disculpa mi pregunta tan básica pero no se mucho de esto, me puedes ayudar diciéndome si el clúster de un pointer modelo 2000 es compatible con los modelos 2001, 2002 y 2003?? es q cambia el diseño de algunos, pero si el velocímetro de todos llega al 220 es señal de que es compatible con el que necesito??
Tal vez tengas problemas con el arnés de cables para la conexión del clúster
Muy Efectiva tu Respuesta Gracias por proporcionarla
Yo compre un Pointer City 2004, no funcionaba el velocimetro ni el indicador de kilometraje. Lo lleve al mecanico y me dijo que el sensor estaba roto y el cale desconectado. Le compre el sensor ($450 pesos mexicanos), lo puso el mecanico pero aun asi no funciono.
Unos dias despues, en la mañana vi que todo funciona correctamente, velocimetro y el kilometraje, ese mismo dia por la tarde ya no funciono.
Desarme el Cluster (panel de instrumentos) y lo resolde completamente, le quite la resina para soldar todos los micros y voala funciono correctamente por varios dias.
Recientemente volvio a fallar, y me di cuenta que se calienta demasiado el lugar donde va el panel y puede ser por eso que se dañaron nuevamente las soldaduras. Mi recomendacion es reemplazar el tablero, buscar en un deshuezadero y comprarlo.
NOTA: Hace un par de dias, volvi a desarmar el panel, le reemplaze los capacitores y resolde la tarjeta. Hasta el momento sigue funcionando
Unos dias despues, en la mañana vi que todo funciona correctamente, velocimetro y el kilometraje, ese mismo dia por la tarde ya no funciono.
Desarme el Cluster (panel de instrumentos) y lo resolde completamente, le quite la resina para soldar todos los micros y voala funciono correctamente por varios dias.
Recientemente volvio a fallar, y me di cuenta que se calienta demasiado el lugar donde va el panel y puede ser por eso que se dañaron nuevamente las soldaduras. Mi recomendacion es reemplazar el tablero, buscar en un deshuezadero y comprarlo.
NOTA: Hace un par de dias, volvi a desarmar el panel, le reemplaze los capacitores y resolde la tarjeta. Hasta el momento sigue funcionando
Resolde las partes que tienen soldadura y quedo funcionanxo sin falla
No me funciona el velocímetro y la aguja de la gasolina se vuelve a la reserva cada dos x tres escuchando ese pitido infernal de la reserva todo el tiempo en cambio el de la temperatura y revoluciones si funcionan k puede ser?
No funciona el velocímetro ni el tacómetro ni el indicador de gasolina y varios testigos están activados
Hola chicos tengo problemas con mi velocimetro y el medidor del combustible se volvió loco tengo sensores prendidos de dónde va la aguaja del velocimetro también tiene un sonido todo el tiempo como cuando se acaba la gasolina y suena pero todo el tiempo cabe mencionar que le quitaron varios fusibles. Este carro pero ya los acomode como puedo solucionar ayudaaaa!!!!
Orso Gómez de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes amigos. Tengo una blazer 92 y el problema q presenta es q después de cambiar la bomba el medidor se quedó en full le hice las pruebas al flotador y función bien. Será q hay q resetear de alguna manera el medidor en el tablero. ?
ComentarProblemas con aguja de la gasolina Chrysler Pacifica 2004 Solucionado
Chrysler Pacifica 2003 4 puertas 145000 kms
Siempre que marca que tiene un cuarto de gasolina la aguja se baja completamente hasta la E y en el transcurso corriendo en la carretera se sube y baja pero llega el momento que llega al final y se apaga porque no lee que tiene gasolina aun teniendo. Le cambie los fusibles y continua igual. Es electrico este problema o hay que reemplazar la bomba de gasolina
29 casos
Hola ,acabo de comprar este carro y me da ese mismo fallo,resolvía te el problema porque yo estoy loca con este tema
Por lo que he leído en problemas de este tipo todo indica que se refiere a la bomba de gasolina, cuando el tanque no se llena constantemente y solo lo mantenemos a la mitad, llega un momento en que los filamentos de marcacion del flotador de la bomba ya no responden, se les forma un tipo de sulfatacion evitando que ya no marque o que varie dicha marcacion, y como la bomaba trabaja en combinacion con la computadrora de viaje llega un momento en que le indica que ya no tienes gasolina aunque tu tanque este casi lleno o a la mitad.
Mejor respuesta (según KOBE24)
Muchas gracias Polo. Ya resolvi el problema hace dos semana atras y si tienes toda la razon el problema era exactamente lo que tu haz comentado sobre la bomba de gasolina. Espero que tu respuesta le ayude a las demas personas que tienen el mismo problema. Muchas gracias
luis Gonzalez de Chile hace 5 años
Hola que tuviste que hacer para solucionar el problema? se me presenta el mismo problema en el mio.
Qué tal Luis, yo tenia ese problema y hace un par de semanas se resolvió. Tuve que cambiar la bomba de combustible y se solucionó el problema. Suerte
1
Yo de momento no he resuelto el problema ,ya lo han revisado 2 mecánicos y no lo componen,ahora esperar recuperarme económicamente para ver otros mecanicos,es una pena porque por lo demás trabaja estupendo
Hola buen dia, es verdad que la Pacifica maneja dos bombas en lo relativo a la gasolina? Aparte de la agencia donde mas la puedo conseguir? Gracias
KOBE24 Y POLO, entonces la solución es cambiar la bomba completa o solo el repuesto de la bomba, y cual de las 2 bombas se cambia. Saludos
Yo tengo el mismo problema. Cual bomba compro y son 2 flotadores
Pues para mi la solución al igual que los demás terminó siendo cambiar la bomba principal, la que va del lado del conductor. Por cuestiones económicas termine poniéndole una bomba de segunda mano, la bomba nueva original esta bastante cara. Es cuestión de buscarle y encontrarla al mejor precio.
adrian mtz de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi troka pacifica el marcador del combustible en ocasiones marca lleno bacio o medio tanque pero lo que quiero saber cual es la bomba principal de que lado es del chofer o del otro lado
Antonio rivera de México hace 7 años
Hola buenos días, tengo el mismo problema que tu tuviste, quisiera saber como le hiciste para resolverlo, te agradecería mucho.
