Me llamó la atención que ayer mientras regresaba del trabajo la aguja del indicador de temperatura que siempre viene clavada en la mitad de recorrido, superó esta marca un par de líneas más, no pasó de ahí, pero noté cuando bajé del vehículo que no había encendido el ventilador. De ahí en más empecé a intentar descartar posibles averías. Probé el ventilador directo y funciona. Saque la resistencia del ventilador y no supe como probar si funcionan las dos velocidades... los fusiles también los revisé y están sanos. Y el termostato aparentemente funciona porque el agua empieza a circular una vez q la temperatura llega a la ideal. No logre llegar a la electro válvula del radiador ya q esta medio complicado... alguien q sugiera algo?? Gracias