El Motor Prende dura 2 o 3 segundos no acelera y se Apaga.

Fiat Siena 2007 4 puertas motor 1.3 16V fire 285000 kms
Se le reviso la parte de inyeccion, bomba de gasolina, etc, tambien se reviso la parte de bobina, cables, bujias, esta falla la dara el cuerpo de aceleracion, la computadora esta funcionando y tiene señal, estamos tratando de descartar el acelerador...que recomiendan ustedes
marcos de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
Saludos Marcos, cuando existe daño del computador el motor no hará el intento de encender ni un segundo, la falla del cuerpo de aceleración permite que el motor encienda pero no le permite acelerar, así que descarta el daño del cuerpo de aceleración o pedal. Mencionas que el motor se enciende aproximadamente por tres segundos y luego se apaga, no acelera luego de encender, éste problema es ocasionado por pérdida de presión de la bomba (pila); Si al cambiar la bomba de combustible el mecánico no ajustó bien las abrazaderas de la manguera interna que conecta el un extremo a la salida de combustible de la bomba y el otro extremo en la toma de la tapa plástica del cuerpo soporte de la bomba, la falta de ajuste de las abrazaderas causa pérdida de presión, si la manguera de la bomba quedó DOBLADA no pasará combustible a los inyectores, otra posibilidad es si el mecánico no puso el ANILLO de goma que debe ir instalado en la parte baja del resorte del CUERPO plástico que sostiene la bomba de combustible, también causará pérdida de presión. (Ver fotografia) Si lo mencionado está bien, entonces significa que el REGULADOR de presión que va instalado en el mismo cuerpo de la bomba está dañado y no mantiene la presión necesaria en las cañerías para que los inyectores puedan proporcionar el combustible necesario a través de los inyectores y pueda mantenerse encendido el motor. Aunque hayas cambiado la bomba, dile al mecánico que mida la presión, Jamás debe ser menor a 30 libras, si la presión fuera menor hay que revisar lo que expliqué o es posible que la bomba no sea la adecuada para tu auto o tiene falla de fábrica. Si la presión de la bomba está bien y supera las 30 libras, entonces la causa por la que no se mantiene encendido el motor es por mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, ésto significa que el motor está fuera de PUNTO, la manera más rápida y sencilla de COMPROBAR si éste sistema está bien o mal regulado es MIDIENDO la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existiera DIFERENCIA en uno o más cilindros es AVISO que la distribución está mal sincronizada. El trabajo de sincronización lo tiene que realizar un experto en motores FIAT, el mecánico de otras marcas de vehículos si NO conoce la posición exacta de los árboles de levas y del cigüeñal, y así haya trazado o realizado sus marcas o referencias que le guíen para armar éste sistema, no le servirán de nada en el momento que instale la correa dentada del sistema de distribución. Atte.
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