SolucionadoNo llega a la temperatura ideal de trabajo
Fiat Palio 2003 1.3 mpi 190000 kms
Hola! La cuestión es que mi palio no 'calienta' se queda acelerado desde que arranca (por el paso a paso) y no afloja. Será el termostato?
3 respuestas
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SA
Saludos Maxwell, cuando el motor NO alcanza su temperatura ideal de trabajo es por falla del termostato, significa que no está instalado en el motor o que su válvula (que actúa como llave de paso de agua) se queda trabada en una posición de apertura total que permite circule abundante agua por las canalizaciones de refrigeración del motor, consecuentemente no calienta. Mencionas otras fallas como que se queda acelerado, es necesario antes de pensar en el daño del sensor IAC (paso a paso) revisar que mangueras pequeñas de vacío no estén desconectadas o rotas y si todas están bien, hay que comprobar que las JUNTAS del múltiple de admisión y base del cuerpo de aceleración estén SANAS ya que si el motor succiona AIRE NO DESEADO será la causa de muchos problemas. Si todo lo mencionado está en buenas condiciones, es necesario revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (sistema que regula la apertura y cierre oportuno de las válvulas del motor por intermediación de su correa dentada) esté bien SINCRONIZADO, un pequeño DESFASE en la regulación de éste sistema causa una aceleración mayor en su ralentí e imposibilidad de que el motor funcione correctamente. Atte.
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MA
Al rato de regular llega... Cuando lo saco a andar (ahora que hace terrible fresquete) se enfría por debajo de la marca del 1/4 del reloj. Puede tener algo que ver el radiador?
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Mejor respuesta (según Maxwell)
SA
Saludos Maxwell, en tu caso nada tiene que ver el radiador, tu motor No alcanza la temperatura IDEAL (90`C) de funcionamiento, esto es causa de DAÑO del trompo TERMOSTATO. Por falla su válvula de paso de agua se queda trabada en posición ABIERTA permitiendo que circule abundante caudal de refrigerante, el termostato cuando está en buen Estado debe mantener SIEMPRE estable la temperatura, es decir JAMÁS debe disminuir una vez que el motor alcanzó su temperatura IDEAL de trabajo. Solución : Cambia el TERMOSTATO. Atte.
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