Ruido de triceta o homocinetica

Fiat Palio 2005 full 98000 kms
Resulta que iba en el auto andando y al doblar la esquina siempre saco el cambio, al querer colocarlo nuevamente, me encontré con que el motor ya no empujaba y ahora apareció un ruido que no estuvo nunca, una especie de rasgueo. Pare el auto y espere que me vinieran a remolcar, y cuando me remolcaban(en punto muerto) volvió a aparecer ese sonido a rasgueo y claro que aumentaba o disminuía según la velocidad que tomara quien me remolcaba. Mi pregunta es ¿es posible que sea la triceta? ¿tengo que cambiar la homocinetica? Mi auto es tracción delantera, eso quiere decir que tiene dos tricetas y dos homocineticas? ¿como es posible que se rompan los dos en conjunto?
Normal de Argentina hace 7 años  
NO
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Dime como lo tratas y te diré cuanto aguanta. Pueden ser las tricetas o las juntas homocinéticas, todo al mismo tiempo no creo pero siempre el desgaste de elementos es parejo. Revisa bien las tricetas porque si se rompen el material de acero va a parar al interior de la caja de velocidades, ojo con esto.
Normal de Argentina hace 7 años
Saque la homocinetica derecha, y la lleve a reparación. Resulta q ahora me dicen q tiene gastado un engranaje en la punta y que debo quitar una pieza q va atrás hasta la caja, es un hierro q va desde la caja hasta un rulemán o soporta y a partir de ahi sigue el semieje con la homocinética, así que tenia tornillos q saque pero ahora no se como desarmar esa parte ¿alguien tiene alguna idea?
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacas la tapa que tiene tres tornillos como mínimo, retiras la tapa junto con el guardapolvo y todo el resto del semi-eje viene completo junto con la articulación que va sujeta a la barra del semi-eje por intermedio de de un seguro tipo seguer, esta pieza se denomina triceta.
Enviar respuestaCancelar