Si me pueden colaborar es q tengo un fiat tempra 1995 2.0cc inyeccion 8 valvulas doble arbol de levas...y lo estoy organizando...pero tienede a subirle la temperatura muy rapido...le he cambiado el electro ventilador, le suspendi el ducto del agua que llega a cajita donde va el filtro del aceite , le cambie los sensores de temperatura tanto del motor como radiador, le lave el radiador, se purgo...pero el ventilardo prende cuando esta en la mitad solo 10segundos y luego se vuelve y se apaga...baja una rayita y vuelve a subir a la mitad...no se que le puedo hacer para q el motor este menos caliente...gracias por sus respuestas.

Compré el carro y le bajamos la caja y el motor para reparar fuga de aceite cambio de bomba de agua y correa de repartición cambiamos todo volvimos a montar el motor conectamos todo nuevamente y cuando fuimos a dar arranque nos dimos cuenta qué de la bobina hacia las bujías no distribuye corriente entonces le compré bobina captadora le compré el timer bobina y módulo de encendido y sigue con el mismo problema proveer computador del carro mío en otro del mismo modelo y el carro sí prendió En conclusión todo Aparentemente está bien tiene pulsos en Los inyectores la bomba inyecta gasolina la bobi… Leer completa

Tengo una duda sobre la temperatura. Es que llega a los 90 y a 3 rayas mas arriba enciende el electroventilador... bajando la temperatura a 90 y 1 raya. Y asi mantiene ese ciclo... estara trabajando bien a esa temperatura?
Gracias a quien pueda ayudarme

Le quiero decir que hace un año que me compre este carro y es una maravilla estoy muy feliz con este modelo nada que inviaderla para nada a los modelo reciente Su tapizeria de cuero demasiada buena su confort ni le cuento su potencia en el motor ni le hablo vuela y sobre todo pero sobre todo su diseño es fenomenal le recomiendo que si quiere un fiat compre un tempra es lo maximo quiero acotar otra cosa es verdad un moderador que dijo aqui que dice que como le hechan vaina a la fiat y es verdad los carros son buenos pero eso dependen de su dueño señores por aqui en venezuela le tiene mala fama… Leer completa

Continuoo jejeje y comprarle su electroventilador ahh no dicen eso verdad claro el carro se tiende a recalentarse si uno por ejemplo mi caso compro este carro del 95 en el 2007 osea el carro tiene 12 años si n que le cambien esa parte que creen que va a pasar claro que es obvio ya el carrito empieza hecha broma por esa parte nooo entonce la solucion es que ese modelo si se recalienta la gente señores son mal hablada le digo yo le compre todo eso mande a hacer motor mantenimeineto a la caja le cambien lo tripoides el cableado electrico se lo cambien tambien osea su parte que se sabe que llevan… Leer completa

Buenas les planteo mi problema. Tengo un tempra 2.0 full inyeccion al cual le desconectaron los cables de la centralina que maneja los electroventiladores y aire acondicionado. Si alguien posee los diagramas electrico de esta pieza le agradeceria muchisimo su ayuda. Acontinuacion les dejo una imagen de referencia de la centralina. Nuchas gracias de antemano

Tengo el priblema de que burbujea aceite por una bujia que sera ?

Buenas amigo que tal? soy nuevo en el foro y nuevo reparando electricidad automotriz debido al alto costo de todo en mi pais (Venezuela) decidi yo mismo empezar a aprender y practicar, bueno sin quitarle mas tiempo les explico mi problema: Tengo un fiat tempra año 98 motor 1600, lo compre segunda mano decidi reparar el motor para dejarlo en bien sin detalles, cuando salgo de curioso veo que el carro no tiene fusiblera y las luces funcionaban solo con relay y unos fusibles todo mal hecho, compre la fusiblera usada pero en buen estado junto con el ramal electrico, bien hasta los momentos pude c… Leer completa

Tiene bulbo apertura más fria, radiador limpio electros (2) prenden pero no siempre cuando está muy caliente, Prende al apagar. Al encender el auto a la mañana tira humo blanco por pocos minutos, luego normal. Tacho de agua radiador, si lo paro lleno por la noche a la mañana tiene menos de la mitad

Hola me llamo fabricio... soy nuevo en este foro... me gustaria indicarles el auto que tengo... es un regata 2.0 tengo problemas con la temperatura... cuando arranco el auto a la mañana hasta que caliente y prende biem el electro... luego cuando salgo a andar en el auto ya un trayecto de 800 metros el electro no quiere prender la temperatura sube mas y mas... a que se debe el problema... desde ya muchas gracias (sera bomba de AGUA SERA PARTE ELECTRICA... O QUE PUEDE SER??
)

Se me daño el tubo de la bomba de agua conseguí uno no tiene para colocar la manguera que va al múltiple de admisión no afecta

Tengo prolema con el sensor de temperatura lo desconecto y anda bien acelera bien y se lo conecto y empieza a fallar y no enciende elelectro ventilador

Lo compre hace unos dias sin funcionar y el antiguo dueño me dijo que se paro de golpe y no arranco mas.me dijo que soplo la junta a su parecer. Veo que el aceite no tiene refrigerante ni subio de nivel ni cambio de tono. Puede ser otro el problema?

Hola tengo un tempra full mod 92 mot 2.0 el auto levanta temperatura , el agua se vuelve x el recipiente hirviendo, y el electro funciona q puede ser ?

Repare el motor de mi fiat tempra le eh le cambie valvula aros rectifique la tapa y cuanfobya esta todo armado el envase del agua esta vaciado me doy cuenta que en el desahogo del motor veo agua pero o veo ligado el aceite con el agua tampoco veo que me esta retornando el agua al envase y tengo que estar echándole agua cual podría ser la solución

Hola foro ,estoy teniendo problema con el tempra ,le repare el motor a nuevo y me quedo una falla, sin código de falla, que es que no baja las revoluciones al momento de pasar de cambio mas o menos por dos segundos , le cambie todos los sensores al reparar el motor, y probé con otra centralita o ECU y la falla es la misma , ya testee sensor de temperatura de refrigerante y de vacio en la admision y estan dentro de especificacion ,les agradecere sus opiñones (tempra 2.0 ie 95 mono punto)brasilero