Tengo una pacífica 2017 cuando ando manejando siento en la parte de atrás como si alguien me uviera chocado la è llevado al dealer y dicen que no tiene nada estoy tan tan frustrada y con depre por qué tanto querer una mini van y para que me esté fallando a solo pocos mese de avería sacado 😫😫😫
Puede ser un tema de suspensión algún buje en México les llaman tirantes
Según comentan en una página americana se trata de un pequeño filtro entre los 2 tanques de gasolina que al taparse no permite que pase la gasolina y por esto el medidor se vuelve loco, supuestamente es del tamaño de una moneda, y mucha gente cree que es la bomba de gasolina y la cambian y pues no lo es, yo mañana voy con el mecánico a ver que comenta de eso, los mantengo informados...
Ferez si fue ese tu problema el filtro entre los dos tanques porque yo ahorita tengo ese problema
Ferez si era el problema del filtro. Yo orita tengo ese problema ya cambié la bomba y sigo igual. Como lo solucionaste
Buen dia mi pacifica es 2006 , ojo tengo el problem del marcador ,le cambien el flotador bomba y el flotador ojo solo lleva una bomba con flotador y el otro es un flotador ,no se soluciono porque la que compre de 2da tenia dañado el flotador ,asi que hoy compre el tanque completo para no batallar espero funcione el lunes lo podran les avise que pex ,le pedi al yonkero que no lo movieran nada pero los canijos le sacaraon la goto y movieron la bomba espero no la haigan dañado
Gerardo Hernández de México hace 5 años
Tengo una pasifica 2004 y lleno el tanque, pero cuando llegue a marcar medio se baja toda la gasolina y marca que no trae me puedes apoñar con esto??
Estiamdo mi nombre es Ariel tengo una pacífica que sufrió el mismo problema
Yo lleve a escanear con el programa original en representante y arrojo los problemas que todos tienen con códigos de falla en resumen es la primera es problemas con el módulo BCM que se cambia y se te programa y la otra es reparta este módulo
Yo lo hice reparar y todo bien el valor total de la reparación fue de 700 dólares
En todo caso ese fue mi solución pero según mi mecánico esto ocurre debido a falta de combustible lo que ocasiona un corto circuito en el módulo bcm
Yo recomiendo primero escanear la máquina y después sacar conclusiones
Dato no todos los scanner muestran los códigos solo el scanner original del representante de la marca saludos ojalá los ayude
Yo lleve a escanear con el programa original en representante y arrojo los problemas que todos tienen con códigos de falla en resumen es la primera es problemas con el módulo BCM que se cambia y se te programa y la otra es reparta este módulo
Yo lo hice reparar y todo bien el valor total de la reparación fue de 700 dólares
En todo caso ese fue mi solución pero según mi mecánico esto ocurre debido a falta de combustible lo que ocasiona un corto circuito en el módulo bcm
Yo recomiendo primero escanear la máquina y después sacar conclusiones
Dato no todos los scanner muestran los códigos solo el scanner original del representante de la marca saludos ojalá los ayude
Buenos días yo tengo el mismo problema,cuando llega ala mitad se baja hasta la reserva y es frustrante andar así y que te quedes sin gasolina en cualquier momento ayuda con algún consejo para encontrar el problema gracias
Hola tengo un pacifica 2018 y no se me abre la tapa para poner gasolina al parecer está lock please alguien sabe como abrirla
ComentarNo funciona el velocimetro ni el medidor de combustible Solucionado
Peugeot 306 1998 4 puertas, diesel 150000 kms
Hola mi problema es que el velocímetro y el medidor de combustible dejaron de marcar, de un día para el otro; Las demás luces del tablero andan perfecto. Si alguien sabe el problema que comente este post. Muchas Gracias!!
34 casos
Tengo exactamente el mismo problema, pero parece que nadie sabe como solucionarlo !!!
Hola amigos a mi no me funciona el indicador de combustible, ya cheque la resistencia variable y esta ok no se donde mas revisar...estare atento a sus comentarios gracias
Mejor respuesta (según Fede)
En el caso del velocímetro. Si tienes scanner puedes conectarlo y ver si conduciendo en el scanner, aparece la velocidad. Si no marca en el scanner, puede ser que el sensor de velocidad este malo, pero si los dos fallaron podrías ver si hay algún fusible quemado. Si confirmas que no hay fusibles quemados, y el velocímetro en el scanner si marca velocidad, signifca que tienes mal contacto o ya murieron los odometros (las agujas que te marcan). Otra prueba es ver los cables de los sensores de combustible y de velocidad que les lleguen las señales correspondientes, si existen puede que estén malos los sensores. Ahora no espesificaste año, debes entender si es viejo el auto, en ves de un sensor de velocidad tiene una piola, si esta no esta bien engrasada se corta.
Diego gaido de Argentina hace 6 años
Hola como están a mi no me anda el tablero completo del Peugeot 306 modelo 1998 y no se que puede ser
Nicolas gonzalez de Uruguay hace 5 años
Tenia el problema del velocimetro y el medidor de nafta q no marcaban, lei los comentarios y decian q saque el f-25 un rato aunque este sano y lo coloque de vuelta. Comenzo a funcionar!
Alberto Gelvez de Colombia hace 3 años
Perfecto el problema mío fue ese fusible, estaba quemado, lo cambie y listo todo perfecto, gracias...
@Nicolas gonzalezMuchas gracias, lo saqué y lo inspeccioné y está físicamente bien, al volverlo a poner me funcionó velocímetro y medidor de gasolina, de todas formas quisiera saber exactamente porque ocurre esa falla
Leoncito306 de Argentina hace 2 años
@Nicolas gonzalezGracias por el aporte, tengo un 306 xr 16v mod.99. Hoy tuve ese problema y así lo pude resolver. Muchas gracias capo!
@Nicolas gonzalezHola cual es el fusible F-25? No lo encuentro me pasa lo mismo con el velocimetro y el indicador de nafta que no me marcan tengo un fiat 1 fire 2007
@Leoncito306Hola alguien me dice cuál es ese fusible?? Tengo ese problema
@Nicolas gonzalezLo hice recién y salió andando capo!!!!, me salvaste de renegar unos días
Tengo un peugeot 306 de un dia para el otrodejo de andar todas las aguja del tablero que puede ser
Nazareno david de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 306 modelo 1995 francés motor 1.9 diesel. Me dejaron de andar el cuenta vuelta , velocímetro y tmb el marcador de diesel. La temperatura me anda después lo de más no. Me Podrás ayudar muchas gracias.
