Compré el auto con 94.500 km. Cuando me lo dieron al regular caíá y subía constantemente en las revoluciones.
Lo lleve al técnico electronico, lo limpió y funcionó un tiempo. En el verano al prender el aire. Caiá constantemente y volvía a subir las revoluciones de forma constante.
Me cansé de la situación y decidí limpiarle yo el sensor MAP (Sensor de vacío) y el cuerpo de mariposa.
Saqué carbonilla y aceite muy duro. Lo que más me llamó la atención fue 3l aceite que tenía. Por que era mucho.
Una vez un ruso medio loco me dijo que al sacar la varilla que mide el aceite, se escucha un burbujero desde adentro. Me dijo que está flojo de aros. Pero como puede ser si tiene 94.500km?

Ya son varias veces que lo limpio. Pero el problema vuelve.

El último mecánico me dijo que era el parallamas del escape de la tapa de válvula que saca los gases del interior de la tapa.
Estoy muy confundido y necesito saber qué tiene. Por que es insoportable el ruido. Guam Guam Guam Guam al regular o al sácarlo en primera.