Esta chingadera salio defectuosa y no me hieron valida la garantia, mi vehiculo tiene 34000 Km y se daño, ya la habia ingresado a revision pero no detectaron nada, aguas cuando se prenda el testigo de motor exijan revision xk les pasara igual k ami

Al comprarlo la los 6 meses empezo a fallar, lo arreglaron y a los 7 meses volvio a fallar, me cambiaron la central de inyeccion, a los 6 meses nuevamente empezo a fallar nuevamente y nuevo mensaje de averia de motor, me cambian nuevamente la central de inyeccion, el auto fallaba levemente permanentemente, a año y medio lo llevo nuevamente y me cambian otra vez la central de inyeccion y se rompieron los dientes del engranaje del cuerpo de mariposa, en resumidas cuentas, desde que lo compré, en 4 años y medio el auto utilizó 4 centrales de inyección, ademas en uno de los cambios tuve que estar 10 dias con el auto parado porque no habia repuestos de esta centralita. Quería agregar que antes que cambiaran la 3er central, habia hecho todos los service correspondientes.

Hola, buenas tardes. Quisiera plantearles un problema con el gnc. Siento que le cuesta mucho arrancar y que tengo que acelerar en 3000 revoluciones para que arranque cuando suelto el embrague. Además, hasta 1500 revoluciones sopla mal, hace como explosiones ,le cuesta. Como si fuera que se va a romper la mariposa. De hecho, ya me tira error en el tablero cada vez que lo termino forzando sin querer. Que podrá ser? Además de limpieza de mariposa, que otra falla podría ser??? Cableado?
Desde ya muchas gracias.

El vehículo ha venido presentando un alto consumo de gasolina ( sobre lo normal) e igualmente ha venido perdiendo potencia (vivo en una zona montañosa) lo último es que me indicó la alarma de falla del motor. Ya se le han reemplazado filtros y bujías se le ha hecho limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue igual.

Hola hice el motor ala fiat idea 1.4 y armamos todo y aparece un auto con candado en el tablero y no arranca no tira chispa no abre la mariposa ya lo escanearon y no tiene falla ya hice ver la llave y esta bien cual puede ser el problema

Buenas noches me dirijo a esta comunidad con la esperansa de que puedan ayudarme de antemano gracias por su tiempo; mi camioneta fiat idea en el momento que llega a 40000 rpm sin importar en que marcha baya se aguanta no sigue acelerando la verdad lo unico que le hice fue bajar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo no creo haberle dado mucho movimiento ala chapaleta y no se si se abra dañado y de ser hasi se podra reparar nuevamente gracias por su ayuda

Lo lleve a una concesionaria de fiat lo enchufaron a la maquina para ver el problema no arrojo ningun problema pero me dijeron que el cuerpo mariposa estaba sucio , bien limpie la pieza antes mencionada pero no huvo cambio (aclaro que no me marcaba ninguna falla en el tablero )
Cuando acelero en 1ra le cuesta reaccionar y en segunda lo mismo pasando de revoluciones hasta 4000 y en ruta no va mas de 130/135 alguien me podria orientar la falla le agradeceria

Tuve el mismo problema, estando en marcha se aceleraba sola, , lo lleve a Fiat, probaron el cuerpo de mariposa, o paso a paso, no era, inyectores, no era lo conectaron a la computadora y nada, probaron el cableado, nada, ahora me dicen que van a probar la central de inyectores y como no tienen ninguna hay que esperar que entre alguna igual para probar... Ya hace una semana que estoy esperando... Saludos!

Hola amigos, les voy a comentar mi situación actual con mi vehiculo, el estaba bien, funcionando perfecto, pero tenia botes de aceite por todos lados y ya estaba pidiendo clutch, por lo tanto, mande a hacer croche, y realice cambio de empacadura de camara. Se bajo el motor y mande a limpiar el cuerpo de aceleración, bueno despues de salir del mecanico el carro trabajo peor, salio el triple de peor, no tiene fuerza, jalonea, cuando ando en bajada y pongo neutro se me apga el carro no aguanta mínimo, en subidas no tiene nada, nada de potencia Realice a cambiar pila de gasolina, filtros, bujias,… Leer completa

