SolucionadoSolucionado

Tarda en arrancar

Fiat Uno 2000 4 puertas mpi 1.3 90000 kms
Hola, soy nuevo en el foro, pero la verdad que sirve mucho, les comento el problema, en frio arranca y funciona bien, pero cuando haces unos 40 km se apaga y hay que esperar que enfrie y despues todo normal, eso con clima frio,. Con un dia de 25 grados o mas, no hace falta hacer muchos km para que ocurra la falla, y hay que esperar 20 minutos o mas para que vuelva a arrancar normal. Cambie sensor temperatura, bujias, cables, inyectores y sigue igual. En el scanner no salta la falla todo ok. Ahora les comento lo que descubri: leyendo y buscando este problema, encontre una falla igual en un foro de mecanica con otros fiat y muy pocos saben que puede ser, yo revisando encontre al lado de la Ecu, el Relay o rele doble que calienta, ycreo que encontre la falla, porque un relay viejo a altas temperaturas se resquebrajas las soldaduras y no trabajan bien hasta que vuelve a enfriar, espero sea este el problema y les aviso , pero estoy casi seguro que es esto y espero le sirva, igualmente quiero algun comentario saludos a todos
George de Argentina hace 8 años  
GE
3 casos 
xavier f1 de Argentina hace 8 años
Hola gente necesito si alguien me puede ayudar tengo un fiat 1 94 con gnc cuando hace mucho calor luego de andarlo un rato deja de regular y se para le doy y nada lo dejo un rato y arranca como si nada ya le cambie bobina modulo bujias cables etc. no se que mas revisarle solo lo uso con gnc x el momento me dijeron del relay de contacto pero no se cual es les agradezco x su ayuda
Gustavo de Argentina hace 3 años
La solucion es cambiar el destribuidor completo original y se acaba el problema yo lo hice y lusto me salio $14000 en cordoba
George de Argentina hace 8 años
Bueno paso a comentar, sigo con el problema, ahora parece ser que es el sensor del cigueñal, o la bomba de nafta, que cuando toman cierta temperatura dejan de funcionar, o funcionan mal
George de Argentina hace 8 años
Xavier f1 mira de gnc no entiendo, pero si es problema electrico, para mi esta en el tema de gnc, prova con nafta a ver que hace, si anda con nafta el problema esta dentro del circuito del gnc
coyote de Ecuador hace 8 años
Probaste con los carbones del arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
George de Argentina hace 8 años
Hola Muchachos, solucione el problema, (bueno yo no , el mecánico) después de 4 meses ahora si, anda al pelo, les comento: pruebas de todo tipo, cambio de sensores, y bomba, el problema seguía, revisando encontró que en algún taller por este problema ,al antiguo dueño le sacaron el termostato, termostato nuevo pero seguía con la falla , aunque al final y después de tanto revisar, saco la ECU, les comento que la hizo chequear 2 veces y no saltaba problema alguno, pero no se quedo conforme y la llevo a chequear a otro técnico y Bingo era la ecu, según le comentaron hay 3 modelos iguales de ECU ,pero con diferente programa, si conectan el equivocado no salta el problema, la mía tenia un circuito que al tomar temperatura deja de hacer contacto y no enviaba pulsos a 2 inyectores, al enfriarse arrancaba. Ahora arranca en frió , en caliente, y sin apretar el acelerador!! como debe ser,!! (antes nunca arrancaba si no pisabas el acelerador) espero que sirva, y les mando un abrazo a todos
dani de Argentina hace 5 años
Buen dia gente. El peoblema de fiat mio es que se corta la chispa y no areanca y de la mmnada tiene y arranca,no le puedo encontrar q puede ser. Cambie hasta la computadora y nada sigue igual.
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