Hola tengo el mismo drama. Lo pudiste solucionar??? Que era??. Gracias
José Claudio Ampuero Vargas de Chile hace 3 años
Tengo un problema con el sensor del velocidad de repente se activa y de repente no que pasa hay
El cable del velocímetro está desgastado,ami me pasó igual cámbialo y arreglado
@MauricioEs muy fácil,la verdad mira en internet y veras,
Hola a mi no me funciona la velocidad del tablero del peugeot 306 naftero 1.8 que puede ser...el auto es modelo 1999
Anoche venia por la ruta y en una bajada saqué la. Marcha ya que me aproximaba al peaje y se paro el motor, le di arranque y el velocímetro se clavo.en.110.km. El cuenta vueltas en cero. Y el combustible también en. Cero.
ComentarTengo problemas con el marcador de combustible
Ford Ranger 2010 Power Stroker 3.0 150000 kms
Hola gente tengo problemas como el marcador de combustible tengo el tanque lleno y me queda la luz de la reserva encendida y la aguja del marcador indicando cero combustible ya controle el flotante y esta bien tengo una buena resistencia ya controle el cable hasta el tablero y tengo continuidad ya no se que mas probar si alguien me puede ayudar les voy agradecer.
116 casos
Hola como le hiciste para darle solucion a el problema
Estimado, lograste encontrar la falla? que era? me pasa lo mismo
Alejandro González de Argentina hace 6 años
Hola buenos días. Alguno le pudo encontrar la. Falla por qué tengo una ranger 2007 Gasolera
Y me pásalo mismo y nunca le. Encuentran que puede ser
Y me pásalo mismo y nunca le. Encuentran que puede ser
Hola tengo problema a con el marcador pero el mío queda lleno tuviste solucion
Es correcto amigo tienes toda la razón yo ya solucioné mi problema de igual forma gracias
@FernomoralesBuen día, tengo el mismo problema. Ya le cambiaron la bomba y flotador 3 veces y solo marca medio tanque , de ahí pasa.
Cómo solucionaste el problema ?
Saludos
Cómo solucionaste el problema ?
Saludos
Luis Abrew de México hace 2 años
@MarckComo resolviste el problema? qué fue lo que lo causaba?, yo tengo ese problema , el indicador de gasolina marca lleno y no baja, es una ranger 2004. Agradeceré mi informes como le lograste.
@FernomoralesProblema en las líneas del sensor map, va instalado arriba del múltiple d admisión revisar lineas en su defecto el sensor dañado
Alguien pudo arreglarla?? cambiando el marcador servira? m
Pepe Castro México de México hace 5 años
Yo acabo de tener el mismo problema y todo fue ocacionado por el sensor maf que va arriba del múltiple de admisión. Dos cables estaban rotos en el arnés. Los volví a poner y listo. Volvió todo a la normalidad. Espero y sean sus casos y lo hayan resuelto... Saludos!!
Muchas gracias amigo efectivamente tubistes toda la razon, yo solucioné el problema de la misma forma que tú, gracias
César A. Calderón de México hace 2 años
@Pepe Castro MéxicoEs correcto bro... tuve el mismo problema y con tus indicaciones cheque los cables del arnés del sensor mafs y estaba roto! lo instale de nuevo los cables y quedo marcando la gasolina... muchas gracias...
@César A. CalderónSaludos! al estar mal el cableado del sensor, el scanner te madaba error? gracias!!!
Yo tengo una ranger 1994 y no me marca la gasolina e instale la bomba de gasolina nueva y me marca esta en 3/4 de gasolina siempre
Cesar Rivera de México hace 5 años
A mi me marca vacío y ya revise el flotador del tanque y no marca es un problema no saber cuanta gasolina tienes
Ulices leon de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo en una ranger 2013 no marca bien el marcador de gasolina ya le cambiaron dos ocasiones una pieza q va en la bomba y sigue igual, despues me dijeron q eean unos cables q estaban en falso y despues de un tiempo sigui igual de repente marac bien de repente mal, ya me acostumbre
Saludos!!! ya lo resolviste? mi camioneta es igual 2013 y pasa lo mismo!
Gracias y quedo atento!
Gracias y quedo atento!
Jose Angel rodriguez de México hace 4 años
Alguien sabe por qué mi ranger 90,no marca el nivel de combustible, ya se le cambio flotador del tanque y hasta se le puso otro tablero de otra camioneta y sigue la falla de no marcar y si se prueba la resistencia afuera del tanque y se leda hasta tanque lleno si marca, se pone a 3/4 y si marca, a 1/2 tanque y de ahí se queda
Hola me pasa lo mismo ranger 09 y me marca siempre de medio tanque para arriba ya ya me quedé sin combustible en dos ocasiones. Ya revisamos todo también. Si alguien encontró la falla avise.
Victor Rodríguez de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo cual pudiste solucionarlo
Marcelo Rengifo de Chile hace 3 años
Hola tengo una Mazda b2500 año 98 diésel es una super maquina,le acabo de reconstruir el motor; Luego de esto se origino lo siguiente: Marcador de temperatura se va aful no estando el motor caliente;
Marcador de combustible queda pegado en ful y no baja ; y lo tercero luz verde testigo doble tracción no apaga, agradecería te todo corazón me pudieran ayudar con este tema,,,gracias Marcelo Rengifo de Marchigue.
Marcador de combustible queda pegado en ful y no baja ; y lo tercero luz verde testigo doble tracción no apaga, agradecería te todo corazón me pudieran ayudar con este tema,,,gracias Marcelo Rengifo de Marchigue.
