El motor se llena de gasolina y se apaga, tendrá q ver con la comp.

Fiat Palio 2002 Young  80000 kms
El motor se llena de gasolina y se apaga
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
4 respuestas 
Saludos Carlos, no permita que su computadora sea manipulada, está fabricada con elementos electrónicos de alta calidad para que supere los 600.000 km de recorrido que representa su vida útil normal, a no ser que haya sido manipulada por un ignorante o hayan causado cortocircuito en su arnés de cables.

Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT de lo contrario los inexpertos o no familiarizados con estos motores le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor.

En su caso, el especialista debe comprobar limpieza y correcto funcionamiento de los inyectores, luego comprobará que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado uno de sus dientes o haya sido mal instalada por un inexperto dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, cuando este sistema no está bien calibrado su motor se ahogará, consume mucho combustible, no desarrolla toda su potencia, las combustiones serán incompletas, es decir, se producen malas combustiones y saldrán humos negros que llenan de hollín las bujías y contaminan el medio ambiente.

Su motor es especial y diferente si lo comparamos con motores de otras marcas de vehículos, en los Fiat no existen trazos, marcas o referencias que les sirvan de GUÍA al inexperto para que pueda dejar bien sincronizada la distribución, estos motores fueron fabricados de tal manera para que su mantenimiento preventivo o correctivo sea exclusivo de la concesionaria o del mecánico ESPECIALISTA.

El técnico también comprobará en su auto que sensores como el MAP, y OXÍGENO (sonda lambda) estén en perfecto estado de funcionamiento y deberá sustituir el bulbo ECT cuya vida útil es de 60.000 km.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Carlos de Venezuela hace 3 años
En realidad el motor está recién hecho, bien calibrado a tiempo. Lo que está sucediendo es que luego es que el arranca y todo pero después se ahoga y se apaga, cuando revisamos, nos damos cuenta que el motor está lleno de gasolina, los inyectores son nuevos, pero no hemos podido dar con la falla o motivo , creemos que pueda ser el relé multifuncional o de inyectores , o el. Regulador de presión de los inyectores
Saludos Carlos, aunque Ud no calificó mi respuesta anterior, respondo su último comentario, Ud y su mecánico estan equivocados.
Le informo que así estuviera dañado o permaneciera el relé pegado o el regulador de combustible en mal estado como Uds piensan, permanecería funcionando constante la bomba de gasolina, PERO NO debería AHOGARSE el motor, ya que los inyectores permanecen CERRADOS , no pueden abrirse solo por la presión del combustible enviado por la bomba y menos ahogarse el motor si la computadora no envía señales eléctricas a los inyectores que permitan que se abran; en su caso, el motor se AHOGA porque estas señales o pulsos eléctricos del computador están FUERA de SINCRONIZACIÓN, su sistema de DISTRIBUCIÓN está MAL CALIBRADO, busque un mecánico ESPECIALISTA.

Los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, si su motor no fue reparado por ESPECIALISTA en poco tiempo de uso o recorrido tendrá fallas o quemará aceite. Atte.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buen comentario, tratere de ver resolver con su información agradecido
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