Luz de tablero check engine

Fiat Palio 2005 5 puertas  122000 kms
Hola amigos ,les cuento tengo un Fíat siena palio y cada vez que bajo una cuesta o hace demasiado frío se enciende esa lusesita roja que me avisa de que algo no esta funcionando bien ,de hecho hoy al pasar por un lomo de toro y poner segunda tiró a frenarse...no se que pasa
Nico de Chile hace 8 años  
NI
6 respuestas 
********************** de Andorra hace 8 años
Tenés tres testigos rojos, el de presión de aceite, el de carga del alternador y el del nivel del líquido de frenos, cual de los tres testigos es?
Nico de Chile hace 8 años
Hola Carlos la luz roja que se enciende es esa que tiene forma de la insignia del chevrolet ,le hice un escáner y arrojó que era el sensor de temperatura ,se lo cambié pero sigue igual. Cuando pasa eso el reloj que marca la temperatura se va abajo ,cuando llego a un lugar plano se apaga después de varios minutos y el reloj marca la temperatura.
coque11 de Argentina hace 8 años
Primero cambiar termostato ( como es una pieza termomecanica falla , puede quedar habierta y acusa la falla que dicen , temperatura por debajo del cero y luz del check motor( esta falla es en clima frio )---- y si queda cerrada la temperatura se ira al maximo )
Esto lo decubri luego de entender como funcionaba la la electronica del circuito de agua y luego de cambiar el sensor de temperatura (bulbo) , cuando el sensor se desconecta hace la misma falla que el termostato abierto (falla en infierno) ,esto es porque cuando el motor luego de veinte minutos sin llegar a la temperatura de funcionamiento normal la computadora por seguridad acusa falla y enciende luz falla motor -- enciende el ventilador del radiador al maximo tambien por seguridad y entra en un circulo vicioso cada vez mas frio todo , la calefacción no calienta porque el agua esta refria y no se sabe que hacer. Bueno al final me di cuenta en un viaje de 2000km cuando fallaba paraba apagaba el motor y a los 5 minutos luz de check motor se apagaba y todo normal , luego de andar media hora en ruta otra vez la falla , esta vez probe tapando medio radiador y no fallo mas. Llegue a casa compre termostato y todo ok , a el auto parado demoraba en invierno 20 minutos en tomar temperatura normal de funcionamiento ,ahora menos de 10 minutos. Espero les sirva mi experiencia con esta falla , lei muchas congeturas pero ninguna me sirvio , ha mia auto es siena 2004 motor fire 1.3 16v
John uno fire de Chile hace 7 años
Estimado tengo un uno fire 1.3 al llegar el marcador de temperatura a la mitad se enciende el check engine y el motor empieza funcionar erratico tiembla y no pasa de 3000 revoluciones... servira la misma solución???
coque11 de Argentina hace 7 años
Pregunta --- la falla la hace con motor frio tambien ??? , en que posicion de la aguja del indicador hace la falla y cuanto tarda en llegar a la mitad de la escala que es cuando arranca el electroventilador. Fijate si el electroventilador arranca a la mitad de la escala del indicador de temperatura.
********************** de Andorra hace 8 años
Primero hay que tener en cuenta si el sensor de temperatura que instalaste es el original o uno genérico. Siendo el original quizás tengas que controlar todo el circuito del sensor, debe estar alguna ficha en malas condiciones o con falso contacto.
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