Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Recomendación: En el cambio de aceite anterior ajustaron a más no poder el tapón de aluminio donde va el filitro de aceite. Pasé por cinco lugares y no pueden aflojarlo. ¿Qué recomiendan?
Por si te sirve, yo tuve una fiat dobló 1.3 turbodiesel el filtro gasoil, lo tenia con una carcasa metalica, creo recordar ,para acceder al filtro, primero habia que quitar esa carcasa,tenia dos tornillos externos.
Lleva 4 litros. No es aconsejable ponerle de mas porque podría ocurrir un bloqueo hidraulico dentro del motor. Todo depende de cuanto sea el sobrante, pero no es aconsejable.
Le hicieron cambio de aceite pero no pudieron encontrar el filtro