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No sube el aceite

Fiat Palio 2006 1.8, de cuatro puertas 5000 kms
Hace un ruido muy fuerte en cuanto lo arranco, verifiqué el nivel del aceite y esta bien, pero al abrir la tapa con el motor andando, no hay nada de aceite subiendo a lubricar los cilindros. Mi coche perdió presión.
Padrelobo de México hace 6 años  
PA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Padrelobo)
Saludos Padre lobo, la falta de presión o lubricación en el motor se puede presentar por varias causas que a continuación mencionare:
1) Revise que el cárter del motor NO este GOLPEADO o aplastado ya que podría obstruir la rejilla o toma de la bomba de aceite, en este caso la solución es sacar el cárter, enderezar y desobstruir la rejilla de succión de aceite.
2) Si el motor tiene alto recorrido o se produjo RECALENTAMIENTO, podría tener desgaste o rayones en cojinetes de biela o bancada de cigüeñal, o daño en los apoyos o cojinetes soportan tes del árbol de levas, cualquier desgaste en los elementos mencionados puede bajar la presión de aceite y no lubricar la parte alta del motor.
3) posible daño de bomba de aceite, Compruebe Midiendo la presión.
4) si la presión disminuyó luego de realizar un cambio de aceite del motor, es posible que el FILTRO de aceite NO sea el adecuado para su motor. Atte.
Adrian de Argentina hace 4 años
El mio tiene buena presión e igual no lubrica que puede ser?
Saludos Adrián, Ud menciona que tiene buena presión, posiblemente medida desde el lugar donde va el bulbo de presión y si se refiere a que no lubrica porque no sube aceite a la culata o sector del árbol de levas, podría ser por obstruccion del ORIFICIO de circulación de aceite que sube del block hacia la culata ; esto puede ocurrir por suciedad, acumulación de carbonilla o lodo en este orificio, o si un inexperto desarmo la culata y no puso en correcta posición la JUNTA (empaque) de compresión interpuesto entre el block y culata. En estas circunstancias no encienda el motor o corre el riesgo de trabar el árbol de levas, romper la correa y doblar válvulas, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT debe comprobar lo mencionado, posiblemente debe desmontar la culata para corregir el problema o error.
Saludos Adrián, Ud menciona que tiene buena presión, posiblemente medida desde el lugar donde va el bulbo de presión y si se refiere a que no lubrica porque no sube aceite a la culata o sector del árbol de levas, podría ser por obstruccion del ORIFICIO de circulación de aceite que sube del block hacia la culata ; esto puede ocurrir por suciedad, acumulación de carbonilla o lodo en este orificio, o si un inexperto desarmo la culata y no puso en correcta posición la JUNTA (empaque) de compresión interpuesto entre el block y culata. En estas circunstancias no encienda el motor o corre el riesgo de trabar el árbol de levas, romper la correa y doblar válvulas, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT debe comprobar lo mencionado, posiblemente debe desmontar la culata para corregir el problema o error. Atte.
Adrian de Argentina hace 4 años
Muchas gracias es lo que me imaginaba la tapa adentro tiene carbonilla el motor no se tocó me lo trajeron x que hacia ruido arriba quería una segunda opinión muchas gracias
Ricar de Uruguay hace un año
Mi motor doblo las 8 válvulas de escape x romper dientes la correa se hizo la tapa válvulas nuevas asientos y guía juntas nuevas se armo y no sube aceite al árbol y el mecánico dice que la junta fue puesta correctamente
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