Mi problema cuando se calienta y baja las revoluciones no acelera choleo y luego agarra y sube a 3000 revoluciones y prense la luz del motos cambie bujías, cables, bobina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración y aun continuo la falla lo lleve a la fita y al parecer la correa del tiempo estaba fuera de punto no he probado el carro me lo dan mañana según eso le quito la falla ya vere les comentare si se soluciono.
Amigo te comento mi experiencia. Cuando estaba en una cola el carro perdia fuerza. Podia presionar el acelerador hasta el fondo, aumentaban las revoluciones, se encendia la luz del motorcito en el tablero. Luego, para poder recueprar la fuerza del motor, tenia que apagar el carro, esperar unos minutos, y al encender el vehiculo ya podia acelerar sin problemas. El carro recuperarba sus fuerzas. En el taller me cambiabab bujias, limpiban cuerpo de aceleracion. Funcionaba bien por unos dias y luego retornaba la falla. Un electricista de carro me indicôó que el problema era electrico que sebdebia reviar los puntos dw tierra o los puntos e referncia de cero voltios. Al ver el borne negativo del cable de la bateria me recomendó cambiarlo. Lo hicé y problema solucionado. Ya el carro no me falla. Aun me hace falta revisar los otros puntos recomendaods.
Hola mi problema con el carro continua cuando tengo ya rato rodando me agarra un semáforo y no acelera choleo a fondo y acelera , no he tenido necesidad de apagarlo porque arranca al rato prende la luz del motor pero ahora me hace la falla primero y luego prende. No se que hacer limpie ya lo cables de tierra cambie cable de batería. El senson aun no lo he cambiado. Se siente como que no fluye la gasolina y luego arranca.
Cambia el sensor...cuando los cables se calientan empieza a fallar y pierde vueltas porque tocan el motor...cuando se enfrían se le va la anomalía...la solución es cambiar el sensor.
Hola no aun tengo el problema deje hoy el carro en el concesionario nuevamente al pasar scanner dio error lambda intermitente, lo deje y segun hay que limpiar inyectores cuerpo de aceleracion y la sonda lambda,. No lo se la verdad ya habia realizado eso veremos que me dicen manana. Gracias
Una pregunta amigos ese sensro de presion sera el que hace que mi sienna corcobee y enseguida arranque normal? eso lo hace en marcha y enseguida anda normal a la aceleracion que traiga o sea se para pero eso es cuestion de segundos y ya sigue la marcha normal
Gracias por sus comentarios les comento tuve que cambiarle un inyector que estaba malo luego de tantas pruebas me lo traje de argentina aca en Venezuela no hay para este modelo. Al montarle el inyector nuevo se reseteo el computador y listo mi carro anda como nuevo ya hace dos semanas que lo estoy probando.
Hola a mi me pasaba lo mismo el auto no acelera porque al haber un sensor que indica fallo de motor la computadora pone al auto en modo "Recovery" a mi me venia regulando mal incluso después de la puesta a punto. Hace unos días empezó a tener el problema este de la aceleración. SOLUCION: en mi caso 2 Problemas en uno. 1) Cambio de sensor de fase 2) Inyector/es sucios (imagino que por no usarse mucho a nafta) el tema de la limpieza de inyectores en mi caso siempre le puse Nafta "INFINIA" que trae "limpia inyectores" con lo cual tuve que andarlo un largo rato a nafta.