Se corto el eje que mueve la turbina de la bomba de agua,por lo cual no circula el liquido refrdraulicaigerante dentro del motor. Dicha pieza va en conjunto con la bomba hidraulica de la direccion,por lo cual es muy dificil encontrar en plaza dicha pieza. Si alguien sabe donde la puedo conseguir me avisan la telefono 0059899560239 ,Mario Flores
Young,Rio Negro,Uruguay

Hola se me rompio la bomba de agua.la cambiare aver que pasa. Note que quedaba agua en el piso cuando salia.la hice revisar y me dijeron que rompio la bomba.

Bueno es mi camioneta, se esta calentando demasiado cada ves que ando en carrete o en subida, ya le cambie el termostato, le cambie la bomba de agua ,esta funcionando el ventilador , ya no se que mas puede ser ,bueno espero que me puedan dar una mano para saber que es lo que pasa o realmente venderlo por chatarra jajaja saludos.

Mi Fiat se recalienta en pocos minutos al andar en marcha baja y la aguja del marcador se mueve por varios rangos, sin embargo en un recorrido largo se mantiene una temperatura adecuada pero llega a destino sin agua en el recipiente de almacenamiento. Hace pocos meses le cambiaron el termostado, la correa de distribución y la bomba de agua porque tuvo un problema simlar.

Fíat strada...
Se le cambio culata bomba de agua radiador estasin termostato y un switch de electro ventilador de 77 a 82 grados
El tema es que en relenti funciona inpecable se activa el electro ventilador de enfria y corta todo bien la e tenido andando entre 20 a 30 minutos y nada el tema es que la acelero a 2000 revoluciones y se calienta ierve el agua y deja de circular el agua. El radiador helado y el agua hirviendo en el deposito...
Que podrá ser?

Se calienta, hierve se le cambio el termostato y la bomba de agua, el manguito que va a la bomba de agua, queda frio y el agua hierve la echa fuera, ¿que puede ser? ah, tambien se saco la culata y se llevo a comprobar, esta bien

Resulta que ajuste el motor y ahora no me circula el agua. Le saque el termostato, la bomba de agua y no me circula el agua. Ya no se que mas hacer.

La luz de check engine no se apaga hasta que empieza a trabajar el electro ventilador... AYUDA, ya le cambie bomba de agua junta motor termostato correa dentada y los problemas no se solucionan

Hola, quisiera saber a que km se le debe cambiar la bomba de agua y correa de distribucion a la fiat estrada 1.4

Estimados les cuento mi problem, tengo consumo de agua cada 500 km 1L, antes no lo tenia, el tema es que ya hemos revisado todo inluso la bomba de agua y no logramos allar la perdida lo qe si la quiero eliminar pero no sabemos donde esta, si bien en la bomba de agua de nota que no pierde, es el ultimo indicio alguien tuvo este problema?

Mi strada adventure levanta temperatura cuando le aceleró mucho, empezó con las rupturas de las gomas y tubos que llevan el refrigerante, me hicieron cambiar junta motor y bomba de agua y lo mismo sigue con problemas

Ola saben tengo problemas con el recorrido del agua le cambie la culata. Le saque el termostato. Le cambie la bomba de agua. El bulbo. Y sigue subiendo la temperatura... Ya no se que hacer mas...

Me enciende una luz de una bomba en el tablero de la camioneta y la aguja de la temperatura queda muerta, lo raro es que es debes en cuando, no es siempre y cuando pasa es como que la camioneta se quiere parar, puede ser problema de bomba de agua?

De repente el. Liquido hidraulico se transformó en una emulsion y a desbordar del receptáculo. Evidentemente era agua, pero ningun mecánico entendía de donde venia. Vaciaron el receptaculo, lo relleran y lo purgaron. Al poco tiempo se volvió a llenar y rebalsar. Lo llevé a un especialista y ahi descubrieron que hay conexión entre la bomba de agua y la bomba hidraulica, al romperse la bomba de agua provocó la rotura de los sellos de union y comenzó a pasar el agua al liquido hidráulico. La unica solucion cambiar el conjunto bomba de agua y bomba hidráulica. Un desastre. Creo que el que diseñó el motor cometió un grave error al unir estos dos circuitos. Tengan cuidado cambian la bomba de agua antes de que se les rompa

De repente el. Liquido hidraulico se transformó en una emulsion y a desbordar del receptáculo. Evidentemente era agua, pero ningun mecánico entendía de donde venia. Vaciaron el receptaculo, lo relleran y lo purgaron. Al poco tiempo se volvió a llenar y rebalsar. Lo llevé a un especialista y ahi descubrieron que hay conexión entre la bomba de agua y la bomba hidraulica, al romperse la bomba de agua provocó la rotura de los sellos de union y comenzó a pasar el agua al liquido hidráulico. La unica solucion cambiar el conjunto bomba de agua y bomba hidráulica. Un desastre. Creo que el que diseñó el motor cometió un grave error al unir estos dos circuitos. Tengan cuidado cambian la bomba de agua antes de que se les rompa

Tengo una fiat estrada trekkin del año 2016, ya había sido usada de antemano (un dueño antes de mi), soy relativamente nuevo en esto de las camionetas por lo que me propuse cámbiar todo del auto (Correa, filto, aceite, enbriages... Etc) pero tengo una duda en torno a la bomba de agua ya que al ser mi primera ves teniendo una camioneta, noce en donde encontrar exactamente la información específica, ya que en el manual no lo encuentro??

Se cambió culata , termostato, bomba de agua , está todo el sistema revisado.

Alguien sabe dónde está el termostato o es solo el de la toma de agua sería lo último de revisar ya que se le cambió la bomba de agua y un sensor en el ventilador que se veía dañado.

Se me rompió la bomba de agua en la ruta necesito que vengan a buscarme con otro vehículo y no le encuentro enganche para tirarla no tiene ?