Hola gente. Mi problema empezó cuando me tuvieron q hacer la tapa de cilindro nueva, ya q, tenia un golpeteo en el motor y según el mecánico me dijo d q se bajaron las pre _ cámaras de los inyectores y golpeaban contra los pistones. Me cambiaron el termostato y el bulbo porque no andaba. Este bulbo trabaja con mas temperatura de lo q trabajaba el anterior. Este en ruta me trabaja en la mitad del marcador y el electro me arranca ente la mitad y los 3/4. El tema es q en ruta viajando a 100km/h ( es mi velocidad en ruta) en marcador no se mueve. El tema esta cuando lo paso a mas velocidad la temperatura se levanta. O sea a mas velocidad mas temperatura y cuando vuelvo a 100km/h la temperatura se normaliza. Yo viajo todos los días a trabajar y tengo 35km y con estos calores a la tarde al viajar la temperatura en ruta hace lo anterior mencionado y cuando entro al pueblo la temperatura se sube asta 3/4 o mas. Nunca llega al rojo. El mecánico me dijo de q me iba a a trazar un poco la bomba inyectora. Y otros me comentaron q puede ser el radiador sucio. A ustedes q les parece. Desde ya muchas gracias y saludos a todos