Mauricio hidalgo de Chile hace 3 años
Hola amigo soluciono el problema de el combustible que le marca Full amie pasa lo mismo en una mazda b2500 98 diesel
Victor Hugo lazo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con mi Ranger en el tablero me marca medio tanque de gasoil cuando tiene un cuarto tanque que podría ser se los agradezco x su consejos
Hola tengo un problema con ranger 2002 no marca gasolina el tablero ayuda
Hola tengo una ranger 2008 3.0 y no me marca la gasolina y me queda prendida la luz de reserva ,que puede ser ,graciaa
Hola tengo un renger 2006 3.0 el marcador de combustible se me va a lleno o completo alguna idea de que puede ser
Guadalupe chan de México hace 2 años
Hola yo tengo una Ranger 2004 y no me quieren funcionar ningún marcador del tablero... quisiera que me alludaran a solucionar ese problema porfabor gracias
ComentarEl medidor de gasolina no sirve Solucionado
Chevrolet Chevy 2011 Monza, 4 puertas 110000 kms
El medido de gasolina no funciona, primero no me marcaba la cantidad correcta de gasolina, cuando estaba lleno me lo marcaba a la mitad, luego súbitamente dejó de marcar y ahora ya se quedó abajo, no sube para nada. El mecánico ya revisó el flotador, la bomba y aun no sabe que le pasa, me dijo que si no encuentra qué es sería necesario cambiar todo el tablero, necesito ayuda para saber que puede ser.
16 casos
Jairo Pineda de México hace 6 años
Flotador de gasolina, trata de conseguir el original, solo se cambia esa pieza, nada de toda la bomba ni tablero.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo, que un electrico te revise la pista del flotador y su cableado, por ahi puede estar el detalle o en los arneses, cuando tiene polvo producen fallos electricos, espero te sirva de algo, suerte y por aca andamos
Sabes cómo va conectado lleva un cable azul y un gris o si llevan posición
Mejor respuesta (según JennyL)
Gracias por sus recomendaciones, checaron ambas cosas, y el resultado fue unos sensores que van conectados en el flotador (es lo que me dijo el mecánico) los cambió y ya funciona correctamente.
Amigo buenas tardes, acabo de comprar un chevy monza y no marca gasolina lo apago y se va al rojo de reserva pero no sube nada, le puse 200 pesos aparte de que trai 300 pero no subio sigue i gual, el flotador apenas lo voy a revisar, pero por lo pronto mel puede decir en donde estan esos sensores. Saludos.
Hola buenas tardes amigo que sensores eran tengo el mismo problema ya le cmabie el flotador y sigue marcando erronea
Buenas noches yo tengo un Chevy 2007 y me sucede lo mismo cambie flotador y sigue el mismo problema, saludos
Óscar Cervantes de México hace 5 años
Mi chevi 2011 consume 1 litro por cada 10 km en ciudad sin usar el clima y no m marca nada en el tablero cual será la falla
Pues el mío consume 1 litro cada 8.5 kms, ya lo checo el mecánico y me dijo que todo está bien, no sé de qué dependerá.
Checar valvula yak sensoo de hosijeno tu limpialos y cambia de mecanico
Tengo mismo problema cuales sensores son los que cambiaron ?
Luis Sánchez de México hace 5 años
Hola buenos días, me podría decir cuáles son esos sensores? Tengo el mismo problema en un Monza 07, solo q me empezó a fallar cuando le cambiaron la computadora
Jairo Pineda de México hace 5 años
En si no es un sensor, el chevy no tiene sensores en la bomba de gasolina, realmente es una resistencia que lleva el flotador, que cuando se desgasta ya no lee correctamente los litros, lo recomendable es cambiar el flotador completo.
Saludos. Tengo el mismo problema, ya cambiaron flotador y sigue marcando mal mi gasolina.
Y el chevy 2007 trae el tanque en el asiento trasero por ahi se revisa flotador y sensor?
Hola tengo un 2010 cobalt no funciona el medidor de velocidad ni la gasolina enciende las luces pero no me marca nada
Buenas, tengo un chevrolet optra 2005, y siempre que lo arranco la aguja del combustible se va disparada a full y no se mueve. Cual podría ser el problema. Gracias.
ComentarProblema con el marcador de combustible Solucionado
Fiat Palio 2000 PALIO S 1.3 MPI 3PTAS 280000 kms
En el tablero de no me marca cuanto queda de nafta solo prende la luz de q sta vacio,aunque el tanque este lleno. Que puede ser y si lo podre reparar yo que entiendo no mucho...
7 casos
Chequea la bomba de gasolina q esta abajo del asiento trasero ya me paso era los cables del lector falso contacto o despegados.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Gaby, cuando el marcador de combustible no funciona, es necesario revisar lo siguiente: En la parte interna del tanque de combustible existe una boya que flota en el combustible se llama FLOTADOR lo sujeta una varilla que a su vez en su otro extremo tiene una caja pequeña en donde está un potenciómetro, está alojado dentro de una estructura plástica, la cual también soporta la bomba que enviará a presión la nafta hacia el sistema de inyección.
El Flotador consta de una boya de flotación, un brazo que en el un extremo sujeta esta boya y su otro extremo acciona un elemento llamado potenciómetro; En su interior se encuentran dos platinos que hacen contacto eléctrico, el uno es deslizable y se mueve conjuntamente con el brazo y el otro es fijo. Es normal que con los años de trabajo uno de estos contactos esté flojo sin hacer buena conexión eléctrica, ésto es lo que impide que el instrumento que mide la cantidad de combustible funcione correctamente. Es factible su reparación o ajuste.
TE SUGIERO acudir a un buen electricista y le digas que te revise lo que te he comentado. Atte.
El Flotador consta de una boya de flotación, un brazo que en el un extremo sujeta esta boya y su otro extremo acciona un elemento llamado potenciómetro; En su interior se encuentran dos platinos que hacen contacto eléctrico, el uno es deslizable y se mueve conjuntamente con el brazo y el otro es fijo. Es normal que con los años de trabajo uno de estos contactos esté flojo sin hacer buena conexión eléctrica, ésto es lo que impide que el instrumento que mide la cantidad de combustible funcione correctamente. Es factible su reparación o ajuste.
TE SUGIERO acudir a un buen electricista y le digas que te revise lo que te he comentado. Atte.
Mejor respuesta (según GABY)
Gracias muy util la informacion lo pude solucionar eran los cables x suerte...
Hola, to tengo un problema parecido pero en mi caso no marca el combustible ni la temperatura, tampoco marca el aceite. Es decir, del tablero solo funciona el marcador de velocidad. Será un fusible? Por favor, ayuda.
francisco gonzalez de Venezuela hace 6 años
Hermano como resolviste tu problema yo tengo la misma situacion ?
wilmer gonzalez de Venezuela hace 4 años
Amigo revisa los fusible que estanm dentro el tablero
Tengo un fiat palio fire 2005, el medidor fluctua, al rato muestra dónde está pero fluctua mucho, es el medidor?
