Viajando observe que la aguja de temperatura paso la mitad y ascendió casi dos lineas mas, detuve el coche en una estación vi que el electro no arranco, perdió algo de liquido refrigerante repuse 172 lt de agua destilada que siempre llevo. Termine el recorrido ,70km. Con la aguja subida algo mas de la mitad. Lleve el auto al mecánico y me deriva al electricista quien dijo tener el bulbo quemado y la tapa del deposito... aseguro que andaba bien al llevarlo a la ruta volvió el problema. El electro no seguia arrancando con motor detenido, Incrible al dia sgte se lo llevo y cuando detuve el motor el electro arranco , bueno esto sucedio esa vez creo lo llevo al taller el mecánico cheque el termostato dice que esta bien pero hoy lo tuve funcionando
Dos horas en ciudad y comenzó a subir la temp. Coloque a. Acondicionado y en diez minutos llego a cien grados C- para mi no se si ha sacado el termostato y lo tubo en mano para su verificacion. El electro no trabaja con motor detenido ,FUE CAMBIADO LIQUIDO REFRIGERANTE.