Se prendio la luz de los inyectores y perdió reacción. Me sale un cartel que dice revisar motor

Ceme prende la luz de check y comida a funcionar como entres cilindros y después de unos segundo se mejore pero queda el check prendido y enchufo el escáner y me aparece código de error p1064

Cada pocos días de me enciende la luz de motor y es porque se le va el sensor de temperatura del motor...he cambiado varias veces la pieza pero no es la pieza, le meten el ordenador y al quitar el fallo vuelve a marcar la temperatura pero se vuelve a ir y tengo que volver a llevarlo para que me quiten el fallo y no estén en encendidos los ventiladores todo el tiempo y se quemen. Donde puede estar el problema??

Prende la luz del motor y se pone en 3 cilindros mientras viajo

Les comentó un dia llegue del trabajo con todas las luces normal... Al día siguiente solo me prendieron los neblineros no funcionaban las luces ni altas ni bajas ni las plumillas del auto ni el aire ni caliente ni frío... Probé todos los fusible del tablero estaban buenos, no se que es...??;
También anda prendiéndose la luz del aceite cuando lo echo a andar o cuando saco el cambio en algún semáforo, nivel de aceite bueno y tiene 2500 recién del ultimo cambio de aceite
Estaré atento a sus respuesta

Se prendio lá luz de inyeccion y aparece el mensaje HACER CONTROLAR MOTOR. El carro no pierde fuerza ni tiene ninguna falla aparente

Tengo un fiat bravo .1.4 2010 gasolina Lleva tiempo saltando el testigo amarillo de motor. Pero hasta hace una semana
Empezó a ahogarse
Y en circulación empezó a alumbrar testigo amarillo.

Alguien más ha,dado con el chiste.

Se le cambiaron 2 inyectores
Y volvió a salir.

Ahora aparece fallo encendido cilindro 2.
Bujías se revisaron y había una quemada
Se cambiaron

Ahora aparentemente
Es bobina

Díganme
Quien mas