Rubén Delgado de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos tengo un Fiat uno mpi año 2000 la gasolina no me marca solo la luz amarilla de aviso revise flotador limpie los contactos y nada será q ya está dañado
Tengo un problema. Tengo el tanque lleno de NAFTA pero en el tablero me marca que está por la mitad. Que podría ser el problema?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Romina, en el interior del tanque de combustible existe un mecanismo de flotador y potenciómetro, la boya o flotador flota segun cantidad de combustible existente en el tanque, y este flotador mueve o desplaza un contacto electrico existente en un elemento electrónico llamado POTENCIÓMETRO y este a su vez envía diferente cantidad de electricidad al instrumento del tablero, cuando existe mayor cantidad de combustible, el potenciómetro envía mayor cantidad de electricidad y el puntero del instrumento estará más alto o más cercano a la posición full o lleno del instrumento, cuando el nivel de gasolina disminuye por el consumo del motor, también lo hace el flotador y contacto interno del potenciómetro que envía menor cantidad de electricidad al puntero del instrumento que marcará o medirá menor cantidad de gasolina ; en su caso el flotador puede ser REGULADO o calibrado por un mecánico para que marque o mida más o menos existencia de gasolina, pero siempre y cuando no esté QUEMADO o DESGASTADO una sección del POTENCIÓMETRO. , o tendría que SUSTITUIR este mecanismo del flotante co su potenciómetro.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Buenas tarde el reloj de gasoil me marca lleno y no baja
ComentarFalla en el medidor de combustible de ford focus 2013
Ford Focus 2013 4 puertas hb 105000 kms
Buen día tengo un problema con mi ford focus 2013 en el tablero digital me dice que me faltan por recorrer 100 km para que se quede el tanque vacío , pero como a los 95 km se queda sin gasolina. Espero me puedan ayudar
Gracias
Gracias
15 casos
sebastian II de México hace 7 años
Bueno por logica dudo muxo ke la bomba absorba hasta la ultima gota del tanke, sera por so ke se te acaba faltando 5km, no es ke se haya gastado toda si trae pero ya es casi nada y como es lo ultimo la bomba ya no la levanta
Lo que pasa es que cuando me marca que faltan entre 95 y 85 km por recorrer se apaga el carro , a veces cuando marca 100 km pasa lo mismo
sebastian II de México hace 7 años
Ya entiendo , pudiera tratarse de un fallo electronico con la bomba, o el regulador de presion esta defectuoso, en el andar el auto no se pne inestable al estar en ralenti?
Pudiste resolver el problema?? En caso positivo cuál fue la solución? Ya que tengo ese mismo problema.
Guillermo Platolino de Argentina hace 4 años
Tengo un focus 2017 me marca que tengo para hacer 50 km y me dejo sin nafta
Hola Guillermo y a todos, tengo un focus 2016 2.0 se, y le pasa algo similar, queda arriba la aguja, le cambiamos un filtro q hay debajo del para golpes trasero, ha mejorado, le cambiamos la tapa del combustible, el tanque no está chupado, así q hasta ahí llegamos, nos comentaron de una valvular erg algo así que puede tener una manguera tapada... En el pueblo anda más o menos bien, en ruta no baja casi nada, cuando el auto "descansa, estacionado, ahí baja... Pero es un tanto inestable... En la agencia le cambiarían todo... Y si, así se arregla, pero no debe ser todo, debe ser algo puntual, alguna sugerencia? 3467 430777. (no se si me llega notificación de respuesta del foro)... A quien pueda ayudar con la experiencia, a disposición. Abz
@DiegoHola tengo el mismo problema le he sacado la tapa del tanque hay marca buen pero no se quenpodra ser e recorrido 3 mecánico
@sebastian IIHola Sebastian, algo parecido me pasa con mi auto, no coincide el kilometraje q la computadora me indica q tengo por recorrer con lo q indica la aguja y si se pone inestable cuando está regulando! Q puede ser?
Pudiste resolver? tengo el mismo inconveniente. Muchas gracias. Saludos
Hola no he podido resolver esté problema , un mecánico me dijo que pudiera ser la bomba ó que el tanque de gasolina estuviera golpeado
El tanque mio esta perfecto, no esta golpeado en lo absoluto. La bomba de gasolina no debería ser el inconveniente. En lo qeu mi análisis respecta pueden ser:
- Que la manguera que chupa el combustible no llegue hasta el fondo del tanque o este con un agujero. - Que el flotante se trabe y no permita seguir bajando
- Que haya un error entre el flotante y el reloj del combustible o la computadora (no se como conecta directo)
La bomba de combustible trabaja de igual manera con tanque lleno que vacio, solo chupa combustible y lo "pasa" para la inyeccion.
Al menos es lo que s mi entender pasaría, pero bueno, no he querido desarmar nada, quería ver como lo habías resuelto para ir directo al punto. La garantía del vehículo que te dijeron? En mi caso esta fuera de garantía, el dueño anterior le hizo un service fuera de agencia,. . . Es para matarlo,. . .
- Que la manguera que chupa el combustible no llegue hasta el fondo del tanque o este con un agujero. - Que el flotante se trabe y no permita seguir bajando
- Que haya un error entre el flotante y el reloj del combustible o la computadora (no se como conecta directo)
La bomba de combustible trabaja de igual manera con tanque lleno que vacio, solo chupa combustible y lo "pasa" para la inyeccion.
Al menos es lo que s mi entender pasaría, pero bueno, no he querido desarmar nada, quería ver como lo habías resuelto para ir directo al punto. La garantía del vehículo que te dijeron? En mi caso esta fuera de garantía, el dueño anterior le hizo un service fuera de agencia,. . . Es para matarlo,. . .
