Desgrasiadamente se pagaron los aros y el aceite pasa de largo ,si el auto tiene menos de 150.000 km mandá la tapa a qué le cambien retenes y que le cambien aros a los pistones solamente y solucionas el problema,eso paso por una recalentada,por eso se pegaron los aros del pistón no es grave pero genera consumo de aceite y sale por el escapé 👍
Acabó de hacer una duster con el mismo problema , consumía aceite y lo tiraba por el escapé motor k4m y no tuve que hacer todo el motor ,se gasto 35.000 de repuestos rectificadora y junta más la mano de hobra 30.000 ,metales de biela y bancada no se cambiaron estaban blancos y no avía desgaste y nos tenés el mismo problema ,hago motodes todo los días ,lo que necesites pregúntame no hay problema 👍
El carro esta consumiendo 1 lts de aceite del motor en menos de 1000 km! no se ve bote de aceite por motor acabo de cambiear gomas de valvula q me recomendaros y continua el problema, tampoco se ve salida de humo por el escape!!! ayuda por favorrrr! sera q hay q hacer el motor???
Si en algun momento se recalento pudiese haber quemado la empacadura de la camara deberias rebisar que en el deposito del agua no hayan rastros de aceite
Se reviso la camara, hubo que bajarla y tenia una valvula de escape quemada y partida seguramente por un recalentamiento anterior me dijeron acualmente en reparacion y rectificando camara