Fiat Palio Cuerpo de aceleracion

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Cuerpo de aceleracion

Fiat Palio 2008

Como saber la falla del cuerpo de aceleracion

usuario anónimo de Venezuela hace 15 años

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Me pasó lo mismo

2 casos

Laura Andreina de Venezuela hace 7 años

Bueno, cuando el carro hace como si tuviera gripe y de golpe se apaga y de golpe prende pero se apaga y cuando frenas el se apaga de segurito es el bendito cuerpo de aceleracion, eso esta pegado al motor y por esa pieza pasa gasolina y aire que hacen la combustión que es la que hace que los pistones que están dentro del motor salten con la chispa de una bujia que esta pegada al motor, como vez es un sistema como el corazón del carro, si el carro no tiene el cuerpo de aceleracion no intentes prenderlo por que no lo hará. Para hacerle mantenimiento el mecanico lo saca y lo desarma para limpiarlo por que en el siempre hay residuos de combustible quemado que es el que hace la falla. No intentes hacerlo tu por que es peligroso te puedes quemar. Otra falla que produce esa pieza cuando esta mala es que el motor no enciende o tarda para hacerlo
Es como si no tuviera los cables de bujias pero siempre hace ruidito, pero eso es para confundir, la verdad es que esta muy sucio. Eso casi nunca se daña. Pero si se daña le cambian unos resortes y ya queda bueno. Espero haberte ayudado con mi opinion. Saludos

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Math de México hace 6 años

Si el carro no se apaga ? Pero enpieza bajar la revolucion y solo llega entre 20 a 40 k/h dando empujones de querer abanzar mas es falla del cuerpo ?

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Vanesa muzzillo de Argentina hace 4 años

A mí me pasa lo mismo me dijeron que es el cuerpo mariposa que seguro esta sucio y falla también el paso a paso por eso el check de revisar motor te frena el auto a 1500 vueltas y no podes ir a más de 40km/h y si va a más velocidad en una calle en bajada hay que tener la precaución de pasar el cambio antes porque corcovea o ir frenando a menos de 40

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Hugo orozco de Chile hace 3 años

Yo tengo un Fiat palio fire 2002 y tenía problemas porque se paraba y quedaba como el neutro me dijeron que era el sensor de aceleración fui a consultar y me dijeron que lo vendían completo el cuerpo de aceleración y además había un solo mecánico que le hacía mantención y no te aseguraba que quedará bueno lo aconsejable era comprar el nuevo y cambiarlo y con eso más escaneo el auto quedaría bien pero no me convencieron y seguí averiguando y encontré un video donde un hombre tenía el mismo motor del Fiat que yo tengo puesto en un gocar para andar en la arena o dunas y dijo que era un excelente motor pero había que hacerle mantención al cuerpo de aceleración y que era muy fácil solamente había que sacar cuatro pernos y dos enchufes y ya lo tenías en la mano al verlo me di cuenta que era fácil con limpia carburador le saqué toda la mugre que impedía que la mariposa cerrará bien incluso abril la parte donde van los engranajes y dónde va el potenciómetro limpié con delicadeza y volví a cerrar la mariposa quedó como nuevo excelente lo volví a instalar y como decía el hombre había que darle contacto y esperar 40 segundos contados y después darle partida después de los 40 segundos suena como un click qué te indica que es tiempo de darle la partida lo hice y mi auto quedó funcionando perfecto y todo lo que me dijeron que era difícil que cuidado con las grasitas que que ni en la fía los destapan para repararlos que había que comprar lo completo falso el Fiat palio trae un cuerpo de aceleración Bosch alemán que dura miles de kilómetros y solamente hay que hacerle mantención el cambio significa poner un alternativo que es de muy baja calidad y desechando él vos qué es el original y que se puede limpiar todas las veces que tú quieras siempre y cuando no se rompan los engranajes que también se venden como repuesto este fue mi caso y mi auto ahora anda bien

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