Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Quisiera saber cual es mi problema mi bravo no me le manda corriente ala bomba ni a la bobina cambie el sensor ekp y loe rele de encendido y no ase na la chapa ta buena que puede ser