A la agencia fui hace unos 4 meses por un fallo en la transmisión y les comenté lo mismo solo que para ese daño no hay garantía y tmb me comentaron que podía haber falla en el flotador del tanque de combustible
Hola, les comento mi caso con el focus 3 motor 2.0. En un viaje mi auto pegó 3 saltos mal y brucos. Cuestión... por suerte no nos pasó nada peroooo cuando veo el tablero para chequear que todo esté bien y encuentro que tenía tanque lleno, cuando tenia que tener medio tanque ya que tenia recorrido 350 kilometros. Lo primero que dije...por los tremendos saltos rompí el flotante. Llegué de mis vacaciones y abrí el tanque... saqué la bomba de nafta que está junto al marcador. Desarmé el flotante y limpié la pista...pero al ponerlo mi tanque estaba por la mitad y al dar un par de vueltas por tierra y calles de asfalto subió a 3/4 ( se auto llenaba) cosa que es un problema ya que no sé cuando me quedo sin nafta... fuí y compré otra bomba de combustible ya que no te venden la pista con el flotante sino todo completo... lo coloqué salí a probarlo y caramba a los 10 minutos se auto llenaba subia 1/4 mas de lo que tenia...cuando llegaba a casa lo apagaba y lo ponia en contacto 4 veces seguidas y bajaba el marcador del tablero o tambien desconectaba la batería y para cuando la conectaba ya me marcaba bien. Supongamos medio tanque,, pero al salir a andar con el auto se auto llenaba pasaba a 3/4 de nuevo!!! O bien andaba un rato y paraba en algun lado y bajaba un poco pero al seguir andando volvia a autollenarse. Me cansé de sacar y poner de nuevo la bomba ya con 2 bombas sacaba limpiaba las pistas y así unos meses... cuestión hoy aflojo la rosca del tanque de combustible...donde hacemos las recargas y lo dejé desenroscado completo y salí a andarlo. Tenia medio tanque vaaaa eso me marcaba cuestion cuando desenrosco salió presion en ese momento tenia el auto en marcha... me meto al auto y veo que se empezaba a bajar milimetros! Le hice 30 kilometros y empezó a bajar y a marcar bien ahora tengo 1/4 tanque y la rosca de carga floja. Seguramente algo tiene fuera del tanque que bien o manda presion o provoca un vacio que no deja trabajar el flotante. Prueben de desajustar la rosca de carga. Dejenlá lo mas floja posible y cierren la puertita nadie va a saber que tienen la rosca floja. Fijensé si a ustedes tambien se le soluciona. El problema que me volvió loco 4 meses!!!!
Ami me paso lo mismo tengo un focus 2.0 2014 le acabo de sacar la tapa del tanque y es como vos decís empezó a bajar 😁
Señores es el sistema evap, en marcha el tanque se chupa porque no trabaja bien el sistema de presión del tanque, o falla la vlvula evap o el canister está tapado.
@LeonardoY eso como se puede cambiar para arreglar ese problema yo tengo el mismo problema con mi carro
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo focus 2015 2.0 se y se me quedo la aguja del combustible arriba y cuando carga nafta no carga más de 700 pesos cual sería el problema
@EnzoHola me paso lo mismo sfloje la tapa del tanque del focus 2016 2.0 y marca bien pero anduvo unos meses ahora esta directamente en cero... y la computadora me marca sin combustible... será el flotante?
@JoseMe pasa lo mismo, y la semana pasada me quedé sin nafta. Y lo que decís es razonable. Se debe tapar el venteo, entonces el tanque se chupa, por lo que cambia su volumen, el líquido sube de nivel y marca de mas
Guille Marin de Argentina hace 9 meses
@JoseHola! Me pasa lo mismo, por ende el indicador de combustible va y viene, siempre sube en ruta o cuando lo conduzco seguido. Tengo un focus 2.0 2014 90mil km. Hoy pude contener el problema desaflojando la tapa del combustible. Pero es seguro esto? La solucion real esta en el cambio de la manguera? Como podria pedirla?
Tengo el mismo inconveniente que Fede Díaz de México mi focus es 2015 se. Quisiera saber si tengo que reparar o cambiar debido a que de mecánica no entiendo y no quisiera hacer algo que no sea lo correcto.
Hola, les comento mi caso con el focus 3 motor 2.0. En un viaje mi auto pegó 3 saltos mal y brucos. Cuestión... por suerte no nos pasó nada peroooo cuando veo el tablero para chequear que todo esté bien y encuentro que tenía tanque lleno, cuando tenia que tener medio tanque ya que tenia recorrido 350 kilometros. Lo primero que dije...por los tremendos saltos rompí el flotante. Llegué de mis vacaciones y abrí el tanque... saqué la bomba de nafta que está junto al marcador. Desarmé el flotante y limpié la pista...pero al ponerlo mi tanque estaba por la mitad y al dar un par de vueltas por tierra y calles de asfalto subió a 3/4 ( se auto llenaba) cosa que es un problema ya que no sé cuando me quedo sin nafta... fuí y compré otra bomba de combustible ya que no te venden la pista con el flotante sino todo completo... lo coloqué salí a probarlo y caramba a los 10 minutos se auto llenaba subia 1/4 mas de lo que tenia...cuando llegaba a casa lo apagaba y lo ponia en contacto 4 veces seguidas y bajaba el marcador del tablero o tambien desconectaba la batería y para cuando la conectaba ya me marcaba bien. Supongamos medio tanque,, pero al salir a andar con el auto se auto llenaba pasaba a 3/4 de nuevo!!! O bien andaba un rato y paraba en algun lado y bajaba un poco pero al seguir andando volvia a autollenarse. Me cansé de sacar y poner de nuevo la bomba ya con 2 bombas sacaba limpiaba las pistas y así unos meses... cuestión hoy aflojo la rosca del tanque de combustible...donde hacemos las recargas y lo dejé desenroscado completo y salí a andarlo. Tenia medio tanque vaaaa eso me marcaba cuestion cuando desenrosco salió presion en ese momento tenia el auto en marcha... me meto al auto y veo que se empezaba a bajar milimetros! Le hice 30 kilometros y empezó a bajar y a marcar bien ahora tengo 1/4 tanque y la rosca de carga floja. Seguramente algo tiene fuera del tanque que bien o manda presion o provoca un vacio que no deja trabajar el flotante. Prueben de desajustar la rosca de carga. Dejenlá lo mas floja posible y cierren la puertita nadie va a saber que tienen la rosca floja. Fijensé si a ustedes tambien se le soluciona. El problema que me volvió loco 4 meses
Hola José sabes que tengo el mismo problema no se si es la válvula del canister o la tapa del combustible...en la tapa de combustible al sacarla y subcionar pasa aire pero al expulsar no!?que recomiendas hacer??seguís con el problema?
