Falla de potencia
Fiat Palio 1998 1.3 MPI 4 puertas EDX 205000 kms
Hola buenos días antes que nada un saludo y felicitaciones a todos los mecánicos que ayudan a resolver los problemas ya que con tanto estafador en la calle es una ventaja saber un poco acerca de nuestros vehículos, les cuento lo que me paso: tengo un palio 98 1.3 mpi, estaba presentando problemas con las gomas de las válvulas y un dia antes de llevarlo al taller para repararlo sufrió una recalentada muy fuerte, lo lleve al taller y el mecánico me indico de varios problemas en el sistema de refrigeración, (termostato eliminado y válvula de señal al electro ventilador dañada ) las compre nuevas originales, me indico que la empacadura de la camara estaba dañada por la recalentada que sufrió y compre el kit de empacaduras de motor original también, en fin al carro se le termino haciendo un trabajon ya que se abrió el motor y se consiguieron varias cosas, detallo el trabajo, ( cambio de todas los empaques de motor, cambio de conchas de biela y bancada, cambio de anillos a los pistones, cambio de correa de tiempo con su tensor (el tensor original y la correa marca dyco) , cambio de gomas de válvulas, asentamiento de válvulas, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de termostato, cambio de todas las válvulas de temperatura, cambio de clutch, limpieza de inyectores, mantenimiento al electro ventilador, se llevo a la rectificadora solo para graduar las lochas. EN ESTE PUNTO TENGO UNA GRAN DUDA NO DEBÍA CEPILLARSE O HACERSE PLANO A LA CAMARA POR LA RECALENTADA QUE SUFRIÓ???) pues después de todo ese trabajo realizado, el carro tiene problemas de encendido cuando esta frio enciende perfecto pero al calentarse mucho comienzan las fallas fuertes, se apaga el vehículo y al tratar de encenderlo tarda bastante y en muchas ocasiones bota mucho humo, tampoco tiene la potencia que solía tener antes de hacerle todo este trabajo, es como si el carro estuviera tapado, el día de ayer revise el aceite y al parecer tiene agua mezclada, ya que se formo como una pasta blanca en el aceite, es posible que por no hacerse el plano a la camara este presentando todas estas fallas?? si me pueden ayudar o guiar un poco a que se debe todo esto lo agradecería mucho ya que he gastado mucho dinero y quiero tener bases con las cuales reclamar al taller.