Hola Gente, le paso a contar recalenté la tapa, lo mande a tapero , la hice de nuevo, cambie la bomba de agua, cambio de aros, cambio de mangueras deposito de agua, bujías y cables, retenes de múltiple de admisión, perfecto, lo controle con el escanear tenia problemas en el sensor de detonación y la lambda 1 daba error, ante todo eso lo mande al mecánico a poner a punto y cambio de correas y tensores, nada regulaba mal se apagaba , todo mal pero el motor no se cuchaba mal...
Bien, cansado lo llevo a un electricista el cual encuentra que el múltiple estaba medio deforme por el calor lo cual se corrijo. De nuevo en casa el auto regulaba bien pero no tenia fuerza de aceleración, y observe que el múltiple hasta el catalizador se ponía al rojo vivo, lo repare , va saque el contenido del catalizador y ahora desde el múltiple no presenta nada , nuevamente lo escane solo con error lambda 1 nada mas...
Bueno el auto parado lo acelero y va re bien , lo saco a la calle lo acelero y nada no tiene fuerza nada... la verdad no se que hacer... si lo paso a gnc anda de maravilla pero el tema es que ande a nafta... alguna yudita por favor !!!!

Despues de unos dias indagando voy proceder ver sie esto lo resuelve primero ir al eletricista para que coloque en el sistema la sonda lambda si eso no lo resuelve segundo proveso seria llevar de nueco al tapero o al mecanico para que me regule las valvulas. Y despues de todo eso no funciona , no se cual metodo o mecanismo seguire para resolver este tema. Gracias!!