Hola lo solucione sacando ese diafragma de la tapa del tanque eso de que se autollenaba y a los meses me pasó de que el auto se aceleraba solo de poner punto muerto se quedaba en 1500 rpm y a los segundos caia abruptamente a los 500 rpm cambié el canister que me llevo 10 minutos y listo el auto nunca mas un problema
Bueno Ami me pasa exactamente lo mismo se me acelera de repente a 1500 rpm y baja 500 y lo del combustible la aguja no varía siempre queda igual!
Que tal, disculpa donde se encuentra el canister del focus 3 2015, me gustaria limpiarlo porque mi auto no marca bien tampoco el combustible que tengo y siento que me consume mucha nafta
Está bajo el capot no se limpia ,se cambia y chau problema. Lo haces en 15 minutos.
Asi es , ese mismo. Los soportes use el mismo que tiene el que esta puesto
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Exactamente es ese !!yo lo cambie cómo dijo José y chau problema pase de un consumo de 13 a 14 litros a 10 o 10.5!! impresionante la diferencia!!
Hola Jose! Tengo el mismo problema con mi vehículo. Pasa igual a lo que te decía Lucas. Donde está ubicado el canister?
Hola apenas levantas el capot mano derecha está el caño plástico que se ve en la foto. Sacas la ficha y desconectas ambos extremos y listo el problema. No te va a llevar más 10 minutos
@JoseHola. Jose... cambiaste la válvula que esta en el motor o el separador que esta algo detrás del tanque?
Juan pablo de Argentina hace 3 años
@JoseHola jose. Se ve que vos sabes del tema, mi focus 2016 seplus power shift me marca casi siempre tanke lleno, si baja es muy poco la ahuja, ya me dejo sin nafta una vez, cambiando el canister ese se solucionaria el problema? Gracias
@JoseHola, sabes donde esta el canister del focus 3 2018? Alguna foto? Gracias
El problema de que el medidor indique siempre lleno o 3/4 es la rosca de la tapa del tanque. En principio dejen media floja la tapa de recarga y verifiquen que baje la aguja y reste en kilometrajes. Si ve la tapa tiene 3 orificios en mi caso si aspiro pasa bien pero al expulsar no salia nada. La desarmé y tiene resortes y diagragma lleno de tierra mal. Una vez limpia,,aspiro y expulso el aire de igual manera y caudal. Locoooo me volvió. Pero ya está solucionado.
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Hola José cual rosca es esa? El mío no tiene tapón con rosca. Y me presenta el mismo problema. Cuando paso algo que haga vibrar mucho el auto el marcador empieza a subir hasta tanque lleno cuando en realidad tengo medio o menos. Lo mismo que a ti me pasa con mi auto. No sé qué rosca aflojar.
Hola es la rosca que recargas el combustible dejala desajustada. Eso hace que libere la presión que se acumula adentro del tanque.
Me pasa lo mismo pero el mío no tiene rosca es un hoyo nada más ! 😱😱😱
Entonces algo se ensució tiene que tener algun resorte y goma al poner el pico del surtidor seguramente abre algo para ingresar la nafta y al retirar vuelve y queda cerrado pero seguramente hay un mecanismo como el que tiene las tapas del tanque. El tema es donde está.
Creo entender que la mentada rosca, como la conocen, aquí en México la llamamos tapón de tanque de combustible. Ok, si es así!
Les recomiendo a los que han detectado que dejándola sin apretar solucionan su problema, cambien el tapón, recomendando que compren elmoriginal, ya que los tapones tienen una válvula de alivio a sierras PSI o presión.
Les recomiendo a los que han detectado que dejándola sin apretar solucionan su problema, cambien el tapón, recomendando que compren elmoriginal, ya que los tapones tienen una válvula de alivio a sierras PSI o presión.
Capo como hiciste para desarmarla? no le veo la forma je
Hola José cómo haces para desarmar la tapa de combustible, mi auto Ford Focus 2016 2.0 tiene el mismo inconveniente que tuviste vos. Gracias
@FacundoHola Facundo... no creo que el problema esté en la tapa del combustible. A mi entender es correcto que el diafragma de la tapa del depósito solo deje salir presión y no dejar entrar aire al tanque, ya que esto podría hacer ingresar agua (humedad). El problema está en el sistema de la válvula EVAP. Entiendo que la misma puede limpiarse sin tener que ser cambiada en muchos casos.
@HDUTHUGracias por tu respuesta, si es el sistema evap debería saltar si lo hago escanear?, Otro amigo me dijo que podía ser el respiradero del tanque que se haya tapado, igual en teoría mucho no les gusta a los mecánicos este laburo ya que les lleva mucho tiempo
@FacundoJustamente la válvula EVAP es la que controla la respiración del tanque. Puede ser, aunque no creo, que se haya obstruido el filtro calister, ese está en la parte trasera del auto y es un tubo grandecito, aunque yo me la juego más por el tema de la válvula. Por lo que pude investigar, por lo general no tira error, pero si la sacas se puede probar sola, ya que es un paso de aire que trabaja normal cerrado y al aplicarle la tensión abre para permitir la respiración del tanque. Algunas fallas comunes son la variación del marcador de combustible, aumento del consumo, ralenti irregular, también que cueste arrancar car el auto... por nombrar algunas. Espero que te ayude.
@HDUTHUClaro si puede ser la válvula evap, lo lleve a un mecánico hace 2 meses y me dijo que lo había escaneado pero no le tiraba la falla, lo llevaré de nuevo y que controlen la válvula evap. Gracias saludos
Hola José, soy Fernando de Mar del Plata. Como puedo contactarte? Mail o wapp ? Gracias
@FernandoSolucionaste ? soy de mdp tambien con el mismo problema
Gracias se lo comentaré a mi Mecanico ! Muchas gracias
Buen día yo resolví mi problema cambiando la bomba de gasolina y ahora todo funciona muy bien
A mi me pasa lo mismo, con tanque lleno, cada vez tenes mas combustible, y se queda marcando 100km por siempre hasta que te quedas sin nafta, (focus 3 2.0 AT titanium) Por lo que pude ver el problema esta en la valvula electronica del canister, es un sistema que aspira los gases del tanque de nafta, el tema es que falla la valvula y queda bierta, entonces genera vacio todo el tiempo en el tanque lo que hace que se deforme y mida mal. Los que dejan la tapa del tanque abierta solo atacan al sintoma no la raiz. En USA hicieron un recall a 1.5millones de focus por este problema. La powershift la deben
Que tal, tengo el mismo problema, donde se encuentra el canister del focus 3 2015
Guille Marin de Argentina hace 10 meses
Hola , gran respuesta hoy pude contener ese problema dejando floja la tapa del combustible, me pregunto si es riesgoso? Que pieza deberia cambiar para solucionarlo? El tubo que tiene los extremos verdes?
