Levanta temperatura
Fiat Palio 2008 adventur 150000 kms
Resulta que lavantaba temperatura el radiador estaba tapado cuando lo hice limpiar quedo masomenos bien el tema es que cuanla aguja de temperatura llega al medio empieza a tirar el agua por la tapa de deposito hasta que arranca el electro la bomba de agua es nueva el bulbo de temperatura tambien la junta de tapa de cilindro no esta quemada que pede ser
1 caso
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SA
Saludos amigo, es posible que estés saturando o llenando por completo el depósito de agua, sin respetar la marca de máximo que es en el medio del recipiente, ésto hace que se derrame el líquido refrigerante ya que se requiere espacio para que circule el agua. Otra posibilidad es que haya burbuja de aire en el interior del motor y no están llenas de agua sus canalizaciones internas. Manifiestas que la junta de la tapa de cilindros no está quemada, pero pueden estar obstruidos con oxido y minerales (al igual que el radiador) los orificios de la JUNTA y cuando ésto sucede no circula el caudal necesario por el interior de las canalizaciones de agua del motor y tapa de cilindros, puede recalentarse o fundirse el motor. Atte.
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AL
No llenar el deposito al máximo por el deposito lleva un poco más de la mitad donde dice máximo no llenar pork el agua no tiene retorno y te levavta temperatura y te tira el agua que exede
Votar útilFA
Tengo una strada adventure hace poco reventaron los tubos que llevan la refrigeración al radiador, uno de los tubos de plástico se fisuro, le hice los cambios de las mismas piezas y ahora en ruta cuando alcanzó los 140km/hs levanta temperatura.
Votar útilSA
Saludos Fabian, revisa que el panel externo del radiador no esté taponado por suciedad, que no esté obstruido el radiador internamente, para comprobar ésto es sólo cuestión de destapar el recipiente auxiliar, desconectar la manguera inferior del radiador, el agua tiene que salir o vaciar el radiador en 6 segundos, si lo hace en mayor tiempo o no se vacía todo el radiador es un aviso de obstrucción; Comprueba que el TERMOSTATO se esté abriendo en su totalidad, o puedes sacar PROVISIONALMENTE para hacer un recorrido de varios kilómetros, si el motor NO recalienta es aviso de daño del termostato y lo debes SUSTITUIR. En el caso que al hacer el recorrido o prueba se recalentara el motor pese a que fue sacado el termostato, es aviso de obstrucción de JUNTA de la culata y deberá ser reemplazada. Atte.
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