El mio comenzó a tironearse cuando lo subía arriba de 100km/hr. Tironeaba aprox. 2 minutos y luego se normalizaba, ahora, a cualquier velocidad se tironea y se queda pegado el acelerador, es decir, no acelera ni baja la aceleración, ya le cambie las bujías, los cables de bujías, las bobinas, el cuerpo de aceleración y lleve a diagnosticar la computadora la cual salio bien y después de todo esto sigue la falla. Estoy en Monterrey N.L. México, alguien podrá ayudarme o decirme donde lo puedo llevar o que puedo hacer para solucionar la falla. Lo único que me falta cambiarle es el aselador ya que es electrónico y la bomba de la gasolina

Hola. Compré un Fiat Idea Adventure 2013. Motor 1.6 -16 v con GNC. Y la computadora da un alerta con el mensaje “Avería de motor” y se enciende el icono amarillo en el tablero. En la agencia de ventas me dicen que es normal porque que la computadora no reconoce el GNC. Leí en internet que puede ser el cuerpo de la mariposa. Quisiera saber si alguien tubo un problema similar y cómo solucionarlo. Ya que solo tengo tres meses de garantía. Muchas gracias

Desde que la compre Dic07 no ha dejado de presentar fallas:la puerta trasera se daño el primer dia,(rep. 5 meses despues),pastillas de frenos 03 veces y sigue el problema, averia de motor (me dijeron era una valvula), bujias y cables con frecuencia, y para colmo el cuerpo de aceleracion esta dañado, vuelve a encerder averia de motor y se queda sin aceleracion. Muy linnnnda pero maaaalaaa

Hace un tiempo venia con el problema frecuente de averia motor, las revoluciones no eran parejas. La solución limpie el cuerpo de aceleración y funciono bien, además no hay que dejar caer el auto en reserva pues propicia que el cuerpo de aceleración se ensucie.

Al estar encendodo en neutral se acelera y llega hasta las 2000 rpm, le cambiaron la arandela del cuerpo de aceleracion por estar mal calibrado y no cambia. Ademas al inicar marcha no tiene potencia, vivo en hermosillo, sonora mexico si les gustaria probar la la exquisitez de la comida sonorense ayudenme!!!!!!!!!!!
[email protected]

Buenas tards :
Tengo un Idea 2006, y hace un mes tiro AVERIA DE MOTOR. Luego de hacer cambio de filtros de aceite , aire. Lo lleve a Fiat Oficial, le cambiaron el cuerp de mariposa por uno nuevo, dejo de hacer la luz de averia , pero no le pueden encontrar la falla de porque el auto no regula correctamente. A veces se enciende y regula en 1000 vuelta, pero a veces se cae a 9000 8000 5000. Pero no se para. Me dijeron que creen que hay que cambiar todo el cableado electrico, pero no me garantizan que se solucione. A alguien le paso lo mismo?

Gracias

La camioneta me ha salido muy buena pero desde hace como 1 mes ha se a presentado una falla en minimo cuando freno baja las revoluciones a 5000 aproximadamente hace como 1año le cambie el cuerpo de aceleracion y esta vez le hice servicio pero sigue con la falla solo me falta cambiarles las bujias ya q tiene una de doble electrodo pero en general buen carro ya tiene 12000 km y solo es esa falla

Tengo un Fíat Idea 2007 con una Falla de aceleración que apaga un cilindro, cambie el cuerpo de aceleracion , y el pedal de aceleracion,
La Falla continúa , lo scanearon y no hay forma de corregir la Falla, solo me falta llevar a revisar la computadora

El vehiculo arranca normalmente y a los 40 segundos aproximadamente, se enciende el engine de falla de motor. Luego pierde fuerza y queda en 2000 rpm sin responder al acelerador. Se le reemplazo el cuerpo de mariposa original nuevo, y el acelerador
Electronico sigue haciendo la misma falla. Por favor si alguien puede brindarme alguna informacion al respecto. Muchas gracias.

El vehiculo arranca normalmente y a los 40 segundos aproximadamente, se enciende el engine de falla de motor. Luego pierde fuerza y queda en 2000 rpm sin responder al acelerador. Se le reemplazo el cuerpo de mariposa original nuevo, y el acelerador
Electronico sigue haciendo la misma falla. Por favor si alguien puede brindarme alguna informacion al respecto. Muchas gracias.

El vehiculo arranca normalmente y a los 40 segundos aproximadamente, se enciende el engine de falla de motor. Luego pierde fuerza y queda en 2000 rpm sin responder al acelerador. Se le reemplazo el cuerpo de mariposa original nuevo, y el acelerador
Electronico sigue haciendo la misma falla. Por favor si alguien puede brindarme alguna informacion al respecto. Muchas gracias.