Hola. Tengo un focus 3 2.0 me marca q no tengo nafta. Le fui cargando. Pero nada. No Se q pasa. La ultima ves me dijo q estaba lleno el de la estacion de servicio. Ahora me queda por recorrer 13 km nomas. No se si seguira andando. Por mas que este lleno el tanque. Si alguien me puede ayudar.
Hola yo te recomiendo que cambies la válvula canister y revises tus sensores de oxígeno así como también revises la manguera de vapores que va en el tanque de combustible
Hans Andrés de Chile hace 4 años
Hola buenas. Le cambié de 93 oct. A 97 a mi focus se 2.0 año 2018. Y en el lector de rendimiento me marca ahora casi el doble. Será por la Mejora de octanage o estará fallando algo. ??
Hola buenas. Le cambié de 93 oct. A 97 a mi focus se 2.0 año 2018. Y en el lector de rendimiento me marca ahora casi el doble. Será por la Mejora de octanage o estará fallando algo. ??
Yo tengo el problema que cuando me queda 1/4 de gasolina, me marca el testigo de gasolina, es decir se prende en el tablero como si le faltara gasolina,meti el escáner al auto y me marca que tiene fallo en el sensor del nivel de gasolina, quiza esto les ayude
Tego problema me marca que no trae gasolina con tanque medio lleno
Yo tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de la gasolina y cuando lleno el tanque al andar un par de kilometros la aguja empieza a bajar hasta medio tanque y ahi se queda, cuando lo apago y regreso ala media hora lo prendo de nuevo y marca normal y al andar de nuevo vuelve a bajar la aguja, ya cuando el tanque esta a medio tanque la aguja baja casa al vacio y ya revisaron el cableado para ver qie llegue señal del flotador y todo normal pero no he podico solucionar mi problema mi carro es un ford focus 2005 2.0 a ver si alguien me puede ayudar, saludos a todos.
Hola tengo un focus 3 ,2014 y la autonomía de combustible empezó a bajar más rápido de lo normal, osea 1 número por cuadra. Si alguien podría ayudarme le agradeceré
Adrian Sotelo jacobo de México hace un año
Ami me está pasando igual ,tuviste una solución?
Hola estimados...tengo un 2014...y el marcador de kilometros ejemplo. . .195km bajo en un kilometro a 193...de mojon a mojon...velocidad 100...pero probe con menos y mas y hace exactamente lo mismo...que podra ser...gracias al que me pueda ayudar
ComentarProblema con el indicador de combustible Solucionado
Hyundai Sonata 2011 sonata y20 50000 kms
Ya Encontré la solución el problema era el indicador análogo del tanque
14 casos
Novato_n20 de República Dominicana hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi N20 2008 la aguja nunca dice que esta lleno!
Si es glp el reloj que esta en el tanque de gas esta dañado ese reloj es el que manda la señal a la aguja del tablero tiene que cambiarlo solo deves quitar 2 tornillos y lo desmonta.
Donde consigues ese medidor? Aquí en República Dominicana.
En villas agricolas o en la 20 cuesta $1300 pesos
César Abel Sánchez de República Dominicana hace un año
@LuisHola amigo a mí me pasa en un n20 2010 que está en reservas y me dice que tiene medio cualto se debe al manómetro también o reloj como le llamas ???
Milton tamariz de República Dominicana hace 7 meses
@LuisBuenas noches donde pudiera conseguir el. Marcador del tanque para un sonata. Ayúdenme por favor
Yo tengo el mismo problema con mi sonata n 20
Que pasa con un Sonata 2013 que no me indica la gasolina y parpadea el foco de la gasolina y le puse gasolina y me marcó el check engine
@FranzoaA mi solamente me parpadea, pero me indica bien el combustible, pudieron resolverlo?
@gerald95Estoy con el mismo problema quien me podrá echar la mano para saber que Hacer
@EdgarCambie el millero, hay que cambiarlo entero por que las luces van soldados a la tarjeta y no se pueden remplazar consegui uno en los minas en 3500 pesos
Yo tengo el mismo problema en el tacometro no me marca que está lleno. Sólo llega a la raya que está después de medio tanque. Porque? Si lo Haz solucionado espero me sigas.
Quitas los tornillos pequeñosdel relojque esta en el tanque y el reloj sale facil donde desguecen vehiculos de eso te lo venden o vas a villas agricolas a respuesto joshua y ahy los tienen.
Cristian12 de México hace 5 años
Disculpa, lo llevo a un mecánico en general o aún Electrico? Saludos
Cristian12 de México hace 5 años
Buen día, tengo un hyundai sonata 2011 y no marca la gasolina, siempre marca como vacío, alguien me podría ayudar?
Disculpe ya lo soluciono yo tengo el mismo problema pero José que Hacer
Jhoan Mercedes de República Dominicana hace 4 años
Hola, a ver quién me puede ayudar. El indicador de temperatura se apaga luego de que el carro tiene unos minutos encendido. Nota, el sigue marcando, solo es la luz de ese indicador
Hola, el problema que tiene mi hyunday y20 2012 es que el indicador de gas se ve la luz muy baja incluso hay que ponerle un foco para verlo, como podría solucionar eso
Tengo un Sonata 2012 el medidor del tanque de momento camino una milla y me descuenta como si hubiera caminado 40 millas que podrá ser
Mi n20 2009 no me marca en el tablero la cantidad de combustible que tengo que crees que sea eso??829-362-5213
A mi el indicador de combustible en el tablero me parpadea se pone oscuro pero me marca bien el combustible, alguien ha podido resolverlo?
Mejor respuesta (según Nael)
En mi caso era el indicador del tanque estaba malo y es quien envía la señal hacia adelante
César Abel Sánchez de República Dominicana hace un año
Buenas tengo un n20 2010 que marca que tiene combustible y no está prendiendo la reserva estando en reserva te dice que tiene combustible me pueden ayudar con esto ???
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