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Cambio de la centralita del airbag Solucionado

Fiat Ducato 2012 2.3l Diesel 135000 kms

Me han intentado cambiar la centralita del airbag y ahora no aparecen testigos como aviso de cinturones o el de retención en cuestas

Pedro de España hace 2 años

Me pasó lo mismo

2 casos

Alejandro FIAT de México hace 2 años

La palabra " intentado " está mal aplicada, en resumen, cambiaron la centralita si o no?? Si la reemplazaron está debió ser con el mismo número de parte de FIAT, si cambia el número entonces la versión del software va ser diferente y es para otro modelo de Ducato inclusive hasta otro vehículo de la familia FIAT, la mayoría tiene la misma forma y entrada de los conectores. Tienes que comparar la centralita usada y la nueva y tienen que ser el mismo número de parte. Revisa si el odómetro parpadea y si es así se tiene que hacer una alineación proxy con el escáner para que las demás centralita la reconozcan como parte del vehículo, igual revisa si hay códigos de falla; y para terminar aprenda a saludar y pedir las cosas por favor ok 😏

Pedro de España hace 2 años

Hola Alejandro.
Primero pedirte disculpas si crees que mi actitud no ha sido correcta. Es la primera vez que he entrado en esta pagina y desconocía que las respuestas venían de particulares y no de un profesional dedicado a contestar preguntas. Cuando digo que han intentado cambiar la centralita, es porque la que me mandaron de un desguace, con la misma referencia evidentemente, el mecánico intentó configurarla con la vieja ya que si que parpadeaba el odómetro y no pudo porque decía que no le entraba la maquina, así que volvió a montar la vieja, pero con el detalle de que ahora el testigo de retención en cuestas, ha desaparecido al igual que su funcionamiento. Espero me haya explicado correctamente y le agradezco sinceramente su respuesta.
Si no consigo solucionarlo con otra centralita, la opción de mandar reparar la original, podría ser factible?
Un saludo y gracias a quien me pueda dar alguna idea.

Pedro de España hace 2 años

@PedroHola Alejandro, que tal? Te quería comentar que me ha surgido un nuevo problema, hace unos días arranque la autocaravana y me salió el fallo de motor, le metí la maquina y me da este fallo P2454, lo borro y a veces me dura dias sin aparecer y otras vuelve a salir a la siguiente arrancada. Te suena este tema?. Un saludo

Alejandro FIAT de México hace 2 años

Respecto a la gente que responde preguntas hay usuarios de automóviles, mecánico en general y técnicos especialistas en alguna marca como en mi caso es FIAT, el que no me paguen no significa que no sea profesional 😏, lo hago por el gusto de ayudar pero aunque sea gratis no significa que no saluden, no den las gracias y que no califiquen las respuestas los usuarios a los que se les responde. De primero te comento que respecto a reparar una centralita del airbag es la única que no recomiendo reparar, es muy delicado y hay riesgos de que después de que le hagan una mala reparación y por ejemplo al ir circulando intempestivamente se active alguna bolsa de aire o en caso de un impacto que estás no se activen; es casi como intentar desarmar una bomba 😨. Me faltó decirte que cuando escaneas la información de la centralita te da los datos del # de hardware y el # o versión de software que son las funciones del airbag con las que cuenta; sobre la función que comentas de retención en cuestas lo más parecido que conozco sería el hill holder que sirve que puedas maniobrar en una cuesta al arrancar y el vehículo no se desplace pero esa es una función del ABS y no del módulo Airbag; o solo que me comentes si es otra funcion diferente

Pedro de España hace 2 años

Gracias por responder. Si, la función que digo, es cierto que va con el ABS, pero curiosamente a raíz de esa manipulación del mecánico ya no me aparece el símbolo del coche cuando paro en una cuesta y tampoco retiene el vehículo durante unos segundos como lo hacía antes. Hablamos de una Fiat Ducato 2.3 131cv. Entonces descarto lo de repararla. A ver si con la segunda centralita tengo más suerte. La primera foto es mi centralita, la segunda es la que me mandaron y no le entraba la maquina y la tercera es la que me han mandado hoy y mañana intentará codificarla el mecánico. Como ves, las referencias son las mismas
013 70978080.
Nuevamente, gracias por tu interés.
Un saludo

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Aeeiki de España hace 8 meses

Precisamente si te pagan o no es lo que hace que seas profesional o no ;)

Alejandro FIAT de México hace 2 años

Mira ahorita estoy trabajando, al rato que llegue a casa las analizo bien aunque el número de parte es igual; comentas que después del primer cambio le regresaste su centralita original y empezó la falla, no tendría porque dejar de trabajar las funciones que comentas; eso de configurarlas no existe ya que solo aplica una alineación proxy, un reemplazo de bcm o cuadro de instrumentos si requiere una escritura del kilometraje pero codificar para nada, tal vez use un lenguaje sofisticado para cobrarte más; revisa que funcionen las luces de freno de las calaveras y tercera luz de freno; el interruptor del freno en los Fiat cuando falla el primer aviso de falla es hill holder no disponible, igual si escaneas el módulo ABS para que analicen los códigos de falla; la centralita de airbag es tipo plug&play y no se debe codificar nada, la información ya está cargada dentro

Pedro de España hace 2 años

Me he expresado mal, quería decir clonar, no codificar. No te preocupes, sigue trabajando, lo primero es lo primero.
Gracias. Saludos

Alejandro FIAT de México hace 2 años

@PedroEn vehículos FIAT los únicos módulos que se podrían clonar con un escáner o software especial es centralita de motor, módulo de carrocería o bcm, cuadro de instrumentos, y ya; el módulo Airbag o ABS no trae información del número de serie del vehículo y se lo puedes poner a cualquier otro vehículo que sea del mismo año o igual número de parte, te comento que es plug&play y a lo mucho requerirá una alineación proxy

Pedro de España hace 2 años

@Alejandro FIATOk, muchas gracias Alejandro, mañana se lo comentaré al mecánico.
Un saludo y viva México

Alejandro FIAT de México hace 2 años

@PedroQue tal Pedro, ya revise las fotos de los módulos y el número de parte es igual de los 3, en teoría cualquiera tendría que funcionar. El detalle es que no comentas porque estás cambiando el módulo, cuál era la falla inicial? Sobre lo de que no funciona el hill holder y si también te aparece el aviso en el tablero lo más común que falla es el interruptor del freno...
Saludos y que viva España, Olé!

Pedro de España hace 2 años

@Alejandro FIATHola Alejandro. Hoy lo he llevado a la Fiat, me dicen que es un fallo interno de la centralita.
La segunda que llevé, el chico del taller no pudo tampoco instalarla porque no la reconocía, parpadeaba el odómetro, le paso la memoria de una a otra y el fallo seguía apareciendo. En la Fiat me dicen que si la centralita del desguace está bien y la referencia es la misma, no había que hacer nada, se monta y listo. Así que lo he dejado en la Fiat, me dicen que le van hacer un barrido a la centralita de origen. Ya te contaré. Gracias

Un saludo

Pedro de España hace 2 años

Sigo sin solucionar el problema. Las máquinas tanto nuestras como las de otros talleres y concesionarios Fiat, siempre dicen que es un fallo interno de la centralita, falta de de masa interna. Le he cambiado ya dos centralitas, una estaba mal directamente y la otra no la reconocía y tampoco se podía clonar. Estoy a la espera de localizar otra tercera con el código ( 01370978080 ) y probar. Me dicen en la Fiat, que si está bien la centralita, es quitar y poner y listo.

Alejandro FIAT de México hace 2 años

Oye Pedro te comentaba mensajes atrás sobre el porque vas a cambiar la centralita del Airbag, la falla que comentas de que no funciona el hill holder no tiene nada que ver con la centralita, ya que el interruptor del freno es una pieza de desgaste considera reemplazarlo antes de que reemplaces la centralita

Pedro de España hace 2 años

Hola Alejandro, que tal?
Lo del tema de freno en cuestas no preocupa, lo que realmente me tiene agobiado, es el fallo del airbag, le he cambiado dos centralitas, una estaba mal literalmente y la otra no la reconocía con lo que tampoco estaría muy haya. Lo he llevado a la Fiat, han llevado a reparar la centralita y sigue igual, dice la maquina que es un fallo interno ( falta de masa ) me dicen que van a buscar otra centralita y que si está bien es quitar y poner, que no hace falta hacer nada, así que con este rollo ando aún. Te iré informando. Gracias Alejandro. Un saludo

Mejor respuesta (según Pedro)

Pedro de España hace 2 años

Hola, tuve la mala suerte de pedir dos centralitas en desguaces y las dos estaban estropeadas, lo cual nos despisto bastante, pero una vez verificado todo, volvieron a montarme una tercera centralita y listo, solucionado

Pedro de España hace 2 años

Hola. Que tal?
Quería formular otra pregunta a quien me pueda ayudar. Tengo que cambiar los calentadores de la fiat ducato 2.3 multijet y me dicen en la Fiat que parten con facilidad ya que se quedan agarrados, alguna sugerencia para quien haya tenido esta experiencia?

Un saludo y Feliz año 2022

EZEQUIEL de México hace 2 años

A mi me esta pasando lo mismo. Pudistes corregirlo? tendras el num de parte o son convencionales!

Pedro de España hace 2 años

@EZEQUIELHola, no los he cambiado porque realmente me arranca perfectamente y el riesgo de que se partan al intentar quitarlos es muy grande y la avería ni te cuento

Pedro de España hace 2 años

Hola a todos. Desde hace unos días, de repente, al arrancar la autocaravana, se enciende el testigo de fallo motor, le metí la maquina y me da un fallo genérico P 2454 ( circuito bajo del sensor de presión del filtro de partículas diesel ) Lo borro y aguanta hasta la siguiente arrancada que me vuelve a salir. Es una Fiat Ducato 2.3 131cv. Os suena de algo este tema?. Gracias de antemano

Domingo de España hace 8 meses

Buenas tardes la centralita eibarg da fallo me dice el electricista qué hay que cambiar la mi pregunta es tiene que tener la misma rf ó se puede copiar gracias.

Yaestoi de España hace 3 meses

Si lees, un poco los mensajes de arriba, te contestan